Amerikan Honda, CL72 ve CL77’nin sunulduğu 1960’lara kadar uzanan Honda tarihine bir gönderme olarak, kısa bir süre önce ABD pazarına gelecek olan ve Rebel’e dayanan yeni bir 2023 Honda SCL500 karıştırıcı tarzı motosikleti duyurdu. 500 platformu. Honda, SCL500’ün “modern sürüş kalitesi ve konforunu otantik retro stil ile birleştirdiğini ve sonucu cazip bir fiyata sunduğunu” söylüyor.
Honda ayrıca, bobber tarzı 2024 Shadow Phantom kruvazörü, 2024 Shadow Aero klasik kruvazörü ve 2024 ADV 160 scooter dahil olmak üzere çoğu iyileştirme almış birkaç başka modelin geri dönüşünü duyurdu. 2023 PCX scooter ve 2024 Grom miniMOTO değişmeden geri dönecek.
İlgili: Honda, 2023’te Geri Dönen Diğer Modellerini Duyurdu
Sports & Experiential’ın Amerikan Honda yöneticisi Brandon Wilson, “Honda, Honda’nın çok iyi bilindiği performans ve güvenilirliği sunarken, nostaljik bir kaşıntı uyandıran eğlenceli, retro motosikletler sunma yeteneğini tüm üreticilerden daha fazla tutarlı bir şekilde gösterdi” dedi. “Yepyeni SCL500’de durum böyle ve Amerikalı müşterilerde çok beğenileceğinden eminiz. ”
2023 Honda SCL500
Yepyeni SCL500, Honda’nın hem yeni sürücüler hem de daha fazlası için eğlenceli olacağını söylediği bir motosiklette dik sürüş pozisyonu, yüksek yollu egzoz, blok lastikler, geniş süspansiyon hareketi ve retro estetik gibi tüm önemli “scrambler” tasarım öğelerine sahiptir. deneyimli meraklıları.
SCL500, Rebel 500’ün sıvı soğutmalı 471 cc paralel İkiz motorunu paylaşır ve 6 vitesli şanzıman ve kaydırmalı/yardımcı debriyajla eşleştirilmiştir. 41 mm’lik bir ön çatal 5,9 inç hareket sağlar ve arkada, dokuz konumlu yay ön yükleme ayarlı Pro-Link tek şok 4,5 inç sunar. Durdurma gücü için 2 pistonlu bir kaliper, 310 mm’lik bir ön diski ve 240 mm’lik bir arka diski tutar ve ABS standarttır.
İlgili: 2020 Honda Rebel 500 ABS | Yol Testi İncelemesi
SCL500, Dunlop Trailmax Mixtour lastikleriyle sarılmış, önde 19 inç ve arkada 17 inç olan çok kollu dökme alüminyum jantlar üzerinde hareket eder. 6,1 inç yerden yüksekliği ve 31,1 inç koltuk yüksekliği vardır. 3,2 gal yakıt deposuyla bisiklet, 419 lb boş ağırlıkla geliyor.
Karıştırıcı türünün pek çok hayranı için kişiselleştirme hayati önem taşıdığından, SCL500 için çok çeşitli Honda aksesuarları sunulmaktadır.
2023 Honda SCL500, Haziran ayında satışa sunulacak ve 6.799 $’dan başlayan fiyatlarla Candy Orange veya Matte Laurel Green Metallic renk seçenekleriyle gelecek.
2024 Honda Gölge Hayaleti
2024 model yılı için, Honda Shadow Phantom kruvazörü aynı sıvı soğutmalı 745cc 52 derece V-Twin, 5 vitesli şanzıman ve şaft son dişlisi ile geri dönecek, ancak bobber tasarımında ve geliştirilmiş performansta güncellemeler içerecek .
Stil güncellemeleri arasında iki tonlu benzin deposu, yeni gidon, gidon kelepçeleri, far kapağı, hava filtresi kapağı, göstergeler, dönüş sinyalleri ve makine kesimli silindir kapağı kanatçıkları yer alıyor. Shadow Phantom ayrıca güncellenmiş bir tekli koltuğa sahiptir ve yolculuk için bir artı getirmek isteyenler için bir yolcu koltuğu ve ayaklık sunulmaktadır.
Performans açısından, yeni model yılı için yeni bir ABS versiyonu mevcut ve 2023 modelinin kampanalı freninin yerini 276 mm’lik bir arka disk fren alıyor. Aksi takdirde, önde frenleme yine de 296 mm diskte 2 pistonlu bir kaliper kavrama ile sağlanacaktır.
Öndeki hareket yarım inç artırıldı (4,6 inçten 5,1 inç’e), ancak beş konumlu yay ön yükleme ayarlı çift şok sayesinde arkada aynı 3,5 inç olarak kaldı.
Koltuk yüksekliği 25,8 inçten 25,6 inç’e hafifçe düştü ve 2024 modeli, toplam 543 lb olmak üzere 6 pound azalttı. selefi
2024 Honda Shadow Phantom, ABS olmayan versiyon için (Kaliforniya’da mevcut değil) 8.399 $’dan veya ABS versiyonu için 8.699 $’dan başlayan fiyatlarla Derin İnci Gri Metalik veya Turuncu Metalik olarak geliyor.
2024 Honda Gölge Aero
2024 model yılı için, Shadow ahır arkadaşıyla aynı motora ve aktarma organlarına sahip Honda Shadow Aero klasik kruvazör, yeni renklerin yanı sıra standart versiyon için yeni 276 mm arka disk frenle güncellendi. daha önce ABS donanım seviyesi için ayrılmıştı.
Önde frenleme, arka süspansiyon ve hareket gibi Shadow Phantom ile aynıdır. Ancak ön tarafta 41 mm’lik çatal, Shadow Phantom’un 5,1 inçlik yerine 5,5 inçlik bir hareket sunuyor.
Koltuk yüksekliği 26 inç ile biraz daha uzun ve 3,7 gal yakıt deposuyla, bisiklet 560 lb boş ağırlıkla geliyor.
Siyah, 2024 Honda Shadow Aero’daki Ultra Mavi Metalik renk grubunun yerini aldı ve motosiklet, ABS olmayan versiyon için 7.949 dolardan (Kaliforniya’da mevcut değil) veya ABS versiyonu için 8.249 dolardan başlıyor.
2024 Honda ADV160
2024 model yılı için yeniden adlandırılan ADV160, geliştirilmiş performans ve azaltılmış emisyon sağlayan yeni, daha büyük hacimli bir motor sunuyor. Ayrıca, Honda’nın konfor ve rahatlığı artırmayı amaçladığını söylediği güncellemeler de dahil edildi, ancak şirket, “yetenekli ama sağlam ‘Şehir Macerası’ konseptinin devam ettiğini ve en sıradan şehir içi yolculuklarda bile keyifli bir keşif duygusu sunduğunu” ekledi.
İlgili: 2021 Honda ADV150 | İlk Sürüş İncelemesi
2024 Honda ADV160, sıvı soğutmalı 157cc tek silindirli, dört zamanlı bir motora sahiptir. Motor, aktarma organları ve 2,4 gal yakıt deposu, düşük bir ağırlık merkezi için şaside alçak monte edilmiştir. Önde/arkada 5,1/4,0 inç hareket sağlayan 31 mm teleskopik çatal ve çift amortisörlü Showa süspansiyona sahiptir. Durma söz konusu olduğunda, ABS’li tek bir 240 mm ön diske ve 131 mm arka kampana frene sahiptir.
Pratiklik açısından ADV160, düşük boş ağırlığa (294 lb), otomatik şanzımana, iki aşamalı aletsiz ayarlanabilir ön cama, geniş koltuk altı saklama alanına (tam yüz kaskı için yeterince büyük) ve Honda SMART anahtar sistemine sahiptir. .
2024 Honda ADV160, Temmuz ayında satışa sunulacak ve 4.499 $’dan başlayan fiyatlarla Kırmızı Metalik veya İnci Dumanlı Gri renklerde sunulacak.
Daha fazla bilgi için Honda Powersports web sitesini ziyaret edin.
Hepsini gör BiniciHonda kapsamı burada.
