Kısa bir aradan sonra, CFMOTO tekrar motosikletlerini ABD’ye ithal ediyor 2022 serisinin bir parçası olarak yedi bisiklet sunuyor. Bir dizi küçük ve orta ağırlıktaki motosikletle CFMoto, hem acemi hem de ileri düzey sürücüler için makul fiyat noktalarıyla ününü sürdürüyor.
2022 modelleri arasında Papio minibike (2.999$), 300NK çıplak bisiklet (3.999$) ve 300SS sportbike (4.299$), çıplak 650NK (6.499$) ve 650 ADventura macera bisikleti (6.799$) ve klasik 700CL-X serisi (6.499$) yer alıyor. ve 700CL-X Sport (6,999$).
CFMOTO Yaşlanıyor
Çin’in Hangzhou kentinde ticari markalı sıvı soğutmalı 4 zamanlı motorun yaratılmasının ardından, CFMOTO 1989 yılında kuruldu. Güç sporlarındaki en büyük markalardan bazıları için motor, parça ve bileşen tedarikçisi olmuştur. 2002 yılında şirket ABD pazarına girdi. 2005 yılında, şirketin ABD merkezini Plymouth, Minnesota’da inşa etti.
İlk yıllarda, şirket çoğunlukla küçük deplasmanlı modeller üretti. 2012 yılında, CFMOTO paralel Twin 650NK’yi tanıttı ve kısa bir süre sonra 650TK tourer’ı izledi. Kaşları kaldıran birkaç yüzeysel ayrıntı olsa da, genel olarak bisiklet 6.999 dolarlık fiyatı göz önüne alındığında çok iyi performans gösterdi.
2016 model yılından sonra, CFMOTO ABD’ye bisiklet ithalatını durdurdu Şirket motosiklet üretmeye devam etti ve 2017’de CFMOTO, CFMoto web sitesine göre KTM ile ortak girişim anlaşması imzaladı.
CFMOTO genel müdürü Minjie Lai, Mart 2018’de ortak girişim üretim tesisinin temel atma töreninde yaptığı konuşmada, “Ortak girişim, CFMOTO’nun Ar-Ge ve üretim kapasitesini yepyeni bir düzeye taşıyacak” dedi. “CFMOTO, KTM’nin ileri teknolojisinden ve derin Güç sporları endüstrisinde yılların lideri olmanın getirdiği deneyim. KTM, üretim kapasitemizin, tedarik zinciri yönetimimizin ve kanal geliştirmemizin küresel stratejilerinin uygulanmasına nasıl yardımcı olabileceğini anladı.”
2022 itibariyle şirket, ABD’de 500’den fazla bayisi olduğunu belirtiyor. 2022 için yeni modeller hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.
2022 CFMOTO Papio
CFMOTO Papio, 8,500 rpm’de 9,3 hp ve 6,500 rpm’de 6,1 lb-ft tork sağlayan 6 vitesli şanzımana sahip 126cc hava soğutmalı 4 zamanlı Tekli motora sahiptir. Teleskopik çatal, yaklaşık 4,3 inç hareket sağlar ve arka monoshock, beş tıklamalı önyükleme ayarlanabilirliğine sahiptir. Her iki uçta da 130/70 arka ve 120/70 ön sokak lastikleriyle eşleştirilmiş hafif 12 inç alaşım jantlar kullanılıyor. Durdurma gücü, önde 2 pistonlu kaliper ve 210 mm diskten ve arkada 190 mm diski tutan 1 pistonlu kaliperden gelir.
Papio, 30,5 inçlik bir koltuk yüksekliğine, 1,9 galonluk bir yakıt kapasitesine ve 251 librelik bir boş ağırlığa sahiptir. Etrafında LED aydınlatma ve çok işlevli bir LCD gösterge paneli vardır. 2,999 dolara Sarı veya Gri/Kızıl Ejderha olarak geliyor.
2022 CFMOTO 300NK ve 300SS
Hem 300NK çıplak bisiklet hem de 300SS spor motosiklet, 8,750 rpm’de iddia edilen 29 hp ve 7,250 rpm’de 18,7 lb-ft tork üreten sıvı soğutmalı 292cc DOHC 4 valfli Single ile birlikte gelir. Her iki motosiklette de Bosch EFI, çift kanallı ABS ve kaydırmalı/yardımcı kavramalı 6 vitesli şanzıman bulunur.
Frenleme, 300 mm diskli radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu ön kaliper ve 245 mm diskli 1 pistonlu arka kaliper tarafından gerçekleştirilir. 300NK ve 300SS’nin her ikisi de ters çevrilmiş bir çatala ve arkada beş tıklama ön yük ayarlanabilirliği ile dahili yüzer pistonlu monoshock’a sahiptir.
İkisi arasındaki farklar öncelikle boş ağırlık ve boyutlardır. Çıplak 300NK 333 lb ağırlığında, 31,2 inç oturma yüksekliğine ve 3,3 galonluk bir depoya sahip. Tamamen kaplanmış 300SS, 364 libre ağırlığında, 30,7 inçlik bir koltuk yüksekliğine ve 3,3 galonluk bir depoya sahip.
