KTM, şirketin “daha fazla vuruş gücü, gelişmiş yol tutuşu ve deplasmanlar arasında net bir tutum farklılaşması” olarak tanımladığı şeyi getiren iki küçük deplasmanlı çıplak bisiklet modelini (390 Duke ve 250 Duke) duyurdu.
KTM, yeni modellerin, ilk KTM 390 Duke’tan bu yana 500cc altı kapasiteli Duke model serisinde yapılan en büyük değişikliği temsil ettiğini ekledi. Sonuç, yeni motorlar, tamamen yeni bir şasi konsepti ve yeni stil ile tamamen yeniden tasarlanmış bir tasarımdır.
İlgili: KTM 390 Duke İncelemesi | Yol testi
Her iki motosiklet de, yeni optimize edilmiş silindir kafaları ve dişli kutuları ile tamamen yeniden tasarlanan ve en son emisyon standartlarını karşılayan, 250cc ve 399cc motor hacimleri de dahil olmak üzere “LC4c” adı verilen tamamen yeni nesil tek silindirli motorlara sahiptir. Ayrıca kablolu gaz kelebeği, yeni Güç Destekli Kaydırmalı Kavrama (PASC) ve isteğe bağlı Quickshifter+ özelliklerine de sahiptirler.
İlgili: KTM 200 Duke, 390 Duke, 890 Duke ve 1290 Super Duke R | Karşılaştırma İncelemesi
390 Duke’teki yeni LC4c motor, önceki 373 cc’lik motora göre deplasmanda bir artışı temsil ediyor, ancak yalnızca önceki nesle göre daha güçlü değil, aynı zamanda daha hafif. 250 Duke ayrıca daha az bileşenle daha hafif ve daha basit yeni bir SOHC tasarımıyla önceki nesil 200 Duke’a göre geliştirilmiş bir güç-ağırlık oranına sahiptir.
390 Duke, geri tepme ve sıkıştırmada beş tıklamayla ayarlanabilen 43 mm WP APEX açık kartuşlu çatala ve ayarlanabilir geri tepme ve ön yüklemeli ayrık pistonlu arka amortisöre sahiptir. Bu, sürüşün sürücünün ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uyacak şekilde özelleştirilebileceği anlamına gelir. 250 Duke’un süspansiyonu, ayarlanamayan 43 mm WP APEX açık kartuşlu büyük pistonlu çatal ve ön yükleme ayarlı WP APEX emülsiyon şoku ile halledilir. Seyahat her iki bisiklette de ön ve arka 5,9 inçtir.
Gücü durdurmak için, her iki motosiklette de önde 320 mm’lik bir diski tutan radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu bir kaliper bulunur; bu önceki 200 Duke’e göre 20 mm’lik bir artıştır. Her iki motosiklette de arka frenleme gücü artırılarak 2 pistonlu kaliper ve 240 mm disk kullanıldı ve her ikisinde de viraj alma Supermoto ABS’nin ve viraj alma çekiş kontrolünün en son sürümü bulunuyor.
2024 için, tamamen yeni bir çelik kafes ana çerçeve ile basınçlı döküm alüminyum alt çerçeveden oluşan yeni iki parçalı çerçeve tasarımı, burulma sağlamlığını artırarak dinamikleri geliştiriyor. Bu aynı zamanda yeni üçlü kelepçeler ve yol tutuş özelliklerini, kontrolü ve stabiliteyi iyileştiren revize edilmiş ofset ile şasiden daha iyi çeviklik ve gelişmiş geri bildirim sağlar.
Çerçeve artık yeri değiştirilen arka amortisörün çevresini saran yeni, kavisli, hafif bir salınım koluyla da eşleştirildi. Bu, genel koltuk yüksekliğini azaltırken daha büyük bir hava kutusu tasarımına izin vermek için merkezin dışına monte edilmiştir; KTM, stabilite veya kullanımdan ödün vermeden daha fazla erişilebilirlik sağlamak için yeni motosikletlerin tasarımına özel olarak tasarlandığını söylüyor. 390 Duke, 31,4-32,2 inç arasında ayarlanabilen bir koltuk yüksekliğine sahipken, 250 Duke’ta 31,4 inçlik bir koltuk yüksekliği bulunuyor.
Görsel olarak 390, belirgin hava girişlerine, daha büyük radyatör kapaklarına ve harici LED konumlandırma ışıklarına sahip daha uzun tank spoylerine sahiptir. 250, 390 Duke’a kıyasla daha küçük tank spoyleri ve boyalı far çerçeveleriyle hizalanması sayesinde ince ve kompakt bir gölge yaratıyor.
Her iki modelde de standart olarak 5 inç TFT ekran ve akıllı telefon bağlantısı bulunuyor. Her bisiklette Sokak ve Yağmur modu bulunuyor ve Pist ekranı ilk kez 390 Duke’ta mevcut. Bu standart özellik, büyütülmüş devir ekranının, başlatma kontrolünün ve tur zamanlayıcının kilidini açar. Gereksiz bilgiler en aza indirilir.
2024 KTM 390 Duke, KTM’nin Elektronik Turuncusu veya Atlantik Mavisi renk seçenekleriyle Aralık ayında bayilere ulaşacak. 2024 KTM 250 Duke ise Elektronik Turuncu ve Seramik Beyaz renk seçenekleriyle gelecek ve 2024’ün başlarında gelmesi planlanıyor. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı.
Daha fazla bilgi için KTM’nin web sitesini ziyaret edin.
Diğer yeni/güncellenmiş bisikletlere göz atınBinici2024 Motosiklet Satın Alma Rehberi
