2023 Motosiklet Satın Alma Rehberi: Yeni Sokak Modelleri


Bu 2023 motosiklet alıcıları kılavuzu, ABD’de mevcut olan yeni veya önemli ölçüde güncellenmiş sokak yasal modellerini vurgular Şimdiye kadar, çoğu macera bisikleti olmak üzere yalnızca birkaç 2023 modeli duyuruldu ve bunlardan birkaçını test etme şansımız oldu. Birkaç 2024 teaser da ekledik. Yeni modeller çıktıkça kılavuzu sürekli güncelleyeceğiz, bu nedenle bu sayfayı yer imlerine eklediğinizden ve sık sık kontrol ettiğinizden emin olun.

İlgili Hikaye: 2022 Motosiklet Satın Alma Rehberi: Yeni Sokak Modelleri

Üreticiye göre alfabetik sıraya göre düzenlenen kılavuzumuz, her motosikletin fotoğraflarını, fiyatlandırmasını, önemli güncelleme bilgilerini ve ilk görünümlere ve – mümkün olduğunda – ilk sürüşlere, yol testlerine ve video incelemelerine bağlantılar içerir.

2024 Can-Am Menşei

Can-Am Elektrikli Motosiklet Darbe Menşei
Can-Am Menşei

Tamam, satın alabileceğiniz en erken tarih 2024 ortası olacağından, bununla kendimizi biraz geride bıraktık. 2 Ağustos’taki yıllık Club BRP etkinliğinde, Can-Am iki tamamen yeni, tamamen elektrikli motosikleti tanıttı – Origin çift spor ve Pulse roadster (aşağıda). Ayrıntılı özellikler 2023 ortasına kadar sağlanmayacak (Can-Am’ın 50. yıl dönümü kutlamasında), ancak her ikisi de BRP’nin tamamen yeni, tescilli Rotax E-Power teknolojisi ile güçlendirilecek ve “otoyol değerinde hızlar” sağladığı söyleniyor. beygir gücü ