Avrupa'ya son tren: İngiltere'nin veda ettiği gibi hepsi Eurostar'da

EUROSTAR'DA – İngiltere'nin Cuma akşamı AB'den ayrılmasından önceki Avrupa'ya giden son trende, Londra'dan ayrılan yolcular, bir ülkenin duygularını bilinmeyene doğru büyük bir atılımdan önce çatışan üzüntü, iyimserlik ve öfke ifade ettiler.

Bir güvenlik danışmanı olan Martin Kavanagh, uzun çerçevesini bir pencere koltuğuna sıkıştırdı ve İngiltere'nin 47 yıllık Avrupa Birliği üyeliğini bitirdikten sonraki belirsiz yolculuğunu düşündü.

Paris'e İngiltere'nin Fransa'yı rugby'de oynamasını izlemek için gidip, “Şimdiye kadarki en üzücü gün” dedi. “Dünyanın geri kalanına, dışarıya bakmamız gerektiğinde içe doğru döndüğümüze dair bir mesaj gönderir.”

İspanyol nişanlısıyla kısa bir mola vermek için Paris'e giden 27 yaşındaki İngiliz diş hekimi Bayan Patel, İngiltere'nin farklılığının kutlanması gerektiğini ve Brexit hakkında çok fazla kötümserlik olduğunu söyledi.

“İki ayağımızın üzerinde durabiliriz,” dedi. “AB'den ayrılmak harika bir karar olabilir. Şu anda insanlar negatiflere çok fazla odaklanıyorlar. ”

VARIŞ NOKTASI BİLİNMİYOR

İngiltere'nin tarihi çıkışından önceki son Eurostar, Cuma günü Londra'nın St Pancras istasyonundan GMT 8: 10'da ayrıldı.

Gümrüklerde fazladan kontrol yoktu. Geçiş dönemi, 2021 yılına kadar İngiltere'nin AB üyeliğini hariç tuttu.

Yolculukta hiçbir protesto, kutlama veya gözyaşı yoktu. Tren Kanal altında tünele girerken interkom hakkında resmi bir açıklama yapılmadı.

Birçok yolcu bunun başka bir tren yolculuğu gibi hissettiğini söyledi. Ama değil.

Geride kalan tren, yakın tarihte dünyadaki yerini en önemli değişikliğe uğratacaktır.

Geldiği AB, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra birlik kurma projesine büyük bir meydan okuma ile karşı karşıya.

Londra'da çalışan ve arkadaşlarını ve ailesini ziyaret etmek için eve dönen 35 yaşındaki Fransız vatandaşı Alan Ron, “Kimse bundan kazanamaz, hepimiz daha kötü olacağız” dedi.

BÜYÜK AMBİYONLAR

İngiltere ve Fransa arasında bir tünel fikri yüzyıllardır var. 1802'de bir Fransız mühendis, kandil ile aydınlatılan ve Kanal yüzeyinin üzerinde bulunan bacalar tarafından havalandırılan, at arabasıyla bir tünel tasarladı.

Ancak Viktorya dönemi İngiltere Başbakanı John Palmerston bu fikri reddetti çünkü “zaten çok kısa bulduğumuz mesafeyi kısaltacaktır”.

İşi tamamlamak için ilk ayrıntılı planların sunulması 192 yıl daha aldı.

Şimdi Eurostar'ın geleceği belirsiz. Hizmet, sınırları olmayan bir Avrupa'nın sembolü olarak görülüyordu, ancak özellikle yolcu sayısı açısından beklentileri karşılayamadı.

Trenin bağımlı olduğu seyahat kolaylığı – İngiliz ve AB pasaportu sahipleri için hızlı göç kontrolleri ile değişecek gibi görünüyor.

İngiliz ve Fransız hükümeti, AB dostane bir ticaret anlaşması konusunda anlaşamazsa Eurostar'ın durma noktasına gelebileceği konusunda uyardı.

47 yaşındaki bir BT yöneticisi olan Fransız yolcu Jean-Marc Charles, İngiltere'nin AB'ye çok uzun süre önce yeniden katılabileceğini umduğunu söyleyerek bir iyimserlik notu aldı.

"Bu sadece kısa bir veda olabilir," dedi. "Umarız yakında bizimle birlikte olacaksın."

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here