Filipinler, Çin’in iddiasına karşı çıkarken kendi haklarını öne sürerek BM’ye yeni yasal başvuruda bulundu.
Çin’in, sahil güvenliğinin tartışmalı Güney Çin Denizi’ne izinsiz giren yabancıları gözaltına almasına izin veren yeni denizcilik kuralları yürürlüğe girdi – ancak bunların uluslararası meşruiyeti komşu ülkeler tarafından sorgulanıyor.
Çin, Güney Çin Denizi’nin neredeyse tamamını talep ediyor; Filipinler de dahil olmak üzere birçok Güneydoğu Asya ülkesinden gelen rakip iddiaları ve Lahey’deki bir tahkim mahkemesinin 2016 yılında bu tutumunun hiçbir yasal dayanağı olmadığını ilan eden kararını bir kenara bırakıyor.
Çin hükümeti, kendisine ait olduğunu iddia ettiği sularda devriye gezmek için ülkenin sahil güvenlik birimlerini ve diğer tekneleri konuşlandırıyor ve birçok resifleri askerileştirilmiş yapay adalara dönüştürüyor. Son yıllarda Çin ve Filipin gemileri, tartışmalı bölgelerde daha geniş bir çatışma korkusunu artıran bir dizi çatışma yaşadı.
İnternette yayınlanan yeni düzenlemelere göre, Cumartesi gününden itibaren Çin sahil güvenliği “sınır giriş ve çıkış yönetimini ihlal ettiğinden şüphelenilen” yabancıları gözaltına alabilecek.
“Karmaşık vakalarda” 60 güne kadar gözaltı süresine izin verildiğini söylüyorlar. “Çin’in karasularına ve bitişik sulara yasa dışı olarak giren yabancı gemiler alıkonulabilir.”
Filipinler Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr geçen ay yeni kuralları “çok endişe verici” bir gerilim olarak nitelendirdi. Ve Cumartesi günü, Filipinler Dışişleri Bakanlığı, Güney Çin Denizi’nin bazı kısımlarında genişletilmiş bir kıta sahanlığına ilişkin BM denizcilik kuralları uyarınca kendi “denizcilik yetkisini” ileri süren yasal başvuruları New York’taki Birleşmiş Milletler’e sunduğunu duyurdu. Batı Filipinler Denizi olarak adlandırdığı yer.
Filipinler, sahil güvenlik gemilerinin tartışmalı sularda Filipin teknelerine karşı birçok kez tazyikli su kullanmasının ardından Çin sahil güvenliğini Filipin gemilerine karşı “barbarca ve insanlık dışı davranış” sergilemekle suçladı. Filipinli askerlerin yaralandığı çarpışmalar da yaşandı.
Filipin askeri şefi General Romeo Brawner Cumartesi günü gazetecilere verdiği demeçte, Manila’daki yetkililerin “balıkçılarımızı korumamız için atılacak bir dizi adımı tartıştıklarını” söyledi.
Brawner, Pekin’in yeni kurallarını göz ardı ederek Filipinli balıkçılara “korkmamaları, sadece Münhasır Ekonomik Bölgemizde balık tutmak için normal faaliyetlerine devam etmeleri” söylendiğini söyledi.
Güçlü ekonomilerden oluşan Yediler Grubu (G7) Cuma günü, Vietnam, Malezya ve Brunei’nin de bazı bölgelerde örtüşen iddialara sahip olduğu, Çin’in hayati önem taşıyan su yoluna yaptığı “tehlikeli” saldırıları eleştirdi.
Gemi kaynaklı ticarette her yıl trilyonlarca dolar Güney Çin Denizi’nden geçiyor ve tahminler büyük ölçüde farklılık gösterse de, deniz yatağının altında büyük miktarda kullanılmamış petrol ve gaz yataklarının bulunduğuna inanılıyor.
Deniz, artan popülasyonlar için balık kaynağı olarak da önemlidir.
Çin yeni sahil güvenlik kurallarını savundu. Bir dışişleri bakanlığı sözcüsü geçen ay “denizde düzeni daha iyi korumayı” amaçladıklarını söylerken, Çin savunma bakanı bu ay Pekin’in Güney Çin Denizi’ndeki kısıtlamalarının “sınırları” olduğu konusunda uyardı.
Çin, geçmişte ABD ve diğer Batılı savaş gemilerinin Güney Çin Denizi’nden geçmesine de kızmıştı.
ABD Donanması ve diğerleri, uluslararası sularda seyrüsefer özgürlüğünü savunmak için bu tür yolculuklar gerçekleştiriyor, ancak Pekin bunların egemenliğinin ihlali olduğunu düşünüyor.
Çin ve ABD kuvvetleri Güney Çin Denizi’nde bir dizi yakın çatışma yaşadı.
