Yeni 2025 Royal Enfield Guerrilla 450, güncellenen Royal Enfield Himalayan’da da bulunan sıvı soğutmalı tek silindirli motorun bir çeşidiyle güçlendirilen modern bir roadster.
İlgili: 2024 Royal Enfield Himalayan İncelemesi | İlk Sürüş
Guerrilla 450, Hindistan ve Avrupa’da 2024 yılının Ağustos ayı gibi erken bir tarihte satışa sunulacak, ancak Kuzey Amerika pazarının bu motosikletleri Royal Enfield bayilerinde görebilmesi için önümüzdeki yılı beklemesi gerekecek.
Yeni 2024 Triumph Speed 400’ün rakibi olan Guerrilla 450, Himalayan’ın sıvı soğutmalı 452cc Sherpa tek silindirli motorunu paylaşıyor ancak farklı bir ayarlamayla. Motor, 8.000 rpm’de 39 hp ve 5.500 rpm’de 30 lb-ft tork üretiyor ve Royal Enfield, torkun %85’inin 3.000 rpm’den itibaren mevcut olduğunu iddia ediyor. Ayrıca 6 vitesli bir şanzımana ve bir kayma/destek kavramasına sahip.
Guerrilla’nın çift kirişli boru şeklindeki çelik şasisi, motoru gerilimli bir eleman olarak kullanır. Süspansiyon, 5,5 inçlik hareket mesafesine sahip ayarlanmayan 43 mm’lik bir çatal ve 5,9 inçlik hareket mesafesine sahip ön yükleme ayarlanabilir bağlantı tipi monoshock ile Showa tarafından sağlanır. Frenler, önde 310 mm’lik bir disk ve 2 pistonlu bir kaliper ve arkada 1 pistonlu bir kaliper ile 270 mm’lik bir disk ile Bybre’den gelir. Guerrilla ayrıca standart olarak çift kanallı ABS ile gelir.
Bisikletin 30,7 inçlik nispeten kısa bir sele yüksekliği var ve iddia edilen ıslak ağırlık 2,9 galonluk depoda %90 yakıtla 405 lb. Oturma pozisyonu, orta set ayak dayanaklarıyla dik. İki sürüş modu gaz tepkisini değiştirir, Performans modu Eco moduna kıyasla daha agresif bir sürüş sunar.
Guerrilla 450 üç versiyonda sunulacak: Analog, Dash ve Flash. Analog, Tripper navigasyon pod’uyla eşleştirilmiş, LCD’li analog hız göstergesine sahip üçü arasında tek versiyon. Dash ve Flash versiyonlarında, 4 inçlik TFT gösterge paneli, navigasyon, müzik kontrolü, hava durumu tahminleri ve araç bilgilerini görüntülemek için RE Uygulaması aracılığıyla sürücünün akıllı telefonuna bağlanıyor. Gösterge panelinde ayrıca bir rota kayıt özelliği bulunuyor ve sürücüler kayıtlı rotalarını GPX dosyaları olarak dışa aktarabiliyor.
Stil sadeleştirilmiş, boya çamurluklar, depo ve küçük yan panellerle sınırlı. Blok sırtlı tubeless lastikler (ön 120/70-R17, arka 160/60-R17) döküm jantları sarıyor ve çatal boruları akordeon tarzı körüklere sahip. Guerrilla’nın yuvarlak bir farı, sağ tarafta kısa bir egzozu ve iyi yastıklanmış iki kişilik bir koltuğu var.
Analog varyantı Kuzey Amerika’da Smoke Silver renginde mevcut olacak. Dash varyantı kırmızı ve sarı vurgularla Playa Black veya tankın kırmızı ve altın arasında bölündüğü Gold Dip renginde mevcut olacak. Flash seçeneği Yellow Ribbon (tank üzerinde mor noktalarla sarı ve siyah renk yolu) veya Brava Blue (mavi ve beyaz) renklerinde mevcut olacak.
Royal Enfield ayrıca yeni Guerrilla için motor ve karter korumaları, konforlu koltuk, renkli sineklik, karartılmış aynalar, gidon ucu aynaları ve bagaj seçenekleri gibi bir aksesuar serisi geliştirdi. Guerrilla 450 ayrıca tişörtler, şapkalar ve titanyum kaydırıcılara sahip yeni Crossroader sürüş ceketi gibi daha fazlasını içeren kendi giyim serisine sahip.
ABD’deki fiyatlandırma henüz açıklanmadı, ancak bu bilgi mevcut olduğunda bu sayfayı güncelleyeceğiz.
Daha fazla bilgi için Royal Enfield web sitesini ziyaret edin.
Daha fazla yeni bisiklete göz atınBinici‘nin 2025 Motosiklet Alıcı Rehberi
