(üreme bas / Shutterstock.com)
Hava yolculuğu talebi geçen ay bir önceki aya göre biraz artmış olabilir, ancak havacılık hala korona krizinin sonuçlarından zarar görüyor.
Uluslararası ticaret birliği IATA, Haziran ayında talebin pandeminin patlak vermesinden önceki yıl olan Haziran 2019’a göre yüzde 60’tan daha düşük olduğunu bildirdi. Mayıs ayında bu, iki yıl öncesine göre neredeyse yüzde 63 daha azdı.
IATA, sonuçları 2019’un sonuçlarıyla karşılaştırır, çünkü geçen yılla karşılaştırma, çarpık bir resim verir. O zamanlar yolcular için uluslararası uçmak neredeyse imkansızdı.
Uluslararası yolcu uçuşlarına yönelik talep Haziran ayında Haziran 2019’a göre neredeyse yüzde 81 daha düşüktü. Bu aynı zamanda düşüşün hala neredeyse yüzde 85,5 olduğu bir önceki aya göre hafif bir iyileşmeyi temsil ediyor. İç hat uçuşları da iyi durumdaydı ve iki yıl öncesine göre neredeyse yüzde 23 daha az uçuş gerçekleşti.
IATA durum hakkında karamsar: “Haziran en yoğun sezonun başlangıcı olmalı, ancak havayolları 2019’da yaptıklarının yalnızca yüzde 20’sini taşıdı. Bu henüz bir iyileşme değil,” dedi IATA CEO’su Willie Walsh.
Deniz konteynerleri olmadığı için kargo uçuşları biraz daha iyi durumda. IATA, 2019’un ilk yarısında, 2019’un ilk yarısına göre hava yoluyla yüzde 8 daha fazla mal taşındığını bildirdi.
Walsh, hükümetin pandemiye verdiği yanıttan memnun değil: “Uçmayı tekrar mümkün kılmak için yapılabilecek daha çok şey var ve bu güvenli bir şekilde yapılabilir. Artan aşılı insan sayısına ve gezginleri test etme olanaklarının artmasına rağmen, bu yaz sezonu da tekrar suya düşme tehlikesiyle karşı karşıya.”
Walsh, diğer şeylerin yanı sıra, transatlantik yolların açılmasını savunuyor. Ayrıca, seyahat tavsiyelerindeki keyfilik, zaten ağır darbe almış seyahat endüstrisi için felaket olduğu için tutarlı bir Avrupa politikası istiyor.
Kaynak: NOS.nl
