25+ Hava Yolculuğu Sorusu Cevaplandı

0
52

23+ Hava Yolculuğu Sorusu Cevaplandı

Ne zaman bilet almalıyım?

Bir dizi çalışma, belirli bir seyahatten yaklaşık altı hafta önce bilet almak için en iyi zaman olma eğiliminde olduğunu göstermiştir. Havayolları hem önceden planlama yaptığınız hem de önceden planlamadığınız için sizi cezalandırır.

Biletinizin ücretini sık uçuş milleriyle (daha sonradan daha sonra) ödemeyi planlıyorsanız, belirli bir uçuş için yalnızca sınırlı sayıda koltuk bulunduğundan, bir yıl öncesinden bile daha fazla dışarı bakmalısınız. sık el ilanları

Havayolları son dakika seyahatinin çoğunun, kendi biletlerinin bedelini ödemeyen ve dolayısıyla biletin maliyetine daha az duyarlı olan iş seyahati yapanlar tarafından olacağını varsayar.

Elbette bu genel kuralın bazı istisnaları vardır. Uçakların Noel veya Şükran Günü gibi dolduracağı yılın özellikle yoğun bir saatinde uçuyorsanız veya büyük bir etkinlik için bir şehre uçuyorsanız, biraz daha yer ayırtmak isteyebilirsiniz.

Neden uçuşumda birden fazla uçuş numarası veya havayolu var?

Şaşırtıcı görünebilir, ancak United Airlines üzerinden bir bilet alırsanız, mutlaka United Airlines'a uçmayacaksınız. Bu, çoğu büyük havayolu şirketi için geçerlidir. Gördüğünüze bir kod paylaşımı denir. Bir kod paylaşımı, United durumunda Lufthansa gibi bir havayolu ortağının, uçuşlarını ortak havayolları aracılığıyla satmalarına izin verir. Bu normal.

Çoğunlukla uçuş programları, bağlantı kurulmasını kolaylaştırmak için ortak havayolları arasında koordine edilir. Kod paylaşımı mekanizması, bir havayolunun size daha fazla uçuşa ve bu nedenle teoride daha kolay erişim sağlamasına izin verir.

Direkt uçuş ile aktarmasız uçuş arasındaki fark nedir?

Kalkış noktası olan havaalanından aktarmasız uçuş başlar ve varış noktasındaki havaalanına uğramadan iner. Terim oldukça değişmez. Öte yandan, doğrudan biraz yanıltıcıdır.

Genel olarak, doğrudan uçuş, menşeli havaalanından varış noktasına kadar uçağa kadar kalabileceğiniz anlamına gelir, ancak bazı durumlarda, doğrudan uçuş, aynı uçuş numarasını paylaşan sadece iki bağlantılı uçuşdur. Bu gibi durumlarda, uçaktan inmeniz, eşyalarınızı almanız, başka bir geçide yürümek ve ilk uçağınızla aynı uçuş numarasına sahip farklı bir uçağa binmek zorunda kalacaksınız. Başka bir deyişle, doğrudan terimi çok daha az anlamlıdır.

Uçak Bileti Üzerindeki Adı Değiştirebilir miyim?

Olabilir. Uçak biletindeki adı değiştirebilir miyim?

Yuvarlak Dünya (RTW) bileti nedir ve bir tane almalı mıyım?

Bir tur dünya bileti, çok şehirli bir yolculukta tasarruf etmenizi sağlayan özel bir bilettir. Çok fazla kısıtlaması var ve belirli bir havayolu ittifakı ile sınırlı. Daha fazla bilgi için Round The World (RTW) Biletleri kılavuzumuza bakın.

Sık kullanılan bir programa katılmalı mıyım?

Havayolları, havayollarına sadık kalmanızı teşvik etmek için sık uçuş programları hazırladı. Genel olarak, belirli bir havayolu şirketine ne kadar fazla uçuş veya mil uçarsanız, o programda o kadar fazla kredi kazanırsınız. Çoğu havayolu sık uçan yolcu programı, uçuş başına mil kredisi verir, ancak segment başına kredi veren bir kısmı vardır. Bir segment bir kalkış ve bir iniş.

