Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Saint Louis Ruhu – Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Uçakları ve uzay yolculuğunu seviyorum, bu yüzden Smithsonian’ın Washington DC’deki Ulusal Hava ve Uzay’ı seviyorum. City Wonders geçen hafta Washington DC’deyken yarı özel bir Hava ve Uzay turu yapabileceğimi teklif etti (bu blog karşılığında gönderi) Şans eseri atladım.

Smithsonian Hava ve Uzay Müzesi çok büyük. Dulles havalimanının yanındaki müzenin Udvar Hazy uzantısını ziyaret etmeden bile bütün bir günü orada kolayca geçirebilirsiniz. City Wonders turu iki buçuk saat sürüyor ve müzeye harika bir genel bakış sunmayı amaçlıyor. Rehberimiz Craig Steinberg, Air and Space’te yıllardır rehber olmuştur ve sadece müzenin belirli sergileri hakkında değil, aynı zamanda onları daha geniş bir perspektife nasıl yerleştireceği konusunda da bilgiliydi.

Brother’s Flyer’ı Yazın – Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Wright Kardeşler El İlanı

Wright Brothers Flyer ile ilgili sergiye başladık. Müzede sergilenen eşyaların çoğu gibi, bu da Orville ve Wilber’in hava uçuşundan daha ağır olma olasılığını göstermek için kullandıkları orijinal uçak. Bu model asla 200 fitten fazla uçmadı. Craig, Wright kardeşlerin çözmeleri gereken üç farklı sorunu olduğunu açıkladı:

1. Kanadın kalkması için doğru şekli bulmaları gerekiyordu
2. Yeterli güce sahip bir motor bulmaları veya inşa etmeleri gerekiyordu, ancak bu yeterince hafif ve broşürlerine sığacak kadar küçüktü
3. Uçaklarını yönlendirmenin bir yolunu bulmaları gerekiyordu

Kardeşler sırayla her soruna saldırdı. Diğer mucitlerin önceki tasarımlarıyla başladıkları kanatlar için doğru şekli belirlemek. Tasarımları önce uçurtma şeklinde uçurdular ve daha sonra önceki tasarımlardaki kusurları bulmalarına ve işe yarayacak bir kanat şekli oluşturmalarına yardımcı olan rüzgar tünelini icat ettiler.

Motor problemini dışarıdan temin etmeye çalıştılar, ancak 8 beygir gücünde bir motor bize cılız görünse de, bu güce sahip hafif bir motor mevcut değildi, bu yüzden icat etmeleri gerekiyordu.

Zanaatlarını yönlendirmek için 3 farklı mekanizma yarattılar. Uçağın önündeki bir asansörle uçağın eğimini kontrol ettiler. Uçağın sapmasını, kontrol yüzeylerinin en aşina olduğu bir dümenle kontrol ettiler. Uçağın yuvarlanmasını kontrol etmek için, pilotun kalçalarını hareket ettirerek kontrol ettiği bir cihaza bağlı kanatların şeklini bükmek için bir mekanizma icat ettiler. Her yerdeki pilotlar, sonunda daha iyi kontrollerin icat edildiğine sevinmeli çünkü bu uçması kolay bir uçak değildi. Broşür artık lobide asılı olmadığı için, bu cihazlardan daha fazlasını görebilirsiniz ve bu sergi, Craig’in yorumuyla birlikte, Ohio’daki bu bisiklet tamircileri için yeni bir takdir kazanmama yardımcı oldu. Sadece bir sergi yapmıştık ve turu çoktan sevmiştim.

