Camelialy / Shutterstock.com
Pazartesi gecesi, kırmızı trafik ışıklarından geçen bir minibüsün vurduğu Chachoengsao'da bir Filipinli bisikletçi (55) öldü.
Adam Suvarnabhumi'den Trat'a uzun mesafeli bir bisiklet yolculuğu olan 1000BRM'ye katıldı. Çarpışmadan sonra sürücü devam etti. Bisikletçi hastaneye giderken öldü.
"Audax Randonneurs Thailand" adlı bisiklet turu Cumartesi günü başladı. Katılımcılar 1.005 kilometre ve aynı mesafe geri dönüyorlar. Yolda kontrol edildiler ve gerekli güvenlik ekipmanlarını giyiyorlarsa gece sürmelerine izin verildi.
Kurban, bitişten 50 km önce vuruldu.
Kaynak: Bangkok Post
Bu her gün Pattaya'da olur, kırmızı arabalarla çok fazla sürdükleri otobüs arabalarını mopedler.
Her zaman dikkat edin, Tayland'da trafiğe girmek büyük bir risktir.
Bazen 3 veya 4 kişili mopedler, bebekli ebeveynler veya kasksız çocuklar ve neredeyse birçok çocuk mopedlere biner.
Polisi görmüyorsunuz, yabancıların parayı cebine koymak için kask veya kağıt takmasını istemiyorlar.
Bu kaza ve ölümü üzücü ama asla değişmeyecek olan genel bir sorundur.
RIP ve dikkat edin, ama hiç bu kadar sessiz olmamıştı çünkü burada hayat devam ediyor.
Üzücü ama gerçek.
Robert
Bu sabah bir Toyota pick up tarafından tam iniş yarış bisiklet ile pistten keskin bir dönüş yaparken çok şanslıydım!
Ters yönden geldi, tam sarı bir bölme çizgisi ve neredeyse gelen herhangi bir trafik görünümü ile o köşede bir traktöre geçti, bu yüzden tamamen pistimde sürdü! !!!
Bu konuda şikayet ederseniz, her zaman bir "DİKKATLİ OLMALIDIR" yanıtı alırım!
Evet, olacak !!!!!
Burada gece boyunca kullanabileceğiniz bir bisiklet turu düzenleyen kim? O zaman her zihinden sütten kesilirsiniz ve hiçbir gerçeklik duygunuz yoktur. Buna dikkat edeyim, Tayland trafiği birçok kurbanla tekrarlanan hikayelerin bir litanı.
Evet yine çok üzücü bir durum. Bisiklet sürmek neredeyse sorun istiyor, ancak trafik, yollar ve trafik anlayışı genellikle dikkat ve iyileştirme gerektiren konular. Birçoğu daha iyi bilmiyor (yetersiz bilgi, know-how, sürücü eğitimi yok, kendilerine erken yaşlardan itibaren her şeyi öğretti, ebeveynlerden kontrol yok ve zaten bu yolda yürüdüler ve daha iyisini bilmiyorlar) ve istediklerini yapıyorlar. Trafik güvenliğini bulmak zor. Diğer alanlardaki güvenlik de düzenli olarak yetersizdir. Fırtına uyarılarına rağmen tekne yolcularını seyredin, çünkü şov devam etmeli ve para yaşamak için gelmelidir. Tüm bunların şimdi gittikçe daha fazla farkında olan tatilciler, Tayland'da ne kadar güvensiz olduğu ve güvenliklerine ne kadar az önem verildiği üzerinde olumsuz bir etkisi var. İlerleme durumunda defalarca protestolar halinde çağrılacak olan iyileştirme önlemleri açıklanır.
Polisin buna göz yummadığı ancak kısmen doğrudur. Yollar bisiklete binmek için tasarlanmamıştır ve polis memurlarının sayısı arzulanan çok şey bırakmaktadır. Pattaya'da sadece yabancıların para cezasına çarptırılması sahte bir haber. Birçok Tayland para cezasına çarptırıldı. Kesinlikle turistik olmayan alanlarda, düzenli olarak kontroller yapılır ve daha sonra Taylandlılar da geçer. Tabii bu zor değil, çünkü çoğu kurallara uymuyor. Her dört yılda bir, kırmızı ışıktan geçtiği iddia edilen bir kupon aldım, bu haklı değildi, ama sadece buna itiraz ediyorum. Birkaç yüz baht için ama vasat. Ancak, makbuzu ödediğimde, polis karakolunda birçok Taylandlı kişinin de aynı teknede olduğunu fark ettim, bu yüzden sadece yabancılar hayır, bunu söylemeye cesaret edeceğim.