Sevgili okuyucular,
Haberlerde yaya geçidi tarafından vurulan bir farang vardı. Sonuç olarak büyük bir trafik sıkışıklığı ile orada kaldı.
Tayland yorumları şöyleydi: evet, Batı ülkelerinde olduğu gibi değil, yayaların burada önceliği yoktur.
Tayland'da gerçekte neye benzediğini bilen var mı? Yaya geçidindeki sudan gerçekten çıktınız mı?
Saygılarımızla,
Rene
Yasa ile nasıl düzenlenir bilmiyorum ama bir Taylandlı tarafından vurulduğunda biliyorum her zaman kaybeden. Sadece kendi ülkenizde kalsaydınız, kaza olmazdı ve aksi halde normaldir, aracınız ne kadar büyükse, o kadar önceliklidir. Yine de mantıklı.
Yaya geçidi olmadan geçmekten daha güvenli bir şey yok, Tayland'daki trafik (henüz) bir yaya geçidi için durmaya alışkın değil, eğer düzgün bir şekilde yaparlarsa, tüm sonuçlarıyla birlikte bir zincir çarpışma şansı vardır, çünkü bir zamanlar farang olarak fail olarak sorumlu tutulur.
Trafik polisi varsa, diğer şeylerin yanı sıra, geçerken daha iyidir.
internetten:
“Bunun çarpıcı bir örneği, bazen trafik ışıkları ile işaretlenmiş bir zebra kullanarak yoldan geçen yayalarla ilgilidir. Bu tür bir kavşak kavşaksız bir ana yol üzerindeyken, çoğu Taylandlı sürücü bu fikre alışık değildir ya da her zaman yaya geçmeyen yayalar yoktur. Böylece kırmızı ışıkta sürmeye devam edebilirler.
Bu, yeşil ışığa güvenen yabancılar için tehlikeli durumlar yaratıyor, birkaç yakın kazaya ve böyle bir gerçek kazaya tanık oldum.
En tehlikeli durum, bir araç bir yaya için durduğunda ve aynı ülkede veya bitişik şeritte arkadan gelen trafik bunu yeterince hızlı fark etmediğinde veya yapmadığında iki şeritli bir yolda (aynı yöne gidiyor) olur yayaya bakın. "
“Mevcut Trafik Yasası sürücülerin yaya geçitlerinde durmasını gerektirse de …………… ..”
Sonuç: Yasa tamam değildir (zebradaki yayalar için trafik durmalıdır), ancak uygulama kaos ve en güçlü yasaların uygulandığı bir ormandır.
Yasalar gereği üzerinde yayalar olduğunda yaya geçidinin önünde durmak gerekmektedir. Ayrıca Tayland'da. Kırmızı ışıkta durmak, ambulansa öncelik vermek, hepsi yasa tarafından düzenlenir ve orada biter. TİT.
Tayland'da bir yaya geçidi, herkesin geçebileceği bir yer olarak görülür, ancak daha sonra trafiği engellemezseniz. Önceliğiniz yok.
Bir zamanlar trafiği durdurmak için silahlarla yaya geçidinde duran inanılmaz derecede aptal ve salak bir insan gördüm. Beklemek zorunda olduğunu göstermeye kararlı, şımarık bir Alman hanımefendi.
Bu Trafik Kanunu'nda (1979) belirtilmiştir. Yaya geçidini arayın ve bununla ilgili tüm yasal kuralları göreceksiniz.
http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979).pdf
Araçlar, yaya geçidindeki yayalar için durmalıdır. Örneğin, araçların bir yaya geçidine yaklaştıklarında yavaşlamaları gerektiğini de belirtir.
Tay yaya geçidi thaang maa laai (tonları: orta, yüksek, orta) Thaang pad maa at ve laai çizgili olduğunu.
Rene'nin yukarıda yazdığı şey, "Tay yorumları şöyleydi: evet, Batı ülkelerinde olduğu gibi, yayaların burada önceliği yok" doğru değil. Tayland yorumlarının çoğu yabancıyı memnuniyetle karşıladı. Thais, özellikle yaşlılar ve engelliler tarafından bir caddeyi geçerken son derece sinirli. Bugünün gazetesindeki Bangkok Post makalesine bakın.
https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1795299/thais-need-to-change-shameful-driving-attitudes#cxrecs_s
Para, güç ve nüfuzdaki eşitsizlikle ilgili her şeyi var: Bir araç sürücüsü sıradan bir yayadan çok daha değerli.