Bildiğim tüm sık kullanılan programlar şu anda ücretsiz. Bu yüzden bir uçak bileti rezervasyonu yapıyorsanız, rezervasyon sırasında her zaman bir sık ​​uçan yolcu program numarası eklemelisiniz. Hem uçmakta olduğunuz havayolunu hem de ortak havayolu programlarından herhangi birini seçme olanağınız olabilir.

Ayrıca bakınız: Sık uçan yolcu noktalarına yeni başlayanlar için rehber

Havayolu ortağı nedir?

Dünyanın havayolları kendilerini farklı rakip takımlar halinde organize ettiler. ABD'nin önde gelen taşıyıcılarının her biri: Delta, United ve American) farklı bir ittifak içindedir.

Star Alliance üyesi havayolları: Adria Havayolları, Ege Havayolları, Hava Kanada, Hava Çin, Hava Hindistan, Hava Yeni Zelanda, Tüm Nippon Havayolları, Asiana Havayolları, Avusturya Havayolları, Avianca, Brüksel Havayolları, Copa Havayolları, Hırvatistan Havayolları, EgyptAir, Etiyopya Havayolları, EVA Hava, LOT Polonya Havayolları, Lufthansa, İskandinav Havayolları, Shenzhen Havayolları, Singapur Havayolları, Güney Afrika Havayolları, İsviçre Uluslararası Havayolları, TAP Portekiz, Thai Havayolları, Türk Havayolları, United Havayolları

OneWorld üyesi havayolları: Air Berlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, İberya, Japonya Havayolları, LATAM, Malezya Havayolları, Qantas, Katar Havayolları, Ürdün, S7 Havayolları, SriLankan Havayolları

SkyTeam üyesi havayolları: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, Çin Havayolları, Çin Doğu Havayolları, China Southern Havayolları, Çek Havayolları, Delta Havayolları, Garuda Indonesia, Kenya Havayolları, KLM, Korean Air, Orta Doğu Havayolları, Suudi, TAROM, Vietnam Havayolları, Xiamen Havayolları,

Bu programa karşılık gelen havayolu şirketine uçuş rezervasyonu yapmak için sık kullanılan yolcu millerini kullanabilirsiniz, ancak bir ortak havayolu şirketine uçuş rezervasyonu yapmak için millerinizi de kullanabilirsiniz.

Örneğin, United uçuşunuzu United için bir uçuş rezervasyonu yapmak için kullanabilirsiniz, ancak Lufthansa'da bir uçuş rezervasyonu yapmak için de kullanabilirsiniz. American uçuş uçuşlarınızı American uçuş uçuşlarında kullanabilirsiniz, ancak British Airways uçuşlarında rezervasyon yaptırmak için bunları kullanabilirsiniz.

Hangi sık uçan yolcu programlarına katılmalıyım?

Hepsine katılabilirsin. Her büyük ittifakta muhtemelen en az birine katılmalısınız.

ABD’deki insanların gerektiği şekilde Birleşik, Delta ve Amerikan’ın sık uçuş programlarına katılmalarını öneriyorum. Ayrıca, hangi yerel havayollarının yerel havalimanınızdan uçtuğuna bağlı olarak, Southwest Airlines ve JetBlue gibi uçtuğunuz diğer önemli olmayan taşıyıcılar için sık uçuş programlarına katılmak isteyebilirsiniz.

Havaalanı kodlarıyla ne ilgisi var?

Dünyadaki her havaalanının bir havaalanı kodu vardır. Kodda San Francisco için SFO, Boston için BOS veya New York yakınlarındaki John F. Kennedy Havaalanı için JFK gibi üç harf bulunur.

Aldığınız uçuşun varış yerinin havaalanı kodunu bilmek faydalıdır. Bavullarınızı kontrol ederseniz, valizinizde bu kod bulunan bir bagaj etiketi koyacaklardır. Valiziniz gitmeden önce bu kodu bir kez daha kontrol edin. Geçit görevlisiyle 15 dakika boyunca JFK'de bir valizimi San Jose California (SJC) yerine San Jose Costa Rica (SJO) için rezervasyonunu yaptırdığını kibarca savundum. Sonunda ikna edildiğinde, oldukça özür diliyordu.

