Söylendiği gibi, yolculuğu yapan varış noktası değil, yolculuktur. Ancak, olabileceği kadar iyi ve daha da iyi bir yolculuk olan bir varış noktası nasıl tarif edilir? Sonbahar üzerimizdeyken, kıştan önce Ozarklara binmek için en iyi zaman ve belki de son şansımızdı.
Yukarıdaki QR kodunu tarayın veya rotayı REVER’de görüntülemek için buraya tıklayın
Her zamanki büyük bisikletlerimiz yerine, güçlü motorlarımızı sürdük – Bill Kawasaki KLR650’sinde ve ben macera teçhizatlı Husqvarna 701 Enduro’mda.
İlgili:
- 2022 Kawasaki KLR650 | Video İncelemesi
- 2020 Husqvarna 701 Enduro LR Kuzey Amerika’da Duyuruldu
Büyük Bekarlar, özellikle aceleniz yoksa seyahat etmenin harika bir yoludur. Bu onları gezimiz için mükemmel kılıyordu çünkü seçtiğim rota, manzaraları görmek ve virajları almak için gazdan geri çekilmeyi gerektiriyor.
Saat yönünün tersine rotamız Arkansas, Clarksville’de başladı, Otoyol 21’de kısa bir süre kuzeye doğru sürdü ve ardından Ozark-St üzerinden dağlara tırmanan harika bir yol olan Otoyol 123’e bağlanmak için Otoyol 292’de doğuya döndü. Francis Ulusal Ormanı. Otoyol 123, Little Piney Creek’i ve ardından Hew Creek’i takip eder ve yol boyunca doğal şelaleler vardır.
Sand Gap’te Otoyol 123, Otoyol 7 ve 16’ya bağlanır. Çift spor lastiklerimizle bile birçok virajda güven uyandıran çekiş gücü sunan asfalt türüyle, sürmesi bir zevk olan Otoyol 16’da doğuya devam ettik. .
Clinton’da, US Route 65 üzerinden güneye at sürdük ve ardından Greers Feribot Gölü’nün güney tarafı çevresinde 92 ve 16 numaralı Otoyolları takip ederek Heber Springs yakınlarındaki 5. Otoyoldan kuzeye döndük.
İlk günkü hedefimiz, Ozark Dağları ile çevrili ve muhteşem Beyaz Nehir’e yakın, 2.900 nüfuslu küçük bir kasaba olan Mountain View’du. Aynı zamanda “Dünya Halk Müziği Başkenti” olarak da bilinir. Yaz aylarında şehir parkında bir araya gelen folk ve country müzik grupları, özellikle cumartesi günleri ailece gece geç saatlere kadar eğlence sunuyor. İlkbahar ve sonbaharda, müzisyenlerin parmaklarının yaylı çalgıları koparamayacak kadar serin olduğu gecelerde, öğleden sonraları çalarlar. Bu popüler bir cazibe merkezidir, bu nedenle otel rezervasyonunuzu çok önceden yapın. Tahmin edebileceğiniz gibi, kışın pek bir şey toplayıp sırıtmıyor.
Mountain View’den, Otoyol 5’te kuzeye gittik ve Otoyol 9 ve 14 ile kavşaktan hemen önce, adını kristal berraklığındaki South Sylamore Deresi üzerindeki kablolu asma ahşap köprüden alan Swinging Bridge Road’dan sola döndük. Köprünün hemen batısında, dağlık Highway 14 bizi kaynakları, mağaraları ve uçurum kenarındaki yürüyüş parkurlarıyla Blanchard Springs Rekreasyon Alanına götürdü. Gökkuşağı alabalığıyla ünlü Mirror Lake, Blanchard Springs’ten gelen soğuk su ile besleniyor. Gölün yakınında ahşap bir yürüyüş yolu ve taş basamaklardan inerek mağaralardan pınarın çıktığı yere ulaşabilirsiniz. Oldukça havalı. Mirror Lake barajının altında, başka bir patika sizi 1900’lerin başında inşa edilmiş bir mısır değirmeninin kalıntılarına ve Mirror Lake Falls’un dibine götürür.
Haritada Highway 87 eğlenceli olacak gibi görünüyordu, bu yüzden Mountain View’a geri döndük. Bu iyi bir seçim oldu!
Mountain View’dan yine güzel White River boyunca ve Calico Rock, Old Joe ve Norfork gibi büyüleyici yerlerden geçerek 5. Karayolu üzerinde kuzeye at sürdük. Highway 201’de batıya doğru kısa bir atlama bizi, Leatherwood Wilderness alanına giden Highway 341’in (Push Mountain Road) geniş virajlarına götürdü.
Otoyol 14’te tekrar batıya döndük ve Big Creek ile Buffalo Nehri’ni geçtik. Sıcak havalarda buradan geçerseniz, Buffalo, park yeri ve Dillard’s Ferry’ye erişim ile serinlemek için harika bir yerdir.
Yellville’in hemen güneyinde (Crooked Creek’i geçerseniz çok ileri gittiniz), Highway 235’ten batıya döndük ve US Route 65’te sona erene kadar güneye gittik. güney. Piercetown’a varmadan hemen önce Buffalo Nehri’ni tekrar geçtik.
Karayolu 74’ten Jasper’a giden kısa bir 10 mil batıya binmek yerine, Otoyol 123’te Arkansas Büyük Kanyonu olarak bilinen yerden güneye devam ettik ve Otoyol 7 üzerinden Jasper’a giden uzun yoldan devam ettik. Otoyol 123’te sadece birkaç mil sonra, my Husky’s düşük yakıt ışığı yandı, ancak Jasper’da hala “iyi” benzinden yaklaşık 45 mil uzaktaydık. Kendi kendime sordum, 123’teki tek benzin istasyonunda durup motoruma düşük oktan mı koymalıyım yoksa şans eseri iyi şeyler mi seçmeliyim? İkincisini seçtim ve Jasper’ın sadece 11 km güneyinde benzinim bitti. Bir dahaki sefere şunu bileceğim: Bir galon ucuz benzin hiç olmamasından iyidir! Bill’in KLR’sinde onu Jasper’a götürmeye yetecek kadar yakıt kalmıştı ve yol kenarında kısa bir kestirmeden sonra tekrar yola koyulduk.
Jasper sevimli küçük bir kasabadır ve hemen kuzeyinde, Buffalo’yu tekrar geçtikten sonra, genellikle gözden kaçan ama harika bir motosiklet rotası olan Highway 74 bulunur. Onu batıya – geyik gözlemleriyle ünlü – Otoyol 43’e ve ardından Otoyol 21’de batıya ve tekrar 74’te güneye sürdük.
Otoyol 74 bizi ünlü Domuz Yolu Manzaralı Yan Yol’a (Otoyol 23) bağladı. Kendimi olması gerekenden daha cesur hissederek, Husky’nin üstün gücünü Bill’in KLR’sinden uzaklaşmak için kullanmaya çalıştım ama o, KLR’nin gaz kablosunu gerdi ve benimle asılı kaldı. Cesaret edebildiğimiz kadar hızlı, çok silindirli kasık roketindeki bir adam yanımızdan geçti ve gözden kayboldu. Bir atıcıya binmenin iyi bir yanı, gerçekten hızlı gitmediğiniz halde hızlı gidiyormuşsunuz gibi hissetmenizdir.
Otoyol 23 bizi Ozarks’tan Interstate 40’a bıraktı ve sonra Oklahoma’daki evimize geri döndü.
İki günde 650 mil boyunca büyük Bekarlara binmek hiç de fena değildi. Aslında Arkansas dağlarında çok eğlenceliydi.
