2022 Ducati Multistrada V4 Pikes Zirvesi | İlk Bakış İncelemesi

0
60

Ducati, 2021’de Multistrada V4 serisini piyasaya sürdüğünde, uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC) ve 36.000 millik valf kontrol aralıkları gibi özellikler, platformu her zamankinden daha fazla tura hazır hale getirdi. 2022 için, Multistrada V4 Pikes Peak, performans yükseltmeleri ve uygun stil ile modeli sportif köklerine geri götürüyor.

Markanın 1,158cc Grandturismo V4, 170 beygir gücü ve 92 lb-ft torkla geri dönüyor, ancak Ducati’nin Yarış Sürüş Modu artık değirmenin potansiyelini en üst düzeye çıkarıyor. Elbette Multistrada V4’ün Sport, Touring, Urban ve Enduro sürüş modları devam ediyor, ancak yeni seçenek Pikes Peak’e kendine has bir kişilik kazandırıyor. Yarış modunda, sistemin devir sınırlayıcısı daha yavaş devreye girerek yüksek devirde çalışma sırasında sürüşü optimize eder. Revize edilmiş bir hızlı vites değiştirici, bu vites değişimlerini hem yukarı hem de aşağı hızlandırır.

Ducati, daha fazla çeviklik için 25,75 dereceye kadar keskinleşen yeni 17 inç ön tekerleği ile modelin yarış ruhunu daha agresif bir eğim açısıyla tamamlıyor. Ducati’nin imzası niteliğindeki tek taraflı salınım kolu, V4 Pikes Peak’te yeniden ortaya çıkıyor, geçmişin Multis’ini geri çağırıyor ve daha fazla denge için dingil mesafesini 62,8 inç’e uzatıyor.

17 inçlik Marchesini dövme alüminyum tekerlek seti, boş ağırlığı 527 pound’a düşürmeye yardımcı olurken, çok bileşenli Pirelli Diablo Rosso IV lastikleri (120/70 ön; 190/55-17 arka) kesin yol tutuş ve iyi bir uzun ömür sağlar. Güncellenen şasiden tam olarak yararlanmak için Ducati, sürücü üçgenini daha düşük gidon ve daha yüksek ayak pedalları ile ayarlar.

2022 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, üzerinde sürücü varken hızlı sürüyor

Pikes Peak, kullanıcının sürüş stiline uyum sağlayan olaya dayalı ayarlara sahip Öhlins Smart EC 2.0 süspansiyonu benimser. Yarı aktif süspansiyonun yanı sıra Multistrada, önde 330 mm disklerle eşleştirilmiş ikiz Brembo Stylema kaliperleri ve arkada 265 mm’lik bir rotoru ısıran tek pistonlu bir kaliper ile süper bisiklete layık frenler sunar.

Pikes Peak International Hill Climb’in artık motosiklet içermemesiyle Ducati, stil ilhamı için MotoGP kıyafetine dönüyor. Tankın her iki yanındaki plakalarla Ducati kırmızısı rengindeki göz alıcı Desmosedici GP21’den ilham alan tasarım, piste hemen uyum sağlar. Karbon fiber gaga ve ön çamurluk, ağırlığı azaltırken stil katıyor ve duman grisi pleksiglas ön cam, Pikes Peak’in siluetini modernize ediyor. Karbon fiber başlıklı Akrapovič susturucu ve iki tonlu siyah/kırmızı arka sele, Multistrada’nın dönüşümünü tamamlıyor.

2022 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak virajlı dağ yolunda ilerliyor

Yüksek özellikli donanımda ayrıca Ducati’nin en yeni nesil elektronik sürücü yardımcıları paketi ve 6,5 inç TFT ekran bulunuyor. Tekerlek kontrolü ve viraj alma ABS, sürücüyü virajlı bir yolda güvende tutarken, akıllı telefon bağlantısı açık yolda navigasyon sağlar. Multistrada V4 S’ye benzer şekilde, radar destekli uyarlanabilir hız sabitleyici (ACC) ve kör nokta algılama (BSD) standart olarak gelir.

2022 Multistrada V4 Pikes Peak, 28.995 $’lık MSRP ile Şubat 2022’de Ducati showroomlarına çıkacak.

.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here