Bazı şehirlerde, bölgedeki tüm havaalanlarını temsil eden New York City için NYC gibi bir havayolu kodu vardır. Bu nedenle, eğer NYC'ye bir uçuş rezervasyonu yaparsanız, temel olarak bana bütün New York havalimanlarına olan uçuşları gösterdiğinizi söylüyorsunuz. İşte havaalanı kodları olan tüm şehirlerin bir listesi.

Havayolu koltuğunu nasıl seçerim?

Havayolu koltuğunuzu seçebileceğiniz hangi rotaya ve hangi havayoluna uçacağınıza bağlı. Örneğin güneybatı havayolunda açık bir oturma yeri vardır, bu da biniş kartınızın size hangi sırayla binişinizi söylediğini ve ardından ne tür bir koltuk bulacağınızı söyleyeceği anlamına gelir. Bu sıra dışı.

Havayollarının çoğu, bileti satın aldığınız sırada koltuk rezervasyonu yapmanıza izin verirken, British Airways gibi bazı havayolları ek ücret ödemeden uçuşunuzdan 24 saat önce koç koltuğu rezervasyonu yapmanıza izin vermez. Genel olarak ek ücretler veya uçak biletlerinde artan bir eğilim.

En iyi havayolu koltuğu hangisidir?

Benim gibi bazı insanlar pencerede oturmayı tercih ediyorlar çünkü manzaralıdır ve uzun bir uçuşta pencerede uyumak benim için daha kolay çünkü insanlar oturduğumda olduğu gibi bana çarpmaya devam etmiyorlar. koridor. Öte yandan, karım koridoru tercih ediyor, böylece kalkıp tuvaleti kullanmak istediğinde başkası ile pazarlık yapmasına gerek kalmıyor. Her ne kadar uzun mesafeli bir uçuşta bir pencere koltuğu denedikten sonra, bir pencere koltuğunda uyumayı daha kolay olduğu konusunda hemfikir. Cam koltuktaki kişinin uçuş sırasında kalkması biraz daha düşüktür ve bu nedenle Derin Ven Trombozu ile ilgili sorunları olan birileri daha olasıdır.

Tüm havayolu koltukları eşit yaratılmamıştır. Spirit Airlines gibi bazı indirimli havayolları, çok küçük bir koltuk perdesine (bir koltuğun önünden bir sonraki koltuğun önüne kadar olan mesafeye) ve dolayısıyla daha az bacak odasına sahiptir. Genellikle bu günlerde havayolları en az üç farklı koltuk sınıfına sahip olacaklardır: birinci ve / veya işletme sınıfı, birinci sınıf ekonomi ve ekonomi. Birinci sınıf veya birinci sınıf koltuklar daha iyi ayak boşluğu ile daha geniş olacaktır. Uzun mesafeli bir uçuşta işletme sınıfı koltukların düz bir koltuk olması daha olasıdır. Ekonomi ve birinci sınıf ekonomi koltukları aynı boyutta olacak, ancak birinci sınıf ekonomi koltukları beş inçlik daha fazla bacak boşluğuna (veya oturma alanına) sahip olabilir. Legroom ayrıca dizüstü bilgisayarınızı kullanmanız için daha fazla yer anlamına gelir; bu nedenle bu koltuklar iş seyahatinde olanlar için popülerdir.

Premium koltuklar genellikle ek bir ücret karşılığında mevcuttur ve satılmayan koltuklar bazen sık aralıklı uçuş programlarında insanlara sunulmaktadır.

Çıkma sıra koltuklarından daha fazla ayak boşluğu var ancak daha fazla kısıtlama var. Yetişmiş bir yetişkin olmanız, mürettebat talimatlarını anlayabilmeniz ve acil bir durumda çıkış sırasına oturmak için yardım etmeye istekli olmanız gerekir.

Bazı koltukların ek kısıtlamaları veya avantajları olacaktır. Örneğin, çıkış satırının hemen önündeki satır yatmaz. Ben bölmeden önceki son satır da muhtemelen yatmayacaktır. Bir bölmeden sonraki ilk satır, özellikle uzun mesafeli bir uçuşa bir bebek beşiği koyma kabiliyetine sahip olabilir, ancak kalkış ve iniş sırasında tüm malzemelerinizin, koltukta yerde değil, baş üstü bir bölmede olması gerekecektir.