X1 & Airship One – Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Diğer Tarihi Uçaklar

Müzenin ana lobisinde, aşağıdakiler gibi ek rekor kıran araçlar görebilirsiniz:

• Saint Louis Ruhu – Charles Lindbergh’in Atlantik boyunca tek başına pilotu olduğu uçak. Craig’in işaret ettiği gibi, uçağın ön camı yok… gerçekten. Lindberg’in ileriye doğru ilerleyişini görmek için yandan dışarı bakarken kullanabileceği bir periskopu var. Lindberg, ön camı fazladan bir yakıt deposu ile değiştirdi çünkü Atlantik’in diğer tarafına gelen başka bir uçakla karşılaşma ihtimalinin oldukça düşük olduğunu düşünüyordu.
• Bell X1 – “Doğru Şeyler” i gördüyseniz, test pilotu Chuck Yeager’ın bu jet motorlu uçakta ses bariyerini kırdığını hatırlayabilirsiniz.
• X15 – En hızlı roketle çalışan uçak olan bu uçak, ses hızının 6 katından fazla uçtu.
• SpaceShipOne – Bu tekne, uzayın kenarına uçup bir hafta içinde iki kez geri dönen ilk ticari araç için X ödülüdür.

John Glenn’in Mercury kapsülü – Smithsonian’ın Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Tarihi Uzay Aracı

• Apollo 11 Komuta Modülü – Apollo 11’in hayatta kalan diğer tek bölümünü görmek için ayda Tranquility Körfezi’ne gitmeniz gerekir. Apollo 11 astronotlarının Victoria British Columbia’daki bir karavan parkındayken tatilden Ay’da yürümesini izlediğimi hatırlıyorum.
• John Glenn’in Cıva Kapsülü – Glenn’in yolculuğunun tek yön mü yoksa geri dönüş mü olacağı, görev kontrolünde ısı kalkanının zarar görebileceğini gösteren bir uyarı ışığı yandığında net değildi. Craig’in bize söylediği gibi, sorun gemide değil, uyarı lambasında ortaya çıktı.

Birinci Dünya Savaşı Folker Triplane – Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Birinci ve İkinci Dünya Savaşı

Wright Brother’ın el ilanı gibi uçakların nispeten kısa bir süre içinde nasıl giderek daha sofistike ve giderek daha ölümcül hale geldiğini görmek için Birinci Dünya Savaşı ve İkinci Dünya Savaşı sergilerini gezdik.

Ticari Hava Yolculuğu

ABD’de, federal hükümetin havayolu postasının icadıyla önyükleme yapabildiği ticari hava yolculuğunun kökenlerini duyduk.

Apollo Ay Gezisi Modülü – Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi

Güncellemeler

Washington DC’deki Hava ve Uzay Müzesi şu anda tamamen yeni galeriler ve kamusal alanlarla sonuçlanacak büyük ölçekli bir yenileme sürecinden geçiyor. Ayrıca, LM-2 ve John Glenn’in kapsülü gibi bazı uçaklar, yukarıda gösterilen konumlardan hareket ettirildi.

1. 1. Apollo 11 Komuta Modülü Columbia şu anda Steven F. Udvar-Hazy Center’da sergileniyor. Columbia 2022’de, yaklaşan “Hedef Ay” sergisinin bir parçası olarak Washington DC’deki Müze’ye dönecek.
   2. Birinci Dünya Savaşı ve II.Dünya Savaşı galerileri yenileme çalışmaları nedeniyle kapalıdır. Tamirini Steven F. Udvar-Hazy Center’da bulabilirsin.
   3. Müze, sergilenecek alana göre daha büyük bir koleksiyona sahiptir. Amelia Earhart’tan Lockheed Vega şu anda görüş dışında.

Sonuç

Eddie Rickenbacker (Amerika’nın bir numaralı 1.Dünya Savaşı ası), Amelia Earhart’ın rekor kıran uçağı, Skylab ve Apollo-Soyuz’un bir kopyası ve orijinal Apollo Lunar Excursion Module ve Air and Space tarafından uçurulan bir uçak postası uçağını fırlatmak inanılmaz ve biraz ezici müze.

Her şeyi bağlama oturtmak ve pek çok arka plan hikayesini anlatmak için bir Şehir Harikası rehberi olsa bile, Hava ve Uzay Müzesi’nde iki buçuk saatlik bir tur her şeyi görmek için çok kısa, ama… bu oldukça harika bir başlangıç!

Hava ve Uzay Müzesi, Dulles Havaalanı yakınında ikinci bir konuma sahiptir: Ulusal Hava ve Uzay Müzesi’nin Steven F. Udvar-Hazy Merkezi.

Hava ve Uzay’dan daha fazla fotoğrafa bakın