Triumph Motorcycles, yeni 2024 Triumph TF 250-X motokros motosikletini piyasaya sürdü. 250cc motokros pazarının son derece rekabetçi olduğunun bilincinde olan Triumph, yarış şampiyonları Ricky Carmichael ve Iván Cervantes ile yakın işbirliği içinde çalışarak yeni bir motor, şasi ve elektronik aksam da dahil olmak üzere 4 zamanlı rekabet modelini sıfırdan geliştirdiğini söyledi.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-6.jpg)
Triumph bayilerinden oluşan bir ağ, satış, servis, parça ve yeni bir özel giysi yelpazesi sunacak ve ağ, mobil cihazlar için optimize edilmiş 7/24 çevrimiçi parça tedarik sistemi tarafından desteklenecek, böylece sahipleri doğrudan teslimattan itibaren ekspres teslimat için sipariş verebilecekler. parça. Ek olarak Triumph, motosikletin gelişmesiyle birlikte 2024 yılında motokros yarış programına başlamak için iyi bir konumda olduğunu söylüyor.
Triumph’un baş ürün müdürü Steve Sargent şunları söyledi: “TF 250-X’in piyasaya sürülmesi, Triumph’un sadece motokros dünyasına tamamen yeni bir motosiklet getirmek için değil aynı zamanda kazanan bir performans sunmak için gösterdiği önemli kararlılığın ve yatırımın doruk noktasıdır.” .
“Bunu başarmak için” diye devam etti, “şampiyondan amatöre kadar her sürüş seviyesi için en eksiksiz paketi sunmaya odaklandık.”
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-5.jpg)
Triumph TF 250-X’in geliştirilmesinin bir parçası olarak şirket, tamamen yeni bir performans yarış aktarma organı geliştirdi. DOHC’li yeni rekabet Single, dövme alüminyum piston ve titanyum valflerle kompakt ve hafiftir ve 5 vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiştir. Motorda ayrıca DLC düşük sürtünmeli kaplamalar, hafif magnezyum kaplamalar ve Exedy Belleville debriyajı bulunuyor.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-9.jpg)
Gelişmiş motor yönetimi ve ayarlanabilirlik, isteğe bağlı aksesuar MX Tune Pro uygulamasıyla tamamlanarak sürücülerin kontrollü ve programlanabilir bir motor yönetim sistemi aracılığıyla gerçek zamanlı, kullanıcı tarafından seçilebilir haritalama, gerçek zamanlı motor sensörü kontrol paneli ve canlı teşhis işlevselliğini kullanmasına olanak tanır.
Alüminyum şasi; performans, kütle ve esneklik arasında denge sağlayacak şekilde tasarlanmış, ikiz yataklı, hafif, yüksek mukavemetli bir omurga çerçevesine sahiptir. Triumph, motosikletin toplam ağırlığının, iddia edilen boş ağırlığın 229 lb olmasıyla, TF 250-X’in kategorideki en iyi ‘güç-ağırlık’ oranı için yeni bir referans noktası oluşturacağını söylüyor. Aynı zamanda farklı sürücülere ve tarzlara uyacak şekilde yüksek düzeyde ayarlanabilirlik sunar.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-10.jpg)
Süspansiyon olarak bisiklet, sıkıştırma ve geri tepme için ayarlanabilen 48 mm’lik AOS bobin çatalı, dövülmüş ve işlenmiş 7075-T6 alüminyum üçlü kelepçeler ve geri tepme ve hem yüksek hem de alçak için ayarlanabilen üç yollu sırtlama bobinli arka amortisör içeren KYB bileşenlerine sahiptir. hız sıkıştırması. Seyahat önde 12,2 inç ve arkada 12,0 inçtir.
Gücü durdurmak için bisiklette Galfer 260 mm diskli Brembo 2 pistonlu ön kaliper ve 220 mm diskli 1 pistonlu arka kaliper bulunur. DirtStar 7000 Serisi alüminyum jantlar ve işlenmiş alüminyum göbekler, Pirelli Scorpion MX32 orta yumuşak lastiklerle (önde 21 inç, arkada 19 inç) donatılmıştır. Son olarak, Pro-Taper ACF karbon çekirdek çubukları ve kulplardaki ODI yarım waffle kilidi kurulumu tamamlıyor.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-3.jpg)
Halihazırda standart olarak dahil edilen spesifikasyonlara ek olarak Triumph, aşağıdakiler de dahil olmak üzere performansı ve yeteneği daha da artırmak amacıyla özel bir yarışma aksesuarları yelpazesi oluşturmak için birinci sınıf markalarla çalıştı:
- Akrapovič tam titanyum egzoz sistemi
- XTrig delik atış cihazı
- Sürücü tarafından seçilebilen gelişmiş çekiş kontrolü ve kalkış kontrolü ayarlarına ve LED motor hızı göstergesine sahip Athena LC-GPA kalkış kontrol modülü
- MX Tune Pro kablosuz modülü
- Performans tutucu koltuk ve koltuk kılıfı
- Üstyapı değiştirme kiti
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-2.jpg)
2024 baharından itibaren uzman Triumph Off-Road/Dual Sport bayileri yeni TF 250-X’i taşımaya başlayacak. Bu bayiler, off-road sürücülerinin ihtiyaç ve beklentilerini karşılayan kapsamlı bir satış, servis, parça, giyim ve yarış desteği deneyimi sağlamak üzere tam olarak eğitilecek.