Uçuşunuzdaki en iyi koltukları bulmak için harika bir kaynak SeatGuru.com'dur. Bunu söylemiyorum çünkü SeatGuru üzerinde çalışıyordum.

Derin Ven Trombozu (DVT) nedir ve nasıl önleyebilirim?

DVT, uçuş sırasında bacaklarda oluşan kan pıhtılarından kaynaklanır. Bu nadir fakat çok ciddi bir durumdur. Sıkıştırma çorapları giymek yardımcı olabilir, ancak DVT'yi önlemenin en iyi yolu uzun bir uçuş sırasında her birkaç saatte bir kalkıp koridorda yürümek.

Uçuşumda yiyecek bulabilir miyim?

Eskiden birkaç saat içinde herhangi bir uçuşta yemek servisi yapılırdı. Amerika Birleşik Devletleri iç hat uçuşlarında, bu büyük ölçüde geçmişte kaldı. ABD'de daha uzun uçuşlarda sunulan çerez kutuları olacak, ancak ek bir ücret karşılığında. İyi haber şu ki, yemek gittikçe daha da büyüdükçe ve kalite arttıkça, bence kalite daha da arttı.

Biletiniz, uçuşunuzda bir yemeğin servis edilip edilmediğini belirtmeli, bu yüzden her zaman havaalanına gitmeden önce kontrol edin;

Tecrübelerime göre, son birkaç on yılda havalimanı yemekleri daha iyi bir hale geldi. Birçok havaalanında çok çeşitli yiyecekler ve daha sağlıklı yiyecekler bulunmaktadır. Tanıdık restoranlar (zincir restoranlar) ve bazen iyi yerel seçenekler var. San Francisco’nun havaalanında bir ekmek tabağı istiridye çorbasını veya Dallas / Fort Worth’daki barbeküyü deneyebilir ve karardan pişman olamazsınız.

Uzun mesafeli uçuşların çoğu, okyanus üzerinden yapılan uçuşlar, genellikle hala yemek servisi yapmaktadır. Örneğin, ABD’nin batı kıyısından Avrupa’ya veya Asya’ya yapılan uçuşlar genellikle uçuşun başında bir yemek servisi sunacak ve daha sonra da bir başkası olacaktır. Yiyeceğin kalitesi, taşıyıcıya ve tabii ki, koç ya da işletme sınıfı ya da birinci sınıfta olup olmadığınıza bağlıdır.

Uçuşumda bir içki alabilir miyim?

Havayollarının çoğu hala uçuşta ücretsiz alkolsüz içecek, kahve, çay, su veya meyve suyu sağlıyor. Bira veya şarap çoğu zaman ek bir ücret karşılığında satın alınabilir. Havayolu satın alımlarının çoğunun bugünlerde uçakta satın alırken kredi kartıyla yapılması gerekeceğini ummalısınız. Çoğu uluslararası uçuş ücretsiz bira ve şarap içerecek, ancak eskisi kadar evrensel olmamasına rağmen. Son bir kaç yıl içinde, bir kadeh şarap talep eden uluslararası bir United uçuşunda uçtum.

Avrupa’daki Ryan Air veya ABD’deki Spirit Air gibi bir bütçe taşıyıcısını uçuruyorsanız, fiili koltuk ve emniyet kemerinden başka bir şeyin ekstra ücret alacağını varsaymalısınız.

En şaşırtıcı havayolu ücreti nedir?

Ryan Air, havaalanında biniş kartınızı yazdırmak için sizden 15 € tahsil edecektir. Bu sadece saçma. Söylediklerimi söylemekten çekinmeyin.

Bagaj ücretinin hikayesi nedir?

ABD'deki çoğu havayolu, kontrol edilmiş bagaj için ücret almaktadır. Güneybatı hala ücretsiz kontrol edilen bir torbaya izin verecek.

