Amper saatinizden watt saatinizi bilmek ister misiniz? Pedelec’iniz S-pedelec’inizden mi? Jargon tanımlamamız, elektrikli bisikletin anlaşılmasını kolaylaştırıyor…
Elektrikli bisikletler, onlara aşina değilseniz, onlarla birlikte gelen tüm terminolojiyi bırakın, oldukça göz korkutucu görünebilir.
Bir e-bisiklet satın almayı düşünüyorsanız, her şeyin ne anlama geldiğini ve baktığınız bisikletin paranızın karşılığını alıp almadığını nasıl bildiğinizi bilmek önemlidir. Bunu göz önünde bulundurarak, arayışınızda size yardımcı olmak için en yaygın e-bisiklet jargonlarından bazılarını çürüttük.
Motor (Orta tahrik ve göbek tahriki)
Motor, bisikletin yardım gücünü sağlayan şeydir. Pilden elektrik enerjisini alır ve siz pedal çevirirken itmeye yardımcı olmak için kinetik enerjiye dönüştürür. Mevcut birkaç motor türü vardır, ancak Birleşik Krallık’ta en yaygın olanı orta tahrik ve göbek tahrikidir.
Orta tahrikli motorlar bisikletin ortasına, genellikle orta göbek bölgesinin etrafına, krank kolları arasına oturun. Bu konumlandırmanın yararı, bisikletin ağırlık dağılımında bir gelişmedir. Yol tutuşu, yardımsız bir bisiklet gibi daha doğal hissedilebilir ve motor, tork sensörlerinin kullanımıyla daha hızlı tepki verebilir.
Hub tahrikli motorlar tekerleklerin göbeklerinde bulunur. Eskisi kadar yersiz görünmüyorlar ve her şey kasa içinde korunduğu için bakım gerektirmediği için birçok marka bu sistemi kullanıyor. Diğer bir yararı da, zincirinizde orta tahrikli bir motora göre daha az strese neden olmaları ve dişli ve motor sisteminin birbirinden bağımsız çalışmasıdır, böylece sürüşün ortasında bir sorunla karşılaşırsanız, yine de eve dönebilirsiniz.
Amper-saat (Ah)
Bu terim, pilin kapasitesini ve dolayısıyla pilin bir saatte verebileceği şarj miktarını tanımlamak için kullanılır. Örneğin, 30 amper saatlik (30Ah) bir pil, bir saat için 30 amper (A) veya 30 saat için bir amper çekebilir.
Watt-saat (Wh)
Genellikle pil bilgilerinde listelenen watt-saat ölçümü, saatte kaç watt verileceğini belirler. Bisiklet sistemlerinin amper-saatlerini (Ah) ve voltajını (V) biliyorsanız, watt-saatlerini (Wh) hesaplayabilirsiniz. Formül Ah x V = Wh’dir. Yani 36 volt, 12 amper saatlik bir pile sahip bir bisikletiniz olsaydı, 432 watt saatlik bir piliniz olurdu. Bunu 250 watt’lık bir motorla en yüksek destek seviyesinde çalıştırırsanız, iki saatin biraz altında pil ömrü elde edersiniz.
Watt
Bu, motorun güç çıkışını tanımlamak için kullanılan ölçümdür. İngiltere’de, elektrik motorlarının 250 watt’a kadar ve dahil olmak üzere bir çıkışla satılmasına izin verilir. Bunun üzerindeki hiçbir şey e-bisiklet olarak sınıflandırılmaz ve mopedlerle aynı lisans ve sigorta mevzuatına tabidir.
Gerilim (V)
Voltaj, depolanmış (potansiyel) enerjinin bir ölçümüdür. E-bisiklet pilleri 36 volt gibi farklı voltajlarda satılmaktadır. Voltaj ne kadar yüksek olursa, gereken daha az amper ile o kadar fazla iş yapabilir.
tork
Basitçe söylemek gerekirse, tork, e-bisiklet motorunun tekerlekleri döndürmek ve böylece sürücüye yardımcı olmak için ortaya koyduğu dönme gücü miktarıdır. Genellikle Newton-metre (Nm) olarak ölçülür ve tork ne kadar yüksekse bisiklet motorunun sağladığı hızlanma da o kadar fazladır.
Newton-metre (Nm)
Newton-metre, genellikle İngiltere’de kullanılan, kuvvetin mesafeyle çarpımı olan bir tork ölçümüdür. Örneğin, motor tekerlekteyse (poyra tahrikli), Nm cinsinden torku, motorun Newton cinsinden gücünün metre cinsinden tekerleğin yarıçapıyla çarpımıdır. 0,62 metreden 50 Newton verebilen bir motor (622 mm yarıçaplı 700c tekerlek) 31 Newton metrede ölçülecektir.
Pedelec
Pedelec, pedal çevrilmesi gereken elektrikli bir bisiklettir. Elektrikli pedal yardımı, yalnızca siz pedal çevirirken etkindir. Bunlar, Birleşik Krallık’ta satılan en yaygın e-bisiklet türleridir ve binmek için herhangi bir özel sigorta veya lisans gerektirmez. Yardım için hız sınırı 25km/sa (15.5mph) olarak ayarlanmıştır ve motorun maksimum güç çıkışı 250W veya altındadır.
S-Pedelec
Bu, daha yüksek bir yardım hız sınırına (17mph) sahip bir elektrikli bisiklettir ve bir gaz kelebeği ile gelebilir. Bunlar teknik olarak Birleşik Krallık’ta mopedler olarak sınıflandırılır ve bu nedenle daha tipik bir moped ile aynı lisans gerekliliklerini gerektirir.
Yardım seviyeleri
Bunlar, bisikletinizde seçebileceğiniz farklı motor yardım modlarıdır. Her bisiklet, eko modu ve turbo modu gibi kendi önceden ayarlanmış seviyeleriyle gelecek. Bazıları, pedallara ne kadar kuvvet uyguladığınıza bağlı olarak ne kadar yardım alacağınızı seçebileceğiniz uygulamalar veya yerleşik ekran aracılığıyla daha fazla kişiselleştirme sunabilir.
Yürüme yardımı
Bazı elektrikli bisikletler, yürürken bisikleti manevra etmenize yardımcı olmak için ‘yürüme yardımı’ adı verilen bir özelliğe sahiptir. Özellikle dik yokuşlarda veya bisikleti hareket ettirecek gücünüz yoksa kullanışlıdır. Birçok e-bisiklet, pilin ve motorun ağırlığı nedeniyle oldukça ağır olabilir.
Pil aralığı
Pil menzili, e-bisikletinizde tek bir pil şarjından bekleyebileceğiniz mil sayısıdır. Genel olarak, bisiklete, aküye ve yaptığınız sürüş türüne bağlı olarak şarjlar arasında 20 ila 75 mil arasında bir süre bekleyebilirsiniz. Daha fazla destek kullandığınız engebeli bir rota, pili bir ekonomi destek modunu kullanan düz bir rotadan daha hızlı tüketir, bu nedenle çoğu başlık iddiasının en iyi durum veya ortalama kullanım senaryoları olduğunu unutmayın.
EAPC
‘Elektrik destekli pedal döngüsü’ için kısaltma.
En son incelemeler, tavsiyeler ve yeni araba fırsatları için What Car’a kaydolun? haber bülteni Burada
.