Bu ağ, benzersiz bir 7/24 parça ve aksesuar tedarik sistemi ile desteklenecektir. Sürücüler ihtiyaç duydukları şeyi seçebilir, stok durumunu ve fiyatı kontrol edebilir ve ekspres teslimat, standart teslimat için sipariş verebilir veya tıklayıp yerel Triumph off-road bayisinden teslim alabilirler.
2024 Triumph TF 250-X, Triumph Racing Sarı ve Siyah grafik şemasında 9.995 dolardan başlayacak ve siparişler artık Triumph’un yeni motokros bayilerinden verilebilecek. Daha fazla bilgi almak veya yerel satıcınızı bulmak için Triumph Motorcycles web sitesini ziyaret edin.
Rider’ın 2024 Motosiklet Satın Alma Rehberi’ndeki diğer yeni/güncellenmiş bisikletlere göz atın
Triumph TF 250-X’in Arkasındaki Yarış Pedigree’si
Triumph’un yarış başarılarından bazıları arasında, Triumph motorlarının sınıfın dönüşümüne yardımcı olduğu ve dünya çapındaki pistlerde yeni Moto2 tur ve hız rekorları kırdığı Moto2 şampiyonası yer alıyor. Fabrika World Supersport yarışlarından Isle of Man TT ve Daytona 200’deki çok sayıda Supersport galibiyetine kadar Triumph takımları başarıya odaklanmış durumda.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-4.jpg)
Tüm zamanların en iyi MX sürücülerinden biri olan Ricky Carmichael, kapsam belirleme, prototip oluşturma, test etme ve geliştirme yolculuğu boyunca Triumph şasisi ve motor ekipleriyle çalıştı.
Carmichael, TF 250-X için “Bu, üretmeye başladığımız motosiklet” dedi. “Şasi, güç aktarma organları ve bileşenler hakkında konuştuğunuzda, bu isteyebileceğiniz her şeyin en iyisidir. İster profesyonel bir sürücü olun ister amatör bir sürücü olun, hayal kırıklığına uğramayacaksınız.”
Beş kez enduro dünya şampiyonu, beş kez İspanya MX şampiyonu ve Dakar Rallisini bitiren Iván Cervantes, deneyimini Triumph motosiklet geliştirme ve prototip üretimine aktarmak için proje boyunca Triumph’un şirket içi ekipleriyle birlikte çalıştı.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-8.jpg)
Triumph Racing, 2024 yılında prestijli FIM Motokros Dünya Şampiyonası’na girecek ve sporun en deneyimli ve başarılı takım sahiplerinden biri olan Thierry Chizat-Suzzoni ile ortaklaşa oluşturulan fabrika destekli bir programla yarışacak. Thierry, kampanyasına Monster Energy tarafından desteklenen Triumph’un MX2 sınıfındaki iki TF 250-X motosikletiyle başlayacak. Takımı Vincent Bereni yönetecek. Chizat-Suzzoni ve Bereni’nin geçmiş yarış rekorları arasında 80’den fazla MXGP Dünya Şampiyonası zaferi yer alıyor.
TF 250-X takımına test sürücüsü olarak katılan Clément Desalle, 15 yıldır MXGP Dünya Şampiyonası’nda en üst seviyede yarışan, oldukça tecrübeli bir yarışçı. Serideki en tutarlı yarışçılardan biri olarak üç kez Şampiyon Yardımcısı olarak bitirdi, Dünya Şampiyonası’nda üç kez üçüncü oldu ve iki kez dördüncü oldu. Kariyerinde 23 kez podyumun en üst basamağını tamamlayarak Pro Open Belçika şampiyonu oldu.
![2024 Zafer TF 250-X](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/11/2024-Triumph-TF-250-X-7.jpg)
Triumph Racing’in ABD SuperMotocross Dünya Şampiyonası Takımına Bobby Hewitt ve takım menajeri Steve ‘Scuba’ Westfall başkanlık ediyor. Şasi geliştirme konusunda sektördeki AMA Onur Listesi efsanesi Dave Arnold’u ve yarış kazanan motorlar üretme konusunda 25 yılı aşkın deneyime sahip Dudley Cramond’u içeren bir ekip getirdiler. Ekip, tamamen yeni TF 250-X motosikletlerini 2024 Dünya Şampiyonası’nda sahaya çıkaracak.
Hepsini gör BiniciTriumph haberleri burada.