Yine ulusal havaalanlarında daha fazla yolcu

Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)

2018'in dördüncü çeyreğinde ulusal havaalanlarına gelen ve giden yolcu sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 4.1 daha yüksekti. Taşınan mal miktarı yüzde 0,5 arttı. Havacılık hizmet şirketleri bu çeyrekte yüzde 7,8 arttı. İstatistikler Hollanda (CBS) bunu son üç aylık rakamlara göre raporlamaktadır.

Amsterdam Schiphol ve diğer ulusal havaalanları, 2018'in dördüncü çeyreğinde, 2017 yılının aynı çeyreğine göre yüzde 4,1 daha fazla 18,8 milyon yolcu taşıdı. Önceki çeyrekte olduğu gibi, rakamlar beş ulusal havaalanının tümü için pozitifti. 2018 yılı boyunca toplam yolcu sayısı yüzde 4,5 arttı. Amsterdam Schiphol 2018'de 2017'ye göre yüzde 3,7 büyüdü. Eindhoven'da yolcu sayısı 2017'ye göre yüzde 9,4 daha fazla. Rotterdam Lahey yüzde 10,1 daha fazla yolcu işlemek zorunda kaldı. Groningen Eelde ve Maastricht Aachen'in nispeten küçük havaalanlarında aynı dönemde yüzde 13,3 ve 64,1 yolcu daha vardı.

Schiphol'daki yolcu sayısı azalıyor

Dördüncü çeyrekte Schiphol 17 milyon yolcu işledi. Bu, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 3,5 daha fazlaydı. Schiphol'a gelen ve giden yolcu sayısı 2010 yılının üçüncü çeyreğinden bu yana artmaktadır. Ancak, bu büyüme 2018'in ikinci çeyreğinden bu yana dengelendi. Gelen ve giden yolcu sayısındaki azalma, ticaret içindeki uçak hareketlerinin sayısının yasal üst limiti ile ilgilidir, 2020'ye kadar yılda maksimum 500 bin. 2018'de uçak hareketlerinin (kalkış ve iniş) sayısı yüzde yarım artarak 499 bin hareket.

Maastricht Aachen'de yüzde 75 daha fazla yolcu

Nispeten küçük Maastricht Aachen havaalanı, 2018'in dördüncü çeyreğinde yüzde 74,7 ile en büyük büyümeyi gösterdi. Bu havaalanını o çeyrekte 45 bin yolcuya getirdi. Hollanda'nın ikinci havalimanı olan Eindhoven havaalanındaki yolcu sayıları, pist üzerinde çalışmaların gerçekleştiği 2016 yılının ikinci çeyreği hariç, 2009'un üçüncü çeyreğinden bu yana her çeyrekte artmaktadır. 2018'in dördüncü çeyreğinde, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 7,8 daha fazla olan 1,4 milyondan fazla yolcu Eindhoven üzerinden uçtu. 340 bin (+ yüzde 12,1) ve 50 bin yolcu (yüzde + 18,9) Rotterdam Lahey ve Groningen Eelde üzerinden uçtu.

Rotterdam Lahey Havaalanı (Dafinchi / Shutterstock.com)

Schiphol'da daha az yük, Maastricht'te daha fazla yük

Hollanda havaalanlarında işlenen kargo miktarı (sadece Amsterdam Schiphol ve Maastricht Aachen'de) dördüncü çeyrekte yüzde 0,5 oranında artarak 475 bin tona yükseldi. Bu artış tamamen Maastricht Aachen'e bağlıydı. Schiphol yüzde 1.2 düşüş gösterdi. 2018'in dördüncü çeyreğinde, bu havaalanında yaklaşık 435 bin ton kargo hacmi ele alındı. Maastricht Aachen'deki aktarma yüzde 23.9 artışla neredeyse 41 bin tona yükseldi. 2018'in tamamında, yük taşımacılığı yüzde 0,3 oranında düştü.

Asya'ya ve Asya'dan gelen hava kargolarının neredeyse yarısı

Hollanda'ya giren veya çıkan kargoların çoğu kıtalararası uçuşlarda taşınır. 2018'in dördüncü çeyreğinde, bu mal akışı toplam hava taşımacılığı miktarının yüzde 84'ü olan 397 bin tonu buldu. Bunun 222.000 tondan fazlası Asya'daki ülkelerden geldi veya Asya ülkelerine yönelikti. Bunlardan Çin 88 bin tonu aşan bir numara oldu.
Amerika'ya ve Amerika'dan ulaşım 130 bin tondu. Avrupa içinde taşınan malların 78 bin tonu, yüzde 79'u AB üyesi olmayan ülkelerden gelmiş veya bu ülkelere gönderilmiştir. Bu gruptan Rusya yaklaşık 32 bin tonla bir numara oldu.

