spot_img
Monday, July 15, 2024
spot_img
HomeDünyaYemen hükümeti, daha önce Husiler tarafından vurulan Rubymar kargo gemisinin battığını açıkladı

Yemen hükümeti, daha önce Husiler tarafından vurulan Rubymar kargo gemisinin battığını açıkladı

-

Yemen hükümeti, daha önce Husiler tarafından vurulan Rubymar kargo gemisinin battığını açıkladı

İngiltere’ye ait dökme yük gemisi 18 Şubat’ta birden fazla füzeyle vuruldu ve bunun sonucunda Kızıldeniz’de bir petrol tabakası oluştu.

Rubymar, 18 Şubat’ta Husi isyancıları tarafından vuruldu [Al Jazeera]

Yetkililere göre, Yemen’deki Husi isyancıların saldırısı sonrasında Kızıldeniz’in güneyinde terk edilen bir kargo gemisi, günlerce su aldıktan sonra battı.

Rubymar’ın cumartesi günü batması, Kızıldeniz ve mercan kayalıklarına verilen feci ekolojik zarar endişelerini artırdı.

Birleşik Krallık’a ait olan Belize bayraklı kargo gemisi, 41.000 tondan fazla gübre taşıyordu ve saldırıya uğradıktan birkaç gün sonra petrol sızdırıyordu.

Yemen’in uluslararası alanda tanınan hükümeti Cumartesi günü yaptığı açıklamada, geminin “dün gece, hava koşulları ve denizdeki kuvvetli rüzgarlar nedeniyle” battığını söyledi.

ABD ordusunun Merkez Komutanlığı (CENTCOM) geminin yandan bir görüntüsünü yayınladı ve geminin Cumartesi günü yerel saatle 2:15’te (Cuma günü 23:15 GMT) battığını söyledi.

CENTCOM yaptığı açıklamada, “Geminin taşıdığı yaklaşık 21.000 metrik ton amonyum fosfat sülfat gübresi, Kızıldeniz’de çevresel risk teşkil ediyor” dedi. “Gemi batarken, aynı zamanda su yolunun yoğun nakliye şeritlerinden geçen diğer gemiler için de yer altı darbe riski oluşturuyor.”

Associated Press haber ajansına göre, Orta Doğu su yollarını denetleyen Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları Merkezi (UKMTO) da Rubymar’ın battığını ayrıca kabul etti.

Rubymar’ın batması, Yemen’deki Husilerin Kasım ayında ticari gemileri hedef almaya başlamasından bu yana kaybedilen ilk gemi oldu. Gemi, 18 Şubat’ta Bab el-Mendeb Boğazı’ndan geçerken füzelerle vurulmuştu. Mürettebat daha sonra gemiyi terk etti ve güvenli bir yere tahliye edildi.

İsrail’in Gazze’deki savaşını sona erdirmeleri için baskı yapmak amacıyla İsrail, ABD ve İngiltere’ye bağlı gemileri hedef aldıklarını söyleyen Husiler, saldırının sorumluluğunu üstlendi.

Husi yüksek devrim komitesi başkanı Muhammed Ali el-Husi, grubun Gazze’deki “soykırım” ve “kuşatmaya” verdikleri destek nedeniyle geminin batmasından İngiltere Başbakanı Rishi Sunak ve hükümetini sorumlu tuttuğunu söyledi.

Cumartesi günü geç saatlerde sosyal medya platformu X’te yaptığı paylaşımda, “Sunak’ın, yardım kamyonlarının Gazze’ye girmesine izin vererek Rubymar’ı kurtarma şansı var” diye ekledi.

INTERACTIVE-houthi_attacks

Husiler, ülkenin hükümetini sınır dışı ettikten sonra 2014’ten beri Yemen’in başkenti Sana’yı elinde tutuyor. İsyancılar, 2015’ten bu yana Suudi liderliğindeki koalisyonla çıkmaza giren bir savaşta savaşıyor. Yemen’in kuzeyinin büyük bir kısmını kontrol ediyorlar ve ülkenin uluslararası alanda tanınan hükümeti Aden’in güney limanında bulunuyor.

Yemen’in uluslararası alanda tanınan hükümetinin başbakanı Ahmed Awad Bin Mübarek, geminin batmasını “eşi benzeri görülmemiş bir çevre felaketi” olarak nitelendirdi.

X’e yazdığı yazıda, “Ülkemiz ve halkımız için yeni bir felaket” diye yazdı. “Yemen’i darbe felaketine ve savaşa sürüklemekle bitmeyen Husi milislerinin maceralarının bedelini her gün ödüyoruz.”

Greenpeace ayrıca geminin batmasıyla ilgili endişelerini de dile getirdi.

Greenpeace MENA program direktörü Julien Jreissati, “Acil eyleme geçilmezse bu durum büyük bir çevre krizine dönüşebilir” dedi.

“Motorlardan daha fazla akaryakıt sızıntısının yanı sıra, geminin batması gövdeyi daha da delebilir, suyun binlerce ton gübre ile temas etmesine neden olabilir, bu da daha sonra Kızıldeniz’e salınarak dengeyi bozabilir. deniz ekosistemlerinin gıda ağı boyunca basamaklı etkileri tetikliyor.

ABD ordusu daha önce saldırının yük gemisine önemli ölçüde zarar verdiğini ve 18 mil (29 km) petrol tabakasına neden olduğunu söylemişti.

INTERACTIVE_SHIPPING_ROUTES_SUEZ_CAPE_GOOD_HOPE

Husi saldırıları, Avrupa ile Asya arasındaki en kısa nakliye rotasındaki uluslararası ticareti aksattı.

Gemilerin Güney Afrika’daki Cape Yarımadası’ndaki Ümit Burnu çevresinde yeniden yönlendirilmesi, bir gönderinin yolculuğuna iki haftaya kadar ve 3.000 ila 6.000 ekstra deniz mili (5.556 ila 11.112 km arasında) ekleyebilir.

Gemilere yönelik saldırılara yanıt olarak ABD ve İngiltere, Ocak ayında Yemen’deki hedeflere yönelik saldırılara başladı. ABD ayrıca Husileri Özel Olarak Tanımlanmış Küresel Terörist (SDGT) kuruluşu olarak yeniden adlandırdı.

Saldırılar ve karşı saldırılar, İsrail’in Gazze’ye yönelik savaşının yayılarak Orta Doğu’nun genelini istikrarsızlaştırabileceği yönündeki korkuları artırdı.

Related articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

0FansLike
0FollowersFollow
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
Saçınızda Kahve Kullanmanın Faydaları Nelerdir?

Latest posts