spot_img
Wednesday, July 24, 2024
spot_img
HomeDünyaÇin ve Filipinler, Güney Çin Denizi'ndeki çarpışma nedeniyle karşı karşıya geldi

Çin ve Filipinler, Güney Çin Denizi’ndeki çarpışma nedeniyle karşı karşıya geldi

-

Çin ve Filipinler, Güney Çin Denizi’ndeki çarpışma nedeniyle karşı karşıya geldi

Çin ve Filipinler’in ihtilaflı olduğu sularda yaşanan son olayda iki gemi çarpıştı.

Güney Çin Denizi’nde yerel olarak Ayungin olarak bilinen tartışmalı İkinci Thomas Shoal’daki BRP Sierra Madre’nin havadan görünümü, 9 Mart 2023 [Reuters]

Çin ve Filipinler, tartışmalı Güney Çin Denizi’nde teknelerinin çarpışmasının ardından birbirlerini suçlamaya çalıştı.

Çin Sahil Güvenliği (CCG) Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çinli bir gemiyle hafif çarpışmanın sorumlusunun Filipin tedarik gemisi olduğunu söyledi. Filipinler, Güney Çin Denizi’nde iki ülke arasında yaşanan son olayda gerilimin artması üzerine bu açıklamayı hızla reddetti.

Çin’den yapılan açıklamada, Filipin tedarik gemisinin tekrarlanan “ciddi uyarıları” görmezden geldiği ve bunun yerine Çin sahil güvenlik gemisine “tehlikeli ve profesyonel olmayan bir şekilde” yaklaşarak çarpışmaya yol açtığı iddia edildi.

Kimsenin yaralanıp yaralanmadığı ya da isimsiz gemilerin ne kadar ağır hasar gördüğü belirtilmedi.

Pekin, Filipin gemisini, tartışmalı Spratly Adaları’ndaki İkinci Thomas Shoal’ın Çince adı olan “Çin’in Nansha Adaları’ndaki Ren’ai Resifi yakınında yasadışı olarak denize girmekle” suçladı. Filipinler batık resiflere Ayungin Shoal adını veriyor. Filipin Donanması’na ait bir nakliye gemisi olan Sierra Madre’yi 1999 yılında kasten karaya oturttu ve gemide bir denizci birliği yaşıyor.

Pekin, fazla ayrıntıya girmeden, “Çin Sahil Güvenlik, Filipin gemisine karşı kanunlara uygun olarak kontrol tedbirleri aldı.” diye ekledi.

Filipin silahlı kuvvetlerinin halkla ilişkiler dairesi şefi Xerxes Trinidad gazetecilere, CCG’nin iddialarının “aldatıcı ve yanıltıcı” olduğunu ve ordunun ikmal görevlerinin operasyonel ayrıntılarını tartışmayacağını söyledi.

“CCG’nin devam eden agresif eylemleri bölgedeki gerilimi artırıyor.”

Askeri yetkili, Filipinler’in münhasır ekonomik bölgesi (MEB) içinde yer alan İkinci Thomas Shoal bölgesindeki Çin gemilerinin varlığının ve faaliyetlerinin yasa dışı olduğunu ekledi.

Pekin, 2016 yılındaki uluslararası mahkemenin bunun haksız olduğu yönündeki kararına rağmen, Güney Çin Denizi’nin neredeyse tamamını sözde dokuz çizgili çizgi kapsamında talep etmeye devam ediyor. Filipinler’in yanı sıra Brunei, Malezya ve Vietnam da denizin bir bölümünde hak iddia ediyor.

Çin ve Filipinler aylardır, Filipinler’in batısındaki Palawan adasından yaklaşık 200 kilometre (124 mil) ve Çin’in güneyinden 1.000 kilometreden (621 mil) fazla uzaklıkta bulunan sığ bölgede tehlikeli manevralar ve çarpışmalar nedeniyle suçlamalarda bulunuyordu. Hainan adası.

Pekin ayrıca Cumartesi günü yürürlüğe giren yeni kurallar yayınladı ve Çin’in, sahil güvenliğinin iddia ettiği sularda yabancı gemilere karşı öldürücü güç kullanmasına izin verdiğini söylediği 2021 yasasını yürürlüğe koydu.

Sahil güvenlik ayrıca izinsiz girdiğinden şüphelenilen yabancıları yargılama olmaksızın 60 güne kadar gözaltında tutabiliyor.

Related articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

0FansLike
0FollowersFollow
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
Saçınızda Kahve Kullanmanın Faydaları Nelerdir?

Latest posts