Almanya'da Turist Olarak Sürüş – Bilmeniz Gereken 13 Şey

Burada, Luther Land ve Almanya'nın Kalbi üzerinden yaptığım son yolculuğumda öğrendiğim veya yeniden öğrendiğim Almanya'da sürüş hakkında 13 ipucu.

1. Almanya yolun hangi tarafına gidiyor?

Almanya, kıta Avrupa'sının geri kalanı gibi sağ tarafta ilerliyor. Avrupa'da, sol tarafta sadece Britanya Adaları ve Cebelitarık sürüyor.

2. Alman Yol İşaretleri

Çünkü dünyadaki herkes Almanca bilmiyor, Almanya, Avrupa'nın çoğu gibi, büyük ölçüde uluslararası yol işaretlerine dayanıyor. Bunların birçoğu ziyaretçilere açık olacak, ancak bilmiyorsanız sizi uyarabilecek olanlar. Avrupa'da ilk kez sürdüğümüzde, neden bize “testere atı yok” dediğini anlamaya devam etmek gününüzü aldı. Onlar gerçekten bize söylüyorduk biz sınırlı erişim otoyol (End Freeway) sonuna geliyordu.

Alman yol işaretleri

Trafik işaretlerinin daha kapsamlı bir listesi için Brian’ın Alman Trafik İşaretleri ve Sinyalleri'ne göz atın.

Park Kadranı

3. Zamanlı Park

Yukarıdaki yol işaretlerinin sonuncusu bir park cezasından kaçınmak için bilinmesi gereken kritik bir işarettir. Üzerinde P işareti bulunan bir park yeri, otoparkı belirtmek için kullanılır, ancak bunlardan bazılarının üzerinde bu tür arama göstergesi bulunur. Kiralık aracınızla, zamanla hareketli beyaz bir kadran ile mavi bir işaret olan bir park diski alacaksınız. Park diskiyle işaretlenmiş bir alana park ettiğinizde, ne kadar park edebileceğinizi gösterir. Aracınızı terk etmeden önce park diskinizi çıkarır, varış saatinize ayarlar ve arabanızın kontrol paneline yerleştirirsiniz.

4. Hız Sınırları

Autobahn, Almanya’nın en büyük otoyol sistemidir. Evet, duyduğunuz doğrudur, Autobahn'ın bölümlerinin çoğunun (ancak hepsi değil) kayıtlı hız sınırı yoktur. Yasalar şunları söylüyor:

Bir aracı kullanan herhangi bir kişi sadece o kadar hızlı sürülebilir ki araba kontrol altındadır. Hızlar, yola, trafiğe, görüş mesafesine ve hava şartlarına ve ayrıca aracın ve yükün kişisel beceri ve özelliklerine uyarlanmalıdır.

Eğer çok hızlı gidiyorsanız Autobahn'da hızlı bir bilet alabilirsiniz.

Otoban dışında varsayılan hız sınırı şehirlerde 50 km / sa (31 mil / sa) ve kırsal alanlarda 100 km / sa (62 mil / sa) 'dır.

5. Sol Şerit Geçmek İçin

Muhtemelen arabaların Almanya Autobahn'da ne kadar hızlı sürdüğünü duymuşsunuzdur. Bu bazı sürücüler için harika ve diğerlerine korkutucu geliyor, ancak gerçek şu ki Alman sürücüler gerçekten çok iyi ve Almanya'da sürüş konusunda korkutmamalısınız. Ancak otoyolun sol şeridinin geçildiğini bilmeniz gerekir. Sadece o şeritte kalmayı planlamayın çünkü sizi her zaman Cehennemden Fledermaus gibi geçirmek isteyen bazı sürücüler vardır. Bu ayrıca aynanızı o şeritte net olup olmadığını görmek için kontrol ettiğinizde, arabanın ne kadar hızlı geldiğini küçümseyebileceğinizden iki kez kontrol etmek iyi bir fikirdir.

6. Geçmek için Flash

Yukarıdaki kuralı unutursanız, arkanızdaki araç kısa süreliğine arabanın uzun farlarını yakarsa şaşırmayın. Bu, sizi geçebilmeleri için doğru şeride çekmenizi istedikleri sinyaldir.

7. Yavaş Yavaş anlamına gelir

Almanya'yı Turist Olarak Sürmek - Bilmeniz Gereken 13 | Uluslararası Sürüş İzni | Alman Yol İşaretleri | Alman hız sınırlarıİronik bir şekilde, Almanlar otoyolda daha hızlı sürerken bazen şehirde daha yavaş sürüyorlar. Okul bölgeleri gibi birçok kentsel alan 30 km / saat veya 18 mil / saat olarak işaretlenmiştir. Şahsen, bir arabanın bu kadar yavaş sürdüğüne şaşırdım ve gerçekten yavaş sürmek anlamına geliyorlar. Bunu yazarken muhtemelen bana postada hızlanan bir bilet var, çünkü bu bölgelerden birinde 25 mil hızla sürerek bir trafik kamerasını tetikledim.

8. Standart Standarttır

Avrupa'nın geri kalanında olduğu gibi, bir araba kiraladığınızda, bunun bir vites değiştirme “standart” şanzımanla geleceğini varsaymalısınız. Sopa nasıl kullanacağınızı bilmiyorsanız bir otomatik rezervasyon yapabilirsiniz, ancak bu daha korkutucu arabalar için daha fazla ödeme yapmanız gerekecektir.

9. Gezinme

Almanya karayollarında gezinmek zor değildir, ancak küçük ülke yollarında zaman zaman bir meydan okuma olabilir. Ayrıca yol inşaat sezonu olan Yaz aylarında seyahat ediyordum ve bir şehir ya da küçük bir kasabanın ortasında 3 farklı kez inşaat nedeniyle yol kapalı işaretlere geldim. Kim işareti koymak başka turistler, dolambaçlı yoldan, hiçbir yararlı tavsiye çünkü turist öngörmüyordu.

Bu yüzden navigasyon yardımına ihtiyacınız olacak. Telefonum için bir SIM kart satın alarak bir Alman veri planı alabilmek için iPhone'umun kilidini açtım. Bir Alman veri planı yaklaşık 10 avroya mal oluyor, bir ay sürüyor ancak sadece .5 Gb veri var, bu yüzden akıllıca kullanın. Bir veri planıyla bile, seyahatimin çoğu için telefonumu uçak modunda tuttum ve wi-fidayken rotasımın haritalarını indirmek için maps.me uygulamasını kullandım. Maps.me çoğu zaman gezinmek için çalıştı. Bir veya iki kez karıştığında, telefonumu açtım ve onun yerine Apple haritaları veya Google haritaları kullandım.

T-Mobile planım Almanya'da zaten ek ücret ödemeden çalışacağından bir sonraki seyahatim daha da kolay olacak.

10. Otoparklar

Alman otoparklarından korkuyorum. Birkaç yıl önce o zamanki müdürümün bir Alman otoparkındaki bir VW otobüsünde araba sürüyordum ve neredeyse minibüsün sıkı dönüşlerinden birini yapan minibüsün yanını çıkardım. Ertesi gün araba kullanıyordu ve farklı bir şehirdeki farklı bir otoparkta otobüsün sol tarafına girerken daha az şanslıydı. Kiralık araba kontrol var bendim.

Son seyahatimde, yine başka bir otoparkta 20 nokta dönüş yaparak kendimi buldum. Neyse ki bu sefer kiralık arabamın bana çok yakın olduğumu söyleyecek bir yedek kamerası ve sonarı vardı. Bu özelliklere sahip bir araba almanızı tavsiye ederim ve eski downtowns veya çok küçük otoparklarda sürüş yaparken dikkatli olmanızı tavsiye ederim. Acele etmeyin. Sigorta formlarının doldurulması seyahatinizin keyfini çıkarmayacaktır.

11. Almanya için Uluslararası Sürücü Belgesi'ne ihtiyacım var mı?

Avrupa'da ilk kez sürdüğümde uluslararası bir sürücü izni almak için zaman ayırdım, ama hiç birine ihtiyacım olduğunu bulamadım. Bu günlerde California Ehliyetimi getiriyorum ve bu da Almanya da dahil olmak üzere bir araba kiralamak için her zaman işe yarıyor. Yabancı bir sürücü belgesi ile Almanya'da araba kullanmak için 18 yaşında olmanız gerekir.

12. İçme ve Sürüş

Almanlar biralarına ve sürüşlerine düşkün olsa da, ikisini Amerikalılara göre karıştırmaktan daha az hoşlanıyorlar. ABD'de <% 0,08 kan alkol düzeyi etki altında kabul edilmektedir. Almanya'da, diğer trafik suçları veya kazalarıyla birlikte% 0,03; Alkollü etki kanıtı olmadan% 0.05 etki altında kabul edilir. Öyleyse devam et ve bir bira iç, ama sadece başka biri araba kullanıyorsa.

13. Dizel

Avrupa'daki gaz fiyatları ABD'den daha pahalı, bazen 2-3 kat daha yüksek. Bu nedenle, Avrupa'daki birçok otomobil daha iyi kilometre performansı için dizel kullanıyor. Dizel tüm benzin istasyonlarında kolayca bulunabilir.

Sonuç

Almanya'da araç kullanmak ülkeyi görmek için harika bir yoldur. Hazırlandığınız sürece, keyifli bir deneyim olmalı. Başka hangi ipuçları eklersiniz?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here