ABD Savunma Bakanı Lloyd Austin, koalisyonun Bahreyn, Kanada, Fransa, İtalya, İngiltere ve diğer ülkeleri kapsayacağını söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri, Yemen’deki Husi isyancıların saldırılarının en az bir düzine nakliye hattını operasyonları askıya almak zorunda bırakmasının ardından Kızıldeniz’deki ticareti korumak için çok uluslu bir gücün kurulduğunu duyurdu.
ABD Savunma Bakanı Lloyd Austin Pazartesi günü yaptığı açıklamada Bahreyn, Kanada, Fransa, İtalya, Seyşeller ve Birleşik Krallık’ın 10 uluslu “çok uluslu güvenlik girişimine” katılacak ülkeler arasında olacağını söyledi.
Austin, yaptığı açıklamada, saldırıları “kolektif eylem gerektiren” bir konu olarak nitelendirerek, “Seyahat özgürlüğünün temel ilkesini desteklemeye çalışan ülkeler, bu devlet dışı aktörün yarattığı zorluklarla mücadele etmek için bir araya gelmeli” dedi.
Duyuru, ABD ve İngiltere donanmalarının hafta sonu muhriplerinin su yolunda toplam 15 insansız hava aracını düşürdüğünü söylemesinin ardından geldi.
İran destekli Husiler, Gazze’deki savaşın başlangıcından bu yana, İsrail veya İsraillilerle bağlantısı olduğu iddia edilen gemileri hedef alarak, önemli nakliye rotalarındaki gemilere yönelik insansız hava aracı ve füze saldırılarını artırdı.
İsyancı grup Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Gazze’deki Filistinlilerle dayanışmayı göstermek için Norveç’e ait Swan Atlantic ve MSC Clara gemilerine donanma insansız hava araçları kullanarak saldırdığını söyledi.
Swan Atlantic’in sahibi Norveçli Inventor Chemical Tankers, yaptığı açıklamada geminin İsrail ile hiçbir bağlantısının olmadığını ve Singapurlu bir firma tarafından yönetildiğini söyledi.
Her iki gemiden de herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Üst düzey Husi yetkilisi ve sözcüsü Muhammed el-Bukhaiti Pazartesi günü El Cezire’ye, grubun Kızıldeniz’de ABD liderliğindeki herhangi bir koalisyonla karşı karşıya geleceğini söyledi.
Daha fazla ülke dahil edilecek
İşgal altındaki Doğu Kudüs’ten bildiren Al Jazeera muhabiri Sara Khairat, koalisyonun Bahreyn’e ek Arap ülkeleri olarak Mısır ve Ürdün’ü de kapsayabileceğini, zira bu ülkelerin gemilerin güvenli geçişini sağlama konusunda çıkarları olduğunu söyledi.
“Daha sonra gruba katılıp katılmayacakları henüz belli değil. Mısır ve Ürdün’ün yanı sıra Körfez İşbirliği Konseyi’nin bir kısmı [Gulf Cooperation Council] Khairat, “Suudi Arabistan da dahil olmak üzere ülkeler, koalisyonun çatısı altında olacağı Birleşik Deniz Kuvvetlerinin bir parçası” dedi.
“Satır aralarını okursak, bu Orta Doğu ülkelerinin bazıları için çok zor bir durum. Görünüşe göre Yemen’deki Husi isyancılarıyla bir anlaşma imzalamaya çok yakın olan Suudi Arabistan var” diye ekledi.
“Husilerin Gazze’ye yönelik İsrail’in bölgedeki savaşı durdurması yönündeki mesajına karşı çıkıyormuş gibi görünmek istemeyen Mısır var.”
ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Pazartesi günü Suudi Arabistan Dışişleri Bakanı Prens Faysal bin Farhan Al Saud’la konuyla ilgili bir telefon görüşmesi gerçekleştirerek çatışmaların daha fazla sürmesini önlemenin yollarını tartıştı.
ABD Dışişleri Bakanlığı çağrının ardından yaptığı açıklamada, Blinken’in “Houthilerin Kızıldeniz’in güneyindeki uluslararası sularda faaliyet gösteren ticari gemilere yönelik devam eden saldırılarını kınadığını ve deniz güvenliğini desteklemek için tüm ortaklar arasında işbirliği çağrısında bulunduğunu” söyledi.
İsrail’i ziyaret eden Austin’in Salı günü Bahreyn ve Katar’da görüşmelerde bulunması planlanıyor.
Şirketler Kızıldeniz’den kaçınıyor
İtalyan-İsviçre devi Mediterranean Shipping Company, Fransa’nın CMA CGM’si ve Danimarka’nın AP Moller-Maersk’inin de aralarında bulunduğu en az 12 nakliye şirketi, güvenlik endişeleri nedeniyle Kızıldeniz’den geçişi askıya aldı.
İngiltere’nin petrol devi BP, Pazartesi günü sulara girmekten kaçınacağını açıklayan son firma oldu.
Şirket yaptığı açıklamada, “BP, Kızıldeniz’de nakliyeye yönelik kötüleşen güvenlik durumu ışığında, Kızıldeniz üzerinden yapılan tüm geçişleri geçici olarak durdurmaya karar verdi.” dedi.
“Bölgede gelişen koşullara bağlı olarak bu ihtiyati duraklamayı devam eden inceleme altında tutacağız.”
Husi saldırıları, nakliye şirketlerini Afrika çevresinde dolaşmaya zorlayarak, enerji, gıda ve tüketim malları teslimatlarında daha yüksek maliyetlere ve gecikmelere yol açarak küresel ticaretin önemli bir bölümünü etkili bir şekilde yeniden yönlendirdi.
Küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12’si, konteyner trafiğinin yüzde 30’u da dahil olmak üzere, Süveyş Kanalı üzerinden Akdeniz’e bağlanan Kızıldeniz’den geçiyor.
