FJ-09’un 2015’te piyasaya sürülmesinden bu yana dördüncü nesline ulaşan 2024 Yamaha Tracer 9 GT+ sport-tourer, zarafet ve gelişmişlik bakış açısıyla güncellendi.
Bu yıl model adına eklenen ‘+’, bir dizi yükseltmeyi de beraberinde getiriyor: öndeki araçlarla mesafeyi sürekli olarak ölçen ve uyarlanabilir hız sabitleyiciyi etkinleştiren yeni bir milimetre dalga radarı ve entegre, dünyada ilk radar bağlantılı Birleşik Fren Sistemi. sürüş modları, yeni nesil KYB Aktif Amortisör Sistemi (KADS) elektronik süspansiyonu, güncellenmiş hızlı vites değiştirici, basitleştirilmiş menülere sahip yeni 7 inç TFT ekran, yeni kumanda donanımı ve Yamaha MyLink ve Garmin Motorize akıllı telefon uygulamalarıyla entegrasyon.
Rider’ın Genel Yayın Yönetmeni Greg Drevenstedt yol testimiz için 1.400 mil yol kat etti ve şunları söyledi: Yamaha Tracer 9 GT+ fantastik, çok yönlü ve iyi tasarlanmış bir spor tur aracı olduğu için büyük bir altın yıldız alıyor. Her ne kadar 16.499 $’lık MSRP’si önceki modelin 1.500 $üzerinde olsa da, GT+, 25.000 $’dan daha düşük fiyatlı başka bir motosiklette bulunmayan bir teknolojik gelişmişlik düzeyi sunuyor.
Tracer 9 GT+’ı çalışırken görmek için aşağıdaki videoyu izleyin ve incelememizin tamamını okuyun.
2024 Yamaha Tracer 9 GT+ Teknik Özellikleri
- Taban fiyat: 16.499$
- Garanti: 1 yıl, unltd. mil
- İnternet sitesi: YamahaMotorsports.com
MOTOR
- Tip: Sıvı soğutmalı, enine sıralı Üçlü, DOHC ve silindir başına 4 valf.
- Yer değiştirme: 890cc
- Bore x Stroke: 78,0×62,1 mm
- Sıkıştırma oranı: 11.5:1
- Vana Müh. Aralık: 26.600 mil
- Yakıt Teslimatı: EFI, YCC-T ve 41 mm gaz kelebeği gövdeleri x 3
- Yağlama sistemi: Islak karter, 3,4 qt. kap.
- Bulaşma: 6 vitesli, kabloyla çalıştırılan ıslak kaymalı/destekli kavrama ve yukarı/aşağı hızlı vites değiştirici
- Son sürüş: O-halkalı zincir
ŞASİ
- Çerçeve: Gerilimli eleman olarak dökme alüminyum, motor, dökme alüminyum salınım kolu ve çelik alt çerçeve
- Dingil açıklığı: 59,1 inç
- Tırmık/İz: 25 derece/4,3 inç
- Koltuk yüksekliği: 32,3/32,9 inç
- Süspansiyon, Ön: 41 mm ters çatal, elektronik olarak ayarlı. geri tepme ve sıkıştırma, manuel olarak ayarlama. ön yükleme, 5,1 inç hareket
- Arka: Tek şok, elektronik olarak ayarlı. geri tepme, manuel olarak adj. önyükleme (uzaktan), 5,4 inç hareket
- Frenler, Ön: 4 pistonlu radyal kaliperli ve ABS’li çift 298 mm diskler
- Arka: 2 pistonlu kaliperli ve ABS’li tek 267 mm disk
- Tekerlekler, Ön: Döküm, 3,50 x 17 inç.
- Arka: Döküm, 5,50 x 17 inç
- Lastikler, Ön: 120/70-ZR17
- Arka: 180/55-ZR17
- Islak Ağırlık: 492 pound
- Yükleme kapasitesi: 407 pound
- GVWR: 910 pound
VERİM
- Beygir gücü: 108 @ 10.000 rpm (arka tekerlek dinamosu)
- Tork: 63 lb-ft @ 7.200 rpm (arka tekerlek dinamosu)
- Yakıt Kapasitesi: 5,0 gal.
- Yakıt tüketimi: 45,9 mpg
- Tahmini Aralık: 230 mil
