Kawasaki KLX300 dual-sport ve KLX300SM supermoto, 2021’de KLX250’nin yerini almak üzere tanıtıldı. Her iki model de KLX300R arazi bisikletinden ödünç alınan 292cc DOHC sıvı soğutmalı dört valfli yakıt enjeksiyonlu tek motorla çalışıyor. 2024 Kawasaki KLX300 ve KLX300SM, güncellenen stil ve kaportaya ek olarak bazı yeni aydınlatmaya kavuşuyor.
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-6.jpg)
Her iki modelin 2021 versiyonlarını incelediğimizde, yeni başlayan sürücüler için harika yol arkadaşları olacak yetenekli ve kullanıcı dostu makineler olduklarını gördük. Yeni motorun düşük ila orta menzilli torkunun yanı sıra yakıt enjeksiyonu ve sürüş konumunu da takdir ettik.
2024 Kawasaki KLX300
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-24.jpg)
2024 Kawasaki dual-sport, iki modelden daha fazla arazi kabiliyetine sahip olanıdır ve Dunlop çift amaçlı lastiklerle 21 inç ön tekerleğe ve 18 inç arka tekerleğe sahiptir. Sıkıştırma sönümleme ayarlı ve 10 inç hareket mesafesine sahip 43 mm ters çatala sahiptir. Ön yükleme ayarlı bir Uni-Trak süspansiyon, 9,1 inç hareket sağlar. Frenler, önde 2 pistonlu kaliper ve 250 mm diskten ve arkada 240 mm diskli 1 pistonlu kaliperden oluşur.
![2024 Kawasaki KLX300SM ve KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-1.jpg)
İlgili: 2024 Kawasaki Eliminator | İlk Bakış İncelemesi
2024 model yılı için Kawasaki KLX300’de yapılan güncellemeler, yeni tasarlanmış bir ön kaporta ve yeni bir LED far içerir. Ön çamurluk tasarımı da daha sportif bir görünüm için güncellendi. Daha temiz bir görünüm ve daha iyi koruma için arka çamurluğa yeni bir LED stop lambası yerleştirilmiştir. Kawasaki ayrıca KLX300’e 2024 için iki tonlu bir koltuk kılıfı verdi.
Hikaye 2024 KLX300 fotoğraf galerisinin altında devam ediyor.
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-23.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-22.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-21.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-20.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-19.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Arka Tekerlek](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-18.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Arka](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-17.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Koltuk](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-16.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-15.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-14.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-13.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Arka](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-12.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Ayna](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-11.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Ekran](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-10.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 LED Far](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-9.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Gaz Tankı](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-8.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 Gaz Tankı](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-7.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-6.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300 ve KLX300SM | İlk Bakış İncelemesi 2024 Kawasaki KLX300 ve KLX300SM | İlk Bakış İncelemesi](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-5.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300-2.jpg)
2024 Kawasaki KLX300SM
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-4.jpg)
KLX300SM, 17 inç ön ve arka tekerleklere, daha büyük 300 mm ön fren diskine (KLX300’deki 240 mm’ye kıyasla) ve 33,9 inçlik daha kısa sele yüksekliğine (KLX300’deki 35,2 inç’e kıyasla) sahip yol odaklı versiyondur. . KLX300SM’nin dual-sport’tan farklı olduğu diğer yönler, bir inç daha az ön ve arka sürüş, cadde odaklı IRC Road Winner lastikler ve daha kısa dingil mesafesidir.
![2024 Kawasaki KLX300SM LED Far](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-8.jpg)
İlgili: Kawasaki Daha Yeni ve Güncellenmiş 2023 Modellerini Duyurdu
Kawasaki KLX300SM’de yapılan güncellemeler, güncellenmiş çamurluklar, kompakt LED far ve yeni bir arka lamba dahil olmak üzere KLX300’dekilere benzer. KLX300SM ayrıca iki tonlu koltuğu alır.
Hikaye 2024 KLX300SM fotoğraf galerisinin altında devam ediyor.
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-6.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Arka Tekerlek](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-17.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-5.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Ön Tekerlek](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-16.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-2.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Arka](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-15.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Koltuk](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-14.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-3.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-13.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-7.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM LED Far](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-8.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Ekran](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-9.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Arka](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-10.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-12.jpg)
![2024 Kawasaki KLX300SM Ayna](https://ridermagazine.com/wp-content/uploads/2023/06/2024-Kawasaki-KLX300SM-1.jpg)
2024 Kawasaki KLX300, Lime Green ve Battle Grey renklerinde 6.199$’a ve Cypher Camo Grey renk grubu 6.399$’a satışa sunulacak. 2024 Kawasaki KLX300SM, Savaş Grisi ve Hayalet Mavisi renklerinde 6.599 ABD Doları karşılığında satışa sunulacak. Daha fazla bilgi için Kawasaki’nin web sitesini ziyaret edin.
Hepsini gör BiniciKawasaki kapsamı burada.