Uzun süren Vietnam Savaşı, 30 Nisan 1975'te Güney Vietnam'ın başkenti Saigon'un yakalanmasıyla sona erdi. Hiç kimse Kuzey Vietnamlı ve Viet Cong'un ülkeyi bu kadar çabuk fethetmesini beklemiyordu ve sonuçları ve sonuçları hakkında hiçbir fikri olmayan hiç kimse yoktu. Bu gerçeğe, beklenmedik bir şekilde Pattaya yakınlarındaki U-Tapao hava üssüne inen Güney Vietnamlı mültecilerle dolu (ulaşım) uçaklardan daha iyi bir örnek yoktu.
Bundan kaynaklanan acil bir sorun Tayland, Kuzey Vietnam ve ABD arasındaki diplomatik mücadeleydi. bu Güney Vietnam uçaklarının mülkiyeti hakkında. Her üçü de mülkiyet iddiasında bulundu ve üç taraflı bir halat oluşturuldu.
Kötü planlanmış ve kötü idam edilen tahliyeye katkıda bulunan ana faktör, ABD'nin Vietnam büyükelçisi Graham Martin'in Saigon ve Mekong Deltası'nın Güney Vietnam ordusunun elinde kalabileceğine inanan sarsılmaz inancıydı. Kuzey Vietnamlıların hızla yükseldiğini bildiren istihbarat raporlarının sürekli arttığına inanmadı. Son dakikaya kadar kimseyi tahliye etmek için hiçbir şey yapmadı.
ABD ve Vietnamlı personelin tehlikeye gireceği için tahliye kaçınılmaz hale geldiğinde, Talon Vice Operasyonu başlangıçta Nisan ayı başlarında yürürlüğe girdi. Plan, Saigon yakınlarındaki Tan Son Nhut havaalanından tahliye edilenleri düzenli bir şekilde sipariş edecek sıradan sivil uçakları kullanmaktı. Ancak Kuzey Vietnamlılar beklenenden daha hızlı ilerledi. Tahliye planı, helikopterlerin ABD Büyükelçiliği'nin çatısına inip çıkış yapmasıyla Sıkça Rüzgar Operasyonu olarak yeniden adlandırıldı.
Kuzey Vietnam ordusu Saigon'u ele geçirmek için güneye yürürken, ilk sorun işareti 25 Nisan'da U-Tapao hava üssünde geldi. Başkan Thieu'nun o gün ayrılması ve Güney Vietnam hükümetinin yaklaşmakta olan düşüşü, savaşın sona erdiğine işaret etti. İnsanları Güney Çin Denizi'ndeki Amerikan savaş gemilerine götürmesi beklenen Amerikan helikopterlerinin tahliye planı tamamen düzensiz hale geldi. O gün, çok sayıda Güney Vietnam askeri uçağı da mültecilerle dolu U-Tapao'ya indi. Bu trajik göç 5 gün sürdü. Herhangi bir planlama yapılmadı ve uçaklar ve helikopterler habersiz iniş yaptı, toplam bir kaos.
İniş yapan uçaklar arasında C-7, C-47, C-119 ve C-130 nakliye uçakları, bir O-1 keşif uçağı, A-37 saldırı uçağı ve F-5 avcı uçakları ve özellikle UH- 1 “Hueys”. 29 Nisan'da U-Tapao 74 Vietnam uçağı ve yaklaşık 2.000 mülteci saydı. Bir gün sonra bu rakamlar 130 uçağa ve 2.700 Vietnamlı mülteciye ulaştı.
Tayland hükümeti ABD hükümetinin istenmeyen mültecilerden sorumlu olduğunu belirtti. Yeni Vietnam hükümeti kısa bir süre sonra tüm uçakların iadesini talep etti. Bu, sonuçta uçaklara erişimi olan Taylandlı, Vietnamlı ve Amerikan hükümetleri arasında gerçek anlamda üç yönlü bir çekişmenin başlangıcıydı. Tayland'dan birçok açıklama çelişiyordu. Başbakan Sayın Kukrit Pramoj ve Dışişleri Bakanı Gen-Major Chatchai Choonhavan tüm uçakların Vietnam'a iade edileceğini açıkladı. Ancak Başbakan Yardımcısı, Savunma Bakanı Sayın Pramarn Adireksa, uçakların ve büyük miktarda silahın ABD'ye gönderildiğini söyledi. aktarılır. Bay Pramarn kararını Amerikalıların Güney Vietnam'a uçak ve silah bağışladığını ve ABD'ye döneceklerini söyleyerek açıkladı. görev tamamlandığında.
Amerikalılar, ilginç Tayland hükümetinin nihai kararını beklemiyorlardı. Uçağın geri alımı 5 Mayıs'ta başladı. Jolly Green Giant helikopterleri A-37 ve F-5 uçaklarını ve birçok helikopteri tek tek kaldırdı ve Sattahip yakınında bulunan uçak gemisi USS Midway'e götürdü. Ayrıca Air America'nın birkaç uçağı, C.I.A.'nın gizli Güneydoğu Asya havayolu şirketi. alındı. Sadece C-130 nakliye uçağı ve hasar görmüş veya başka türlü kullanılamaz bazı uçaklar ve helikopterler geride bırakılmıştır.
Yeni Vietnam hükümeti uçakların Vietnam'a geri gönderilmesinde ısrar etti ve Tayland'ı diplomatik eylemlerle tehdit etti. Bu bir süre devam etti, ama sonunda Vietnam ve Tayland arasındaki ilişkiler normalleşti.
Pattaya Explorer'da yayınlanan Leonard H. Le Blanc'ın bir makalesi, diğerleri arasında. Yazar şu anda Bangkok'ta yaşayan bir Amerikan eski deniz subayı. Time Magazine ve U-Tapao'da yer alan iki suç romanı için serbest yazar.
Video U-Tapao 1969
Vietnam Savaşı sırasında 1969'da U-Tapao hakkında 8 mm'lik bir film:
Güzel makale ve o film!
Şu anki Pattaya'nın Amerikalıların hafta sonu boyunca GI'lerini ve Air-man'larını eğlendirmek için bir girişimi olduğunu belirtmekte fayda var!
Bu, Korat'taki hava üssü için de geçerlidir