2p2play / Shutterstock.com
Duman hakkında bir şeyler yapmak için hükümet Salı gününe kadar metro hatları inşaatını askıya almaya karar verdi. Yüklenicilere şantiyeyi ve yakındaki yolları temizleme talimatı verilir. Kamyon lastiklerine temiz püskürtme yapılmalıdır.
Turuncu, Pembe ve Sarı Çizgideki çalışma, kısmen büyük miktarda kamyon nedeniyle artan partikül madde konsantrasyonlarına neden oluyor. Özellikle Chaeng Watthana, Srinakarin, Lat Phrao, Ramkhamhaeng ve Ram Intra Road ile yanlış.
Bakan Arkhomvan ulaşımının açıkladığı bir diğer önlem de 2.075 şehir içi otobüsün yağlama yağının yerini alıyor. Bu iki gün içinde olur. Ancak, jet-siyah duman tüyleri olan otobüsler yoldan çıkarılmaz. Önümüzdeki aydan itibaren toplu taşıma şirketi MRTA B20, çevreyi daha az kirleten dizel kullanmak istiyor.
Başbakan Yardımcısı Prawit'e göre okulun kapatılması gereksizdir çünkü hava kalitesi iyileşmiştir. PM 2.5 hacmi, on ölçüm noktasında metreküp başına 41 ila 62 mikrogram arasında düşmüştür. Prawit, yeni metro hatları iki ila üç yıl içinde hazır olduğunda parçacık madde sorununun azalacağını düşünüyor.
Kaynak: Bangkok Post
Eh,
Prawit'e göre, Tayland'da yeni BTS hatları kullanıma sunulduğunda, duman güneşte kar gibi kayboluyor. Pekin'de olduğu gibi 2050 yılına kadar sadece elektrikli scooter, Tuk-Tuks ve otobüslere izin vermek akıllıca olmaz mıydı.
Bazı insanlar, Prawit'in yeni metro hatları ile partikül madde sorununun azalacağını söylediğini okuduğumda gerçekten başka bir gezegende yaşıyorlar.
Tayland, Hollanda hastalığından muzdarip, kuma gidiyor ve uzağa bakıyor. İnsanlara masal anlatın, inanacaklar. Elektrikli otobüsler, atık toplama çözümü, gaz emisyonları, vb. Gidecek daha çok yol var.