Şüphesiz ilgili şirketler için bir damper olmak zorunda olsa da, The Nation'ın web sitesindeki bir makaleyi okurken gülümseyerek yardımcı olamadım. Saygın bir bina konsorsiyumu, ihale 9 dakika geç teslim edildiği için 290 milyar baht civarında bir siparişi kaçırabilir.
Hikayenin tamamını www.nationthailand.com/business/30375160 adresinden okuyabilirsiniz.
Ne hakkında?
Toplam 290 milyar baht değerinde U-Tapao Havaalanı ve Doğu Havacılık Şehri geliştirme projeleri için bir ihale ile ilgiliydi. İlgili bina konsorsiyumu ihalesi, proje sahibi Royal Thai Navy (RTN) tarafından atanan bir seçim komitesi tarafından resmi olarak kabul edilmedi, çünkü son başvuru tarihi dokuz dakikayı aşmıştı.
Konsorsiyum, Dokuz dakikalık gecikmenin belgelerin sunulması gereken ofise giden yoldaki trafik sıkışıklığından kaynaklandığı savunmasıyla Merkez İdare Mahkemesi'ne şikayette bulundu. Ancak mahkeme şikayeti reddetti, ancak konsorsiyum temyizden sonra yine de katılabilir. Göreceğiz!
Bu gecikmeye ne sebep oldu?
Teklifin artık son tarihten dokuz dakika sonra kabul edilmemesi saçmalık olabilir, ancak sadece ticari nedenlerle doğru karardır. İster bir hafta, bir gün, bir saat ya da dokuz dakika geç olun, çok geç olun! Konsorsiyumun bunu neden son dakikada gerçekleştirdiğini merak etmeye eğilimlisiniz. Elbette bu teklifi bir gün ya da bir hafta önce sunmuş olabilirlerdi? Ama görünüşe göre Tayland'da böyle değil.
sızıntı
Bu tür projeler gerçekten bu son tarihe doğru çalışıyor. Seçim komitesinin üyelerine ve çevresindeki idari personele güvenip güvenemeyeceğinizi bilmiyorsunuz ve ihaleyi çok erken göndermek, verilerin bir rakibe sızdırıldığı anlamına gelebilir. Bu yarışmacı daha sonra teklifini en düşük teklif veren olarak ayarlayabilir. Böyle bir durumda, dokuz dakikalık gecikme trafik sıkışıklığı ile açıklanabilir.
Ancak bunun tersi de mümkündür: yarışmacı teklifi vermiştir ve bu sızıntı nedeniyle söz konusu yapı konsorsiyumu bu teklif hakkında bilgi alabilmiştir. Şimdi weedeerga'nın kendi teklifini son anda ayarlama zamanıdır ve son tarihi karşılamamaktadır. Yazık!
nihayet
Bu ihalelerin zamanında yapılması gerektiğinden ve geç teslim şüphesiz kaybedilen konsorsiyumda büyük bir kargaşaya neden oldu. Kim suçlanacak? Gerçekten trafik sıkışıklığı mıydı yoksa başka bir şey miydi? Hesaplamalar düzgün gitmedi mi, patron onayı ile çok geç miydi, sekreter çalışmak için çok yavaş mıydı? Kim söyleyecek, ama o kafalar yuvarlanacak benim için neredeyse kesin.
Kaynak: Ulus
Teklifinizle bir gün önceden ofisin kapısında durabilirsiniz.
Sonra son teslim tarihinden hemen önce sözleşmeyi yaparsınız.
Bu yüzden, trafikte sıkışıp kalmanız çok kötü bir bahane.