Husqvarna’nın motosiklet bölümü 2013 yılında KTM tarafından satın alındığından bu yana marka, hem 401 hem de 401 modellerinde Vitpilen (İsveç dilinde “beyaz ok”) ve Svartpilen (“kara ok”) model adları altında KTM bileşenlerine sahip bazı ilginç görünümlü sokak bisikletleri üretti. 701 boyut. 2024 yılı için Husqvarna 801 Svartpilen çıplak bisiklet, seriyi 799cc paralel Twin motosiklet, yeni bir kadro, performans bileşenleri ve yeni sürücü destekleri ve teknolojisiyle yükseltiyor.
İlgili: Husqvarna Vitpilen 701 | Yol Testi İncelemesi
401 ve 701 modellerinde KTM motorları kullanıldı ve aynı durum KTM 790 Duke ve 790 Adventure’da da bulunan DOHC’li sıvı soğutmalı 799cc paralel Twin LC8c ile çalışan Svartpilen 801’de de geçerli. 88 mm’lik bir iç çapa, 65,6 mm’lik bir stroka ve 12,5:1 sıkıştırma oranına sahiptir ve Husqvarna, motorun yağsız olarak yalnızca 114,6 lb ağırlığında olduğunu, bunun da motosikletin yalnızca 399 lb’lik kuru ağırlığına katkıda bulunduğunu iddia eder. Ayrıca gaz kelebeği de dahildir. kablolu bağlantı, PASC kaydırmalı kavrama ve devre dışı bırakılabilen Easy Shift hızlı değiştirme düğmesi.
İlgili: 2024 KTM 790 Macera İncelemesi | İlk bakış
Boru şeklindeki krom-molibden çelik şasi, ağırlığı azaltmak ve daha düşük bir koltuk yüksekliğine (32,2 inç) izin vermek için motoru gerilimli bir eleman olarak kullanır ve alt şasi, koltuğun altına yerleştirilmiş entegre hava girişleriyle birlikte alüminyumdan yapılmıştır. Dingil mesafesi yalnızca 54,6 inçtir.
WP APEX 43 mm ters çatal, 5,5 inç hareket alanı sunar ve çatal borusunun üst kısmında bulunan kolay erişilebilen beş adımlı tıklama kadranları aracılığıyla sıkıştırma ve geri tepme için ayarlanabilir. Arkada, WP APEX amortisör 5,9 inç hareket alanı sağlar ve geri tepme ve ön yükleme için ayarlanabilir.
Frenleme J.Juan tarafından sağlanmaktadır. Önde 4 pistonlu, radyal olarak monte edilmiş kaliperlerle eşleştirilmiş çift 300 mm’lik diskler bulunur ve arkada 2 pistonlu yüzer kaliperli 240 mm’lik bir disk bulunur. Bosch ABS standart olarak gelir. Bisiklet, önde 120/70-17 ve arkada 180/55-17 ebatlarında Pirelli MT60 RS lastiklerle sarılmış 17 inç döküm alaşım jantlar üzerinde gidiyor.
Tüm bu bileşenler, ince gövdeli, karıştırıcı tarzı bir pakete yerleştirilmiştir. Svartpilen’in önemli bir tasarım özelliği, şasiyi ve alt şasiyi ayıran ve motosikletin benzersiz görünümüne katkıda bulunan “bölünme” özelliğidir. Bir başka ilginç tasarım özelliği de farın etrafındaki ışık halkasıdır ve tüm aydınlatma LED’dir. İki parçalı koltuğun ön kısmı yere kolay erişim sağlayacak şekilde dardır ve 3,7 galonluk yakıt deposu stilize edilmiş bir kapağa sahiptir.
Husqvarna Svartpilen 801’deki standart donanım, Easy Shift hızlı vites değiştiriciyi, Supermoto ABS Modlu Bosch viraj alma ABS’sini, viraj alma çekiş kontrolünü ve üç sürüş modunu (Sokak, Spor ve Yağmur) içerir. İsteğe bağlı sürücü yardımları arasında kullanıcı tarafından kişiselleştirilebilen Dinamik mod, beş seviyeli tekerlekten çekiş önleme modu, motor kayma düzenlemesi ve hız sabitleyici bulunur.
Göstergeler, ortam ışığındaki değişikliklere otomatik olarak uyum sağlayan 5 inçlik bir TFT ekran içerir. TFT’nin konfigürasyonu sürücünün tercihine göre yeniden düzenlenebilir ve tüm sürüş modları ve ABS ayarları ekranda görülebilir. Ekran ayrıca adım adım navigasyona, telefon ve müzik işlevlerine erişmek için Ride Husqvarna Motorcycles uygulamasına da bağlanıyor. Bir USB-C şarj bağlantı noktası da dahildir.
2024 Husqvarna Svartpilen 801’in MSRP’si 10.899 dolar ve bisikletler Nisan ayında bayilere ulaşmaya başlayacak.
Daha fazla bilgi için Husqvarna web sitesini ziyaret edin.
Rider’ın 2024 Motosiklet Satın Alma Rehberi’ndeki diğer yeni bisikletlere göz atın.