Havayolları ve hizmet şirketleri için satış büyümesi

Hollanda havayollarının cirosu 2018'in dördüncü çeyreğinde arttı. 2017'nin dördüncü çeyreğine kıyasla ciro yüzde 6 daha yüksekti. Hem yolcu hem de yük taşımacılığında ciro daha yüksekti. 2018'in tamamında, Hollanda havayolları yüzde 5'lik ciro artışı gösterdi.
Havacılık servis sağlayıcıları (özellikle havaalanları, hava trafik kontrolü ve yer hizmetleri) 2017 yılının aynı dönemine göre dördüncü çeyrek gelirini yüzde 7,8 oranında artırdı. Özellikle havalimanlarını kullanan yolcu sayısındaki artış. 2018'in tamamında bu şirketler yüzde 4,7 satış artışı gösterdi.

Maastricht Aachen Havaalanı (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)

Küçük havaalanlarında daha fazla uçuş hareketi

2018'in dördüncü çeyreğinde, küçük havaalanlarındaki uçuş hareketlerinin sayısı, bir önceki yılın dördüncü çeyreğine göre% 36,8 daha yüksekti ve 68,1 bin hareket oldu. Bu fark, ticari olmayan uçuşlardan kaynaklanmaktadır (küçük havaalanlarındaki tüm uçuş hareketlerinin neredeyse yüzde 94'ü). Bu uçuşlar dördüncü çeyrekte 2017 yılının aynı çeyreğine göre yüzde 39,1 arttı. Kâr amacı gütmeyen uçuşlar kar amacı gütmeyen kuruluşlar olup, ağırlıklı olarak eğitim ve öğretim uçuşları (36.2 bin) ve özel uçuşlardan (22.7 bin) oluşmaktadır. ).
2018'in dördüncü çeyreğinde, küçük havaalanlarında yüzde 9,7 daha fazla ticari uçuş vardı. 2018'in dördüncü çeyreğinde, ticari uçuşlar, kâr amaçlı uçuşlar için neredeyse yüzde 79 yuvarlak uçuştan (3.4 bin) oluştu.
Hoogeveen en güçlü büyümeye sahip

2018'in dördüncü çeyreğinde, tüm küçük havaalanlarında 2017'nin dördüncü çeyreğinden daha fazla uçuş hareketi vardı. Hoogeveen havaalanında, uçuş hareketlerinin sayısı en fazla yüzde 141'den fazla arttı. Özel uçuşlar çoğunlukla Hoogeveen Havalimanı'nda yapılır. Hoogeveen'den sonra Oostwold ve Midden Zeeland sırasıyla yüzde 82.1 ve 68.6 büyüme kaydetti. Hoogeveen, 2018'e kıyasla 2018'in tamamındaki uçuş hareketlerinin sayısının yüzde 35'inden fazla büyüdü.

Karayip Hollandası'na ve Hollanda'dan% 7 daha fazla uçuş hareketi

2018'in dördüncü çeyreğinde, uçak Karayip Hollanda'sının üç adasına 6 bin kez uçtu. Bu, 2017'nin dördüncü çeyreğine göre yüzde 7 daha fazla. Bonaire'de, 2018'in dördüncü çeyreğinde 3,6 bin hareketle uçuş sayısı neredeyse yüzde 13 daha yüksekti. Saba'da bu rakam yüzde 20'den fazla artarak 770 harekete yükseldi. Yalnızca St. Eustatius'ta, dördüncü çeyrekte uçak hareketlerinin sayısı 1.7 bin hareketle neredeyse yüzde 9 daha düşüktü.

Karayip Hollanda'sındaki her üç ada da 2018'de bir artış gösteriyor. Bonaire, St. Eustatius ve Saba'da uçuş sayısı 2017'ye göre sırasıyla yüzde 9, 11 ve 12 daha fazlaydı.

Karayip Hollandası için daha fazla yolcu

Karayip Hollanda'sına gidip gelen yolcu sayısı 2018'in dördüncü çeyreğinde arttı. Bonaire, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 5,5 daha fazla 91,1 bin yolcuyu işledi. St. Eustatius ve Saba'nın küçük adalarında, gelen ve giden yolcu sayısı sırasıyla yüzde 27,8 ve 42,5 daha fazladır. 2017'nin dördüncü çeyreğinde, her iki ada Irma Kasırgası'nın etkilerinden acı çekti.
Dördüncü çeyrekte Karayip Hollanda'sına hava yoluyla taşınan malların değeri 8,5 milyon ABD doları olarak gerçekleşti. Bu, 2017 yılının aynı çeyreğine göre yüzde 19 daha fazla.


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here