Honda, 2050’ye Kadar Karbon-Nötrlük Hedefini Açıkladı


Honda elektrikli motosikletler

Dünya değişiyor ve motosikletler de onunla birlikte değişmeye devam ediyor. Bazı sürücüler klasiklere olan sevgisini sürdürürken, birçoğu sektördeki bir sonraki büyük gelişmelere ve yeniliklere aç. Honda’nın dünyanın dört bir yanındaki sürücülerin ihtiyaç ve istekleri olduğunu söylediklerine yanıt olarak şirket, 2025 yılına kadar 10’dan fazla yeni elektrikli motosiklet modeli de dahil olmak üzere motosiklet modellerinin elektrifikasyonuna odaklanan önümüzdeki otuz yıl için planları içeren bir brifing yayınladı.

İlgili Hikaye: 2022 Greenger x Honda CRF-E2 | İlk Sürüş İncelemesi

Honda, 2050 yılına kadar tüm ürünleri ve faaliyetleri için karbon nötrlüğü elde etmeyi hedefleyen “bu ‘karbon nötr döneminde’ sektöre liderlik etmeye devam edeceğini” iddia ediyor. yeni elektrikli modeller

Honda Elektrik Hattı

Basın brifingine göre, yeni elektrikli motosiklet ürün lansmanı Çin, Asya, Avrupa ve Japonya’da banliyö motosikletleri, banliyö scooterları ve elektrikli bisikletlerin yanı sıra yetişkin ve çocuk modellerini içerecek “FUN” serisini içerecek. ABD, Japonya ve Avrupa’da.

Honda, 2024 ve 2025 yılları arasında Asya, Avrupa ve Japonya’da iki banliyö EV modelini piyasaya sürmeyi planlıyor ve şirket, değiştirilebilir pillerin yanı sıra bir güç kaynağı ile donatılmış olanlar da dahil olmak üzere, geleceğin bir dizi kişisel kullanım modelini araştırıyor.

Şu anda, EM’ler ve EB’ler, endüstri çapında küresel elektrikli motosiklet ünitesi satışlarının (yaklaşık 50 milyon adet) %90’ından fazlasını oluşturmaktadır. Dünyanın en büyük elektrikli motosiklet pazarı olan Çin’de, bunlar yaygın olarak günlük mobilitenin uygun bir biçimi olarak benimseniyor ve Honda, yerel tedarikçi altyapısından ve geliştirme/üretim operasyonlarından yararlanarak bu tür ürünleri sunuyor. EM’lere/EB’lere olan talebin küresel olarak artacağı beklentisiyle Honda, şimdi ve 2024 arasında Çin, Asya, Avrupa ve Japonya’da toplam beş “kompakt ve uygun fiyatlı” EM ve EB modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.

Honda, banliyö EV’lerine ek olarak, “EĞLENCE” kategorisinde aktif olarak elektrikli modeller geliştiriyor ve 2024 ile 2025 yılları arasında ABD, Japonya ve Avrupa’da toplam üç yetişkin FUN EV modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Honda ayrıca Çocuk Eğlencesi’ni de tanıtacak. EV modeli, sürüş keyfini gelecek nesillere aktarmak için tasarlandı.

Honda elektrikli motosikletler
Honda “FUN’ EV modelleri

Honda, İçten Yanmalı Motor Geliştirmelerine Devam Edecek

Karbon nötr mutlaka elektrik anlamına gelmez. CO2 emisyonlarını azaltmak amacıyla Honda, etanol ağırlıklı yakıt kullanan modeller üzerinde çalışıyor. Brezilya’da %100 etanol modelleri zaten mevcuttur. Honda, gelecek yılın başında Hindistan’da %20 etanol modelini piyasaya sürmeyi planlıyor ve ardından %100 etanol modelleri geliyor.

Kıvrımları Düzeltmek

Elektrikli motosikletler yakında olsa da, önce ütülenmesi gereken birkaç zorluk var. Bu zorluklardan biri, şarj istasyonlarının ve pil şarj kapasitesinin olmamasıdır. Honda, bu sorunu çözmek için bir pil paylaşım hizmeti üzerinde çalışıyor. Honda’nın elektrikli banliyö bisikletlerinde değiştirilebilir pilleri ile pil paylaşım hizmetleri daha da pratik olacak. Honda ayrıca motosikletçiler için pil paylaşımını daha da erişilebilir kılmak için Japonya, Avrupa ve Hindistan’da değiştirilebilir pillerin standartlaştırılması üzerinde çalışıyor.

Yenilikçi Yazılım

Honda, bir motosikletin nasıl çalıştığından daha fazlasına bakıyor. Ayrıca sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olacak yazılım geliştirmelerini de düşünüyor. Honda, 2024’te piyasaya sürülecek elektrikli banliyö modelleri programından başlayarak, kalan menzili dikkate alan optimum rota seçenekleri, şarj noktası bildirimleri ve satış sonrası destek gibi yeteneklere sahip yazılımlar sunacak. Dünya elektrikli ulaşıma adapte olurken, şarj istasyonlarının veya pil paylaşım hizmetlerinin yol kenarlarında daha fazla kullanılabilir hale gelmesi zaman alabilir. Bu yazılım geliştirmeleri, elektrikli modellerinde stressiz sürüş sağlamada etkili olacaktır.

Basın brifinginin tamamını okumak için Honda’nın web sitesini ziyaret edin.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here