31 Mayıs-4 Haziran haftasında Americade 40. yılını kutlayacak. Kurucu Bill Dutcher hayatında bir yol ayrımına geldiğinde ve “Sırada ne var?”
1960’ların ortalarında yol yarışlarına başlayan ömür boyu motosikletçi olan Bill, önlenemez bir enerjiye sahip bir adamdır. 2012’deki ilk Americade’imde onunla tanıştığımı asla unutmayacağım. Bir Salı gecesinin öne çıkan konuşmacısıydım ve konuşmamın başlığı “Çöküşlerden, Ülkelerden ve Gizli Hikâyelerden Öğrenilen Dersler” idi. Bill beni izleyicilerle tanıştırdı ama ben sahneye çıkmadan önce Harvard Üniversitesi mezuniyet töreninde elbisesinin altına yol yarışı derileri giydiği zamanla ilgili bir hikaye paylaştı. O günün ilerleyen saatlerinde bir yarışta yarışması planlandı, bu yüzden o ve mezun arkadaşları kutlama için keplerini fırlattıktan sonra, Bill hızla piste gitti. Daha sonra seyirciyi başlangıç çizgisine geç gelme, yetişmek için başının üzerinden geçme ve sonunda yarıştan çıkma konusunda eğlendirdi. Takip etmesi zor bir hareketti.
İlgili: Americade 2021 Ralli Raporu
Bill kariyerini motosiklet endüstrisinde geçirerek Bultaco ve Can-Am’da pazarlama pozisyonlarında bulunduktan sonra AMF/Harley-Davidson’da 1981 yılına kadar bu pozisyonda halkla ilişkiler başkanı oldu. Bill ve eşi Gini değişime hazır. , New York, Lake George’daki evlerinin yakınında bir turne mitingi başlatmaya karar verdi. Marka bilinirliğinin önemini anlayan Bill, 1971’den beri Ruidoso, New Mexico’da düzenlenen Aspencade rallisinin organizatörü Til Thompson’a doğudaki bir etkinliğin adını lisanslamak için ulaştı. Bu işin kolay kısmıydı.
Bill, “1981 sonbaharında Lake George Köyü belediye başkanı Bob Blais’e başvurdum” diye hatırladı. “Ona ‘Aspencade Doğu’ konseptimi sunduğumda, ‘motosiklet rallisi’ dediğimde derin bir nefes aldı. Yaklaşık on yıl önce, polis şefiyken, yerel barlardan birinde fazla kabadayı olan bazı kanlı motorcularla uğraşmıştı. Bill nihayetinde belediye başkanını kazandı ve onun desteğiyle köy yönetim kurulu teklifi onayladı.
İlk Aspencade Doğu 1983’te yapıldı ve Hollandalılar belki de 1000 kişi bekliyordu – yaklaşık olarak New Mexico’daki miting kadar katılımcı. Bill, “2.000’den fazla kişi geldiğinde hayretler içinde kaldım” dedi. “Tişörtlerimiz, şapkalarımız ve diğer her şeyimiz bitti.”
Gini, ilk katılımcıların biletlerini almak için kayıt odasına geldiklerinde “ralli hakkında belirli bir enerji” olduğunu sözlerine ekledi.
“İnsanlar olacaklardan dolayı heyecanlıydı. Onların da bu yeni Aspencade East için bizim kadar heyecanlı olduklarını biliyorduk.”
Seyirci 1984’te ikiye katlandı, 1985’te tekrar ikiye katlandı ve 1986’da 10.000’i aştı. Aynı yıl, Hollandalılar etkinliğin adını Americade olarak değiştirdiler. Orijinal Aspencade rallisiyle ilişkisinin çok ötesine geçmişti. Hollandalılar, Honda’nın 1982’de Aspencade adlı Gold Wing’in lüks gezici bir versiyonunu piyasaya sürmesinden bu yana etkinliklerinin belirli bir motosiklet markası veya modeliyle çok yakından ilişkilendirilmesini istemediler.
Americade’e katılım yıllar içinde birçok kez 50.000’i aşmış olsa da, her zaman bir aile meselesi olmuştur. Birkaç yıl önce Americade’in yönetimini devralan Bill ve Gini’nin oğlu Christian Dutcher, “Bill’in aile dostu bir motosiklet etkinliği yapma konusundaki orijinal vizyonu, yaptığımız işi hâlâ güçlendiriyor” dedi. “Diğer rallilere katılan birçok sürücümüz var ve bana Americade’i ‘aklı başında’ olmaya devam ettiği için sevdiklerini söylüyorlar.
Christian, “Hayatım boyunca Americade’in bir parçası olmama rağmen,” diye devam etti, “aldığımız mektuplara hâlâ hazırlıksız yakalanıyorum. Burada evlenmek isteyenlerden, eşleriyle yıllar önce burada tanıştıkları için çocuklarını getirenlerden, hatta mitingde ömür boyu süren birlikteliklerinin küllerini etrafa saçanlardan mektuplar alıyoruz. Çok dokunaklı ve bize Americade’in birçok insan için ne anlama geldiğinin, onu oluşturan parçaların toplamından daha büyük olduğunu hatırlatıyor.”
Bill, Harley-Davidson’daki halkla ilişkiler pozisyonu sayesinde biliyordu Binici‘nin kurucusu Denis Rouse ve derginin personel editörlerinin ve katkıda bulunanların çoğu. “Binici her Aspencade/Americade’nin bir parçası olmuştur,” diye anımsıyordu Bill. “Rider dışında her etkinliğe katılan başka bir şirket düşünemiyorum.”
Yıllar sonra, Binici Americade’nin Açılış Kutlamalarına, mini turlara, yemekli gemi gezilerine ve diğer etkinliklere sponsor olmuştur. Editörlerimiz ve katkıda bulunanlarımız seminerler ve konuşmalar verdi, turlar düzenledi ve binlerce okuyucu ve sürücü arkadaşıyla tanıştı. Bisiklet şovlarını ve fotoğraf yarışmalarını değerlendirdik, Americade Queen’in seçilmesine yardımcı olduk ve dergide ve web sitemizde düzinelerce ralli raporu yayınladık.
Ve bu Mayıs ayında yine orada olacağız, Americade’in büyük 4-0’ını kutlamak için Hollandalılara, mitingin kendini adamış birçok gönüllüsüne ve on binlerce katılımcıya katılacağız. Önümüzdeki haftalarda şenliklerle ilgili daha fazla ayrıntıya sahip olacağız. Kayıt ve diğer bilgiler için Americade web sitesini ziyaret edin.
George Gölü’nde görüşmek üzere!
bu Birinci vites dergisinin Mart 2023 sayısı için Genel Yayın Yönetmeni Greg Drevenstedt tarafından yazılan köşe yazısı Binici.
