Kosta Rika'da sürüş hakkında duyduğumuz şey, arabanızı kaybedecek kadar büyük çukurların olması ve düz bir lastiği değiştirmek için yardım kabul etmemenizdi, çünkü yardım etmeyi teklif eden kişi muhtemelen lastiğinizi en başta patlattı ve Sizi rahatsız etmeye çalışarak bir suç ortağı sizi soyabilir. Bu bizim tecrübemiz miydi? Evet ve hayır.
1) İyi Yollar Var
Kosta Rika'daki ulusal otoyol iyi bir yoldur. San Jose'nin başkentinden çıkan yollar, ABD'deki yollarla karşılaştırıldığında olumludur. Bunlar esas olarak iki şeritli yollardır, ancak en azından çoğu zaman büyük çukurlar yoktur.
2) Kötü Yollar Var
Yaptığımız gibi Monteverde Bulut Ormanı Rezervi veya Nicoya Yarımadası gibi yerlere gitmeye karar verdiğinizde, o iyi yolları terk edersiniz. Aslında, asfalt yolları hızlı bir şekilde bir arada bırakırsınız. Özellikle Monteverde'ye kadar olan yol virajlı, dar bir yoldur ve gerçekten çukurlarla doludur. Biz sadece bazı otobüs ya da kamyon bize doğru yolda namlu gelmek ya da biz geçmek için bir şey yoktu nerede geçmek gibi birkaç kez ölecek düşündüm. En büyük pişmanlığım, arabamdaki hiç kimsenin muhteşem manzaraların fotoğrafını çekmemesiydi… Gözlerimi yoldan ayırmaya çalışıyordum.
3) Farklı Mevsimler Var
Kosta Rika yemyeşil bir ülkedir ve bir ülkeyi yemyeşil ve yeşil tutan yağmurdur… ve çok yağmurlu yerlerde. Kosta Rika mayıs ayından kasım ortasına kadar daha fazla yağış alır. Yollarda henüz aylarca yağmur yağmadığı Mayıs ayında gittik, ancak sezonun ilerleyen dönemlerinde çukurların büyüdüğü ve çamur kaymalarının da zaman zaman yol alabileceği söyleniyor. Kosta Rika'ya ilk seyahatimiz sırasında San Jose ve Limon arasındaki ana yol sadece böyle bir çamur kayması ile birkaç saat boyunca kapatıldı.
4) Kiralık Arabalar Her Yerde Sürülebilir
Maui'de araç kiraladığınızda arabayı asfalt yoldan çıkarmayacağınızı söyleyen bir şey imzalarsınız. Bunu yapmak kira sözleşmenizi ihlal eder. Buna karşılık, Kosta Rika'da gördüğümüz kiralık araçların çoğunda 4 tekerlekten çekiş vardı ve varsayım onları döşeli yollardan sürmek oldu. Otelimizden biri son döşeli yoldan yarım saat, diğeri ise otoyoldan uzak toprak yollarda birkaç saat sürüyordu.
5) Öküz Arabaları Geçiş Hakkı Var
Kosta Rika'daki (kahve taşımak için kullanılan) her zamanki öküz arabasının günleri sona erdi, ancak ülke hala öküz arabaları için bir sevgiye sahip ve bir kasaba bir tür yerel kutlama yaparken bir sayı geçtik. Renkli, pitoresk ve yavaştırlar, bu yüzden onlara dikkat edin.
6) Kaza Yok
Gördüğümüz çoğu Ticans yeterince hoşken, aynı gün iki motorlu taşıt kazası geçiriyoruz. Bir kazada iki sürücü anlaşmazlıklarını çözmek için yumruk atmıştı. İkincisi, araba bir Öküz vurmuştu (Öküz arabaları izlemeniz için sizi uyarmıştım). Bir polis memuru tabancasını çıkardı ve yaraladığımız hayvanı sürdüğümüz gibi vurdu.
7) Bazen Feribot Daha Hızlı
Biz Nicoya Yarımadası ziyaret ettiğinde biz orada feribot ile almak hem daha doğal ve 65 dakikalık feribot yolculuğu uzun yol sürüş çok daha hızlı okumak vardı. Feribot Puntarenas'tan günde 4 kez kalkmaktadır. Yüksek sezonda, feribot hatları daha uzun yani erken oraya.
8) Sigorta Zorunludur
Normalde evde araba kiralama sigortası alıp almayacağınız, yasaların gerektirdiği gibi Kosta Rika'da alacaksınız. Bu, kiralık arabayı daha pahalı hale getirir, bu nedenle hesaplamalarınıza girdiğinden emin olun.
9) Bazen Hız tümsekleri hareket eder
Büyük turuncu ve siyah tarantulaları gördüğümüz Monteverde Bulut Ormanı'ndan çıktıktan sonra, geceleri yolun 8 ayaklı yaratıklarla kaplandığı Nicoya Yarımadası'na gittik. Biz kasabaya ortalama 8 mil yarı yolda yaklaşık squash. Biz yengeçler ve tarantula olmadığını fark edene kadar biz çok sürünen edildi. Bunun neden bir fark yarattığından emin değilim ama bence büyük bir örümcekten daha küçük bir yengeç daha iyi.
Kosta Rika'da araba sürmek o kadar da zor değil. Yeterince zaman ayırın, çünkü o kadar hızlı seyahat etmeyeceksiniz. Değerli eşyalarınızı arabanızda ve her ne yaparsanız yapın bırakmayın, gözlerinizi yolda tutarken birisinin güzel manzaranın fotoğrafını çekmesini sağlayın.