300NK, Atina Mavisi ve Nebula Siyahı renklerinde 3.999$’a geliyor ve 300SS, Nebula Beyazı ve Nebula Siyahı’nda 4.299$’a sunuluyor.
2022 CFMOTO 650NK ve 650 ADventura
Orta sıklet sınıfına yükselen CFMOTO, çıplak 650NK ve 650 ADventura macera bisikletini sunuyor. Her iki motosiklet de 8.750 dev/dak’da 60 hp ve 7.000 dev/dak’da 41,3 lb-ft tork üreten 649cc DOHC sıvı soğutmalı paralel ikiz motora sahiptir.
Her iki motosiklette de çift kanallı ABS, CF-SC kaydırmalı/yardımcı kavramalı 6 vitesli şanzıman ve 2’si 1 arada ayarlanmış egzoz bulunur. Frenler J.Juan’a aittir, önde 2 pistonlu kaliperli çift 300 mm disk ve 1 pistonlu kaliperli tek 245 mm arka disk bulunur.
Çıplak 650NK 454 lb ağırlığında ve 650 ADVentura 480 lb ağırlığındadır. Ancak motosikletlerdeki daha büyük fark, niyetlerinden kaynaklanmaktadır. Bir macera bisikleti olarak 650 ADVentura, fabrikada 12 tıklama geri tepme ayarlanabilir kademeli ters çatal ile donatılmış olarak gelir ve arka konsol salınım kolu, kademesiz önyükleme ve sekiz tıklama geri tepme ayarına sahip dahili yüzer pistonlu monoshock kullanır.
ADVentura’nın her yerinde LED aydınlatma, 5 inç renkli TFT ekran ve 4.75 galonluk bir depo bulunur. Ayrıca çıkarılabilir sert yan çantalar, el koruyucular ve ayarlanabilir bir ön cam ile donatılmıştır.
Sportif 650NK, 4,7 inç hareket mesafesine sahip bir KYB teleskopik çatala ve 1,8 inç hareket mesafesine sahip önceden yüklenebilen bir KYB arka monoşokuna sahiptir. Her tarafı LED aydınlatmaya, 5 inç renkli TFT ekrana sahip ve Pirelli Angel GT spor tur lastiklerinde yuvarlanıyor. Koltuk yüksekliği 30,7 inç ve yakıt kapasitesi 4,5 galondur.
650NK, Nebula White ve Nebula Black renklerinde 6.499$’a, 650 ADVentura ise Nebula White ve Atina Blue renklerinde 6.799$’a sunuluyor.
2022 CFMOTO 700CL-X ve 700CL-X Sport
Bir çentik alan 700CL-X ve 700CL-X Sport motosikletlerin her ikisi de, 8,500 rpm’de 74 hp ve 6,500 rpm’de 47,9 lb-ft tork üreten 693cc DOHC sıvı soğutmalı paralel ikiz motora sahiptir. Her iki motosiklette de gaz kelebeği, çift kanallı ABS, CF-SC kaydırmalı/yardımcı kavramalı 6 vitesli şanzıman, 2’si 1 arada ayarlı egzoz, tamamen ayarlanabilir KYB 41 mm ters çatal ve bağlantıya monteli , geri tepme ayarlanabilirliği ile aşamalı oranlı KYB arka şok.
700CL-X ve 700CL-X Sport ayrıca Ekonomi ve Spor sürüş modları ve tek dokunuşla hız sabitleyici sunar. Fren gücü için 700CL-X’te J.Juan 320 mm tek disk ve önde radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu kaliper bulunurken, 700CL-X Sport, çift 320 mm diskli Brembo Stylema 4 pistonlu ön kaliperlere sahiptir. Arkada, her iki motosiklette de 260 mm diskli 2 pistonlu bir kaliper bulunur. 700CL-X, Pirelli MT60 lastikleri üzerinde dönerken Sport, Maxxis SuperMaxx ST lastikleri ile donatılmıştır.
Premium modeller olarak 700CL-X ve 700CL-X Sport’un her yerinde LED aydınlatma, gündüz yanan farlar, kendi kendini iptal eden dönüş sinyalleri ve 3,5 galonluk bir depo bulunur. 700CL-X’te üstte çift aynalı tek bir dik gidon bulunurken, Sport’ta bar-ucu aynalı klipsli gidon bulunur.
Her iki model de 31,5 inç koltuk yüksekliğine sahiptir. Boş ağırlık 700CL-X için 432 lb ve 700CL-X Sport için 451 lb’dir.700CL-X, 6.499 $karşılığında Alacakaranlık Mavisi ve Kömür Gri renklerinde ve 700CL-X Sport, 6.999 $karşılığında Nebula Beyazı ve Velocity Gri renklerinde gelir.
Daha fazla bilgi veya size en yakın CFMOTO bayisini bulmak için CFMOTOUSA.com adresini ziyaret edin.
Binici Motosiklet Satın Alma Programı. Yerel envanterde peşin fiyatları alın. Envanteri Görüntüle