Havayolları çoğu insanın uçak yolculuğunun maliyetini düşündüklerinde bagaj ücretlerini düşünmediğini buldu. Bilet fiyatlarını yükselttiklerinde insanlar daha az seyahat ettiler, ancak kontrol edilen bagajlar için ek bir ücret eklemek aynı etkiye sahip görünmüyor. Havayolu şirketlerinin karlı olmasının nedeni bu ücretlerin yakında alınmasını beklemeyin. Eski şakaydı: “Nasıl milyoner olunur? Bir milyarder olarak başlayın ve sonra bir havayolunu başlatın ”.

Havayollarının çoğu, el bagajı için ücret almıyor … henüz. El bagajı için alan artık çok fazla. Çünkü bagaj ücretleri, daha fazla insanın valizlerini taşımasına neden oluyor ve bu da binişlerde gecikmelere neden oluyor. (Farklı havayollarındaki bagaj düzenlemeleri için çizelgemize bakın). Kapıda yanınızda bir taşıma çantası varsa ve size bunun için yer olmadığını söylerlerse, çantanızı “kapıyı kontrol eder”. Bunun için herhangi bir ücret yoktur.

Daha büyük bir havayolu uçağında, geçitle kontrol edilen bagajlar, siz sanki çantayı kontrol etmişsiniz gibi, bagaj bagajında ​​size genellikle teslim edilecektir. Küçük bölgesel uçaklarda, bazen çantanızı alacaksınız. Kapıdaki ajan ile kapıyı kontrol ederken çantayı nereden alacağınızı açıklığa kavuşturmak iyi bir fikirdir.

Bagaj ücretlerinden kaçınmanın bir yolu, biletinizi havayolunun sık uçuş programında verilen bir kredi kartıyla satın almaktır. Bir havayolu kredi kartının kullanılması, uçuşunuz için ek sıklık mil uçuşları sağlayacaktır ve ayrıca daha erken bir zamanda binmenize de olanak sağlayacaktır.

Uçaktaki çocukları nasıl eğlendirebilirim?

Dijital çağda yaşadığınız için mutlu olun. Ben çocukken, ebeveynler çocuklarını havayolundan ücretsiz bir kart destesi ve size sabitledikleri hatıra plastik kanatları ile eğlendirdiler. Bugünlerde bir iPad veya başka bir elektronik cihaz daha popüler bir seçim olma eğilimindedir.

Pek çok uçakta, oyunların yanı sıra çeşitli yaş ve vade seviyeleri için filmler içeren koltuklu eğlence sistemleri vardır. SeatGuru.com, belirli bir uçuşta hangi eğlence sisteminin olacağını belirlemek için iyi bir kaynaktır. Daha fazla bilgi için havayolunun web sitesine bakın.

Havayollarından BYOD (kendi cihazınızı getirin) yaklaşımını giderek daha fazla görüyorum. Örneğin United, bazı akıllı telefonlarınızı, tabletinizi veya dizüstü bilgisayarınızı getireceğinizi varsaydıkları için, ekranların olmadığı bazı yerel rotalarda bir sistem kuruyor. Bu uçuşlar, internete erişmek için kullanabileceğiniz, ancak daha önemlisi uçaktaki yerel bir sunucudan yüz filme erişmek için kullanabileceğiniz bir Wi-Fi sistemine sahiptir. Bu yazı itibariyle, Wi-Fi'nin bu eğlence kısmı için ücret almadıklarını görmüyorum, ancak uçağa binmeden önce United uygulamasını cihazınızda kullanmalısınız. Uçuştan önce United uygulamasının cihazınıza indirilmesini isteyeceksiniz.

Uzun mesafeli uluslararası uçuşlar neredeyse evrensel olarak bir çeşit koltuk arkalığı eğlence sistemine sahiptir. Çocuklarla seyahat ederken atıştırmalıklar getirmek en iyisidir. Yiyecek servisinin yapıldığı uzun mesafeli bir uçuşta, size uygun gelmeyebilir. Yiyecek servisi yapılmayan iç hat uçuşlarında, bir yemek de yemek isteyebilirsiniz.

Uluslararası yolculuk yaparken, kalkış ve iniş sırasında küçük elektronik cihazları kullanıp kullanamayacağınız kurallar ülkelere göre farklılık gösterir. Küçük bir oyuncak veya oyun ya da o eski kart destesi kullanışlı olabilir. Çocuklarımızla seyahat ettiğimizde ve küçükken, sık sık yeni bir aktivite veya oyun getirdik.

Bebeklerden veya küçük çocuklardan daha büyük çocuklar için, uçuşun nasıl olacağını açıklamak en iyisidir. Annenin çocuğunu kontrol edemediği ve kalkış sırasında emniyet kemerinde kalmasını sağlayamadığından, en az bir anne ve kızın neredeyse uçaktan atıldığını gördük.

  • Ayrıca Çocuklarla Uçmak için 15 Tavsiyeye de Bakın

Uçakta yılan varsa ne yapmalıyım?

Bu en iyi Samuel L. Jackson'dan sorulan bir soru.

Jet Lag'den Nasıl Kaçınabilirim?

Bu makalelerden birine bakın:

  • Uçakta Nasıl Uyunur – Yardımcı Olur Dişli
  • Jet Lagünü Yenmek İçin Bir Uzman Kılavuzu

Uçakta ne tür egzersizler yapabilirim?

Aptalca bir soru gibi görünebilir, ancak havayolu koltuğunuzda yapabileceğiniz egzersizler var. Minimal olarak ayak bileği ruloları ve dolaşımınız için koridorda ara sıra yürüyüş yapmalısınız. Şınav veya mekik için zemine düşmek, uçak zeminin hijyeniyle uyumlu değildir.

Bir havayolu acil durumuna nasıl hazırlanırım?

Sık sık el ilanları muhtemelen havayolu güvenlik brifingini bellekten yapabilir, ancak yeni broşürler en azından bu zorunlu brifinglere dikkat etmelidir. Emniyet kemerini nasıl kullanacağınızı zaten biliyorsunuzdur, ancak en yakın çıkışın yerini bilmek iyi bir uygulamadır.

Talimatları anlayamıyorsanız veya acil durumlarda yardımcı olamıyorsanız, acil durum sırasına oturmadığınızdan emin olun.

Uçağın tahliyesi durumunda valizinizi geride bırakmayı unutmayın. İnsanların bu basit talimatları, kendileri ve risk altındaki diğer talimatları takip etmemesine şaşıracaksınız.

Havayolu güvenliği, şimdiye kadar gördüğümüz en güvenli seviyelerden birinde. Uçağa bindikten sonra çok daha güvendesin, sonra havaalanına gidiyordun. Beklenmeyen şiddetli türbülans nedeniyle kaza yapmanıza göre daha fazla risk altındasınız. Uçuş görevlileri ve yolcular beklenmedik türbülans nedeniyle ağır şekilde yaralandı veya (çok nadiren) öldü. Koltuğunuzdayken daima emniyet kemerinizi takın. Pilotların yaptığın şey bu.

Bagajı tavandan aşağı indirirken dikkatli olun. İnsanların kafalarına düşen bagajlar, uçakta meydana gelebilecek en yaygın güvenlik tehlikesidir. Ayrıca, ağır valizinizi üst bölmeye kaldırmanın uçuş görevlisinin işi olmadığını unutmayın, çünkü uçuş görevlileri için bir numaralı yaralanma kaynağıdır. Taşıma çantanızda kaldırabileceğinizden daha fazlasını paketlemeyin.

Havaalanına ne zaman gelmeliyim?

Genel kural, iç hat uçuşları için bir saat erken, uluslararası uçuştan iki saat önce gelmektir. Tahmin edilebileceği gibi trafik yoğun bir saatte veya yaklaşık bir saatte başka bir zamanda seyahat edecekseniz, biraz daha zaman ekleyin. Şükran günü veya Noel gibi bir tatile seyahat ediyorsanız, ek süre eklemek iyidir. Uzun süreli park halinde park etmek de zaman kazandırabilir. Ayrıca havaalanına erken kalkmak ve yapacak işler yapmaktan da zarar gelmiyor. Kapımdayken ve güvenlikten geçtikten sonra gevşeme eğilimindeyim.

Dulles havaalanının dış terminallerine ulaşmak için gökyüzü otobüslerini kullanan kısımları gibi bazı havaalanları daha uzun sürüyor. Daha önce bir havaalanında seyahat etmediyseniz, belirli öneriler için havaalanı web sitesine bakmanın zararı olmaz.

Havaalanına gittiğimde nereye gitmeliyim?

Havaalanı yolculuğunuzda üç ana adım var: havayolu sayacı, güvenlik ve kapı. Bir çantayı kontrol ediyorsanız kesinlikle havayolu şirketinin durağında durmanız gerekir. Herkes güvenlikten geçmek zorunda. Ancak yurtiçinde uçuyorsanız ve yalnızca el bagajını getiriyorsanız (el bagajının kısıtlamalarına bakınız), biniş zamanınızı önceden yazdırıp doğrudan güvenliğinize ve daha sonra kapınıza gidebilirsiniz. Uluslararası bir uçağa uçuyorsanız, pasaportunuzu doğrulaması için birilerinin olması gerekir. Bu genellikle havayolu firmasında olur.

Ayrıca bkz. Havaalanı Güvenliğine İlişkin Kesin Rehber

Kendi kendine check-in nasıl çalışır?

Giderek daha fazla sayıda havayolu şirketi ve havayolu şirketi havayolu şirketinin kendi kendine check-in özelliğini kullanıyor. Kalkış havalimanınızdaki durum buysa, uçuş kayıt numaranızı veya uçuşunuzu ya da pasaportunuzu ayırmak için kullandığınız kredi kartını kullanarak otomatik bir kioskta check-in yapacaksınız. Kiosk sizi bir dizi soruya götürecek, size ek hizmetler satmaya çalışacak ve daha sonra biniş kartınızı ve çoğu zaman da bagaj etiketlerinizi basacaktır. Bagaj etiketlerini çantanıza koyun ve bagajı bırakmak için bir hat arayın.

Hala biniş kartına ihtiyacım var mı?

Bugünlerde çoğu havayolunda size bir kağıt biniş kartı seçeneği ya da akıllı telefonunuzda size e-postayla gönderilen bir seçenek sunulur. Her ikisi de işe yarayacak. Eğer biniş kartınız varsa, nerede olduğunu bilmeniz ve uygun zamanda güvenlikten alabilmeniz gerekir. Eğer biniş kartınızı kaybederseniz, havayolu kioskundan bir tane daha yazdırabilirsiniz. Elektronik bir biniş kartı kullanıyorsanız, akıllı telefonunuzu hazırlamanız gerekir ve biniş kartını güvenli bir şekilde ve daha sonra büyük olasılıkla tekrar kapıda göstermek için yeterli şarjın olması gerekir.

Telefonumu nerede şarj edebilirim?

Birçok havaalanında, akıllı telefonlarını veya dizüstü bilgisayarlarını şarj eden nadir güç prizinin yanında yerde oturan insanlarla karşılaşacaksınız. Arkadaş edinmek istiyorsanız, birden fazla kişinin prizi kullanabilmesi için küçük bir gezgin güç şeridi getirebilirsiniz. Bazı havayolları çok sayıda fiş ve USB çıkışını kapılarına koymak konusunda daha iyidir. Güneybatı bunun için en iyi havayollarından biri gibi görünüyor. Yolculuklarınız için bir pil şarj cihazı taşımayı da düşünebilirsiniz. Daha sonra otelde kablosuz yönlendirici olarak da kullanabileceğiniz bir HooToo cihazı ya da dahili bataryası olan Away valizini taşıyorum.

Havaalanında yiyecek ne var?

TripAdvisor'daki GateGuru uygulamasını kullanarak havaalanında hangi yiyeceğin olduğunu söyleyebilirim. Güvenlikten önce mi, sonra mı geçmeniz gerektiğini veya uçak değiştirirken varış veya çıkış kapısının yakınında yemek yemeyi bilmek yararlı olabilir.

Cevaplanmamış sorularınız neler?

23 Hava Yolculuğu Soruları Cevaplandı #hava #hacks #tip #airplane #airline #airport # with-kids #travel #trip #vacation #tickets # havayolu şirketleri #thoughts #suitcases # travel-tips #airplanes

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here