Londra’nın Ultra Düşük Emisyon Bölgesi (ULEZ) genişliyor – ve tüm uyumlu olmayan araçların sürücülerinin günlük 12,50 £ ücret ödemesi gerekecek…
Başkentin Tıkanıklık Ücreti bölgesine giren veya bu bölgede kullanılan araçları kapsayan Londra’daki ultra düşük emisyon bölgesi (ULEZ), 25 Ekim’den itibaren genişletilecek.
Kuzey ve Güney Dairesel içindeki yolları, kuzeyde Palmers Green’e, doğuda Barking’e, batıda Ealing’e ve güneyde Forest Hill’e kadar uzanan yolları içerecek.
ULEZ, ilk olarak 8 Nisan 2019’da, Euro 6 standartlarını karşılamayan dizel otomobiller ve Euro 4’e uymayan benzinli araçlarla, bölge içinde sürüş için günlük 12,50 £ vergi alarak yürürlüğe girdi.
ULEZ, Noel Günü hariç her gün, günde 24 saat çalışır ve 15 Sterlin Sıkışıklık Ücretine ektir, bu nedenle eski araba sahiplerinin bölgede araç kullanmak için günde toplam 27,50 Sterlin ödemesi gerekir.
Transport for London (TfL), bölgenin genişlemesinin onaylanmasından önce bir kamu istişaresinde bulundu ve ankete katılanların %56’sının bölgenin genişletilmesinden yana olduğunu iddia etti.
Motor Üreticileri ve Tüccarlar Derneği (SMMT) tarafından yayınlanan rakamlar, 780.000’den fazla dizel ve 858.000 benzinli otomobilin etkileneceğini gösteriyor. Bu, TfL’nin belirttiği 321.000 dizel ve 255.000 benzinden önemli ölçüde daha fazla.
Öte yandan, genişlemenin 100.000’den fazla Londralı’nın artık hava kalitesi sınırlarını aşan bölgelerde yaşamamasına neden olacağı iddia ediliyor – mevcut duruma göre %80’lik bir artış.
Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan şunları söyledi: “Sorunu çözmek için elimizden gelen her şeyi yapıyoruz ve en kirletici arabalarla mücadele ve temizlik konusunda halihazırda gerçekleştirdiğimiz geniş kapsamlı eylemle hava kalitesinde iyileştirmeler görmeye başlıyoruz. otobüs ve taksi filomuzu büyüttük.”
Londra Meclisi’nin muhafazakar üyeleri, kısa süre önce Khan’ı, Covid-19 pandemisinin işletmeler ve sürücüler üzerindeki etkisi göz önüne alındığında planın genişlemesini ertelemeye çağırdı. Bazı sürücülerin, özellikle mevcut yarı iletken işleme çipi kıtlığı nedeniyle kullanılmış araba fiyatlarının hızla artması nedeniyle araçlarını yükseltmeye gücü yetmeyebileceğini savunuyorlar.
İnsanların satın alınabilirlik sorunuyla başa çıkmalarına yardımcı olmak için, TfL 2019’da yeni bir motosiklet için 1000 £ ve yeni bir araba için 2000 £ teklif eden bir Hurda Planı duyurdu. Bununla birlikte, Evening Standard kısa süre önce, toplam 19,594’ten şimdiye kadar yalnızca 8132 başvurunun kabul edildiği ve yalnızca 6854’ünün tamamen ödendiği önemli bir birikim olduğunu bildirdi. Program ayrıca yalnızca etkilenen bir ilçede yaşayanlar için geçerlidir.
Aracınızın kurallara uyup uymadığından emin değilseniz, özel TfL denetleyicisini kullanabilirsiniz.
ULEZ’den muaf olan siyah kabinler, tarım araçları, belirli mobil vinçler, askeri araçlar ve klasik araçlar (tarihi araç vergisine hak kazanan 40 yaşından büyük her şey) dahil olmak üzere bir avuç araç vardır.
Benzer şemalar zaten uygulandı
Birmingham (ULEZ uyumlu olmayan tüm araçlar için – Haziran 2021)
Banyo (sadece ticari araçlar, otobüsler ve taksiler için – Mart 2021)
Oxford (şehir merkezindeki tüm elektrikli olmayan araçlar için – Ağustos 2021)
York (sadece otobüsler için – Ocak 2020)
Benzer şemalar yolda
Dundee (ULEZ uyumlu olmayan tüm araçlar için – Bahar 2022)
Edinburgh (ULEZ uyumlu olmayan tüm araçlar için – Bahar 2022)
Glasgow (ULEZ uyumlu olmayan tüm araçlar için – Haziran 2023)
Manchester (sadece ticari araçlar, otobüsler ve taksiler için – Mayıs 2022)
Sheffield (sadece ticari araçlar, otobüsler ve taksiler için – 2022 – onay bekleniyor)
Avrupa genelinde benzer şemalar yolda
Diğer Avrupa şehirleri kirliliği azaltmak için önlemler aldı. Fransa’da, Crit-Air programı kapsamında, Paris’e giren tüm araçlar, ne kadar kirlettiklerini göstermek için altı farklı renkten birini içeren bir çıkartma sergilemek zorundadır. Bunlar yoksa, sürücü para cezasına çarptırılabilir.
Çıkartmalar yalnızca 1997’den sonra ilk kaydı yapılan arabalar için sağlanır ve daha eski arabalara, planın pazartesiden cumaya 08:00 – 20:00 saatleri arasındaki çalışma saatleri boyunca şehirde kesinlikle izin verilmez. 2000’den önce üretilen scooter ve motosikletler ile 2001’den önce üretilen kamyon ve otobüsler de yasaklandı.
Périphérique çevre yolunun (M25’imize benzer) içinde şehrin herhangi bir yerine aracını götürmek isteyen herkes, Crit-Air web sitesi aracılığıyla bunun için bir ön cam çıkartması sipariş etmelidir. Maliyet 3,70 € (yaklaşık 3,20 £) artı posta ücretidir.
53’ü Almanya’da olmak üzere, benzer bölgelere sahip yaklaşık 200 Avrupa kasabası ve şehri.
En son incelemeler, tavsiyeler ve yeni araba fırsatları için What Car’a kaydolun? haber bülteni Burada
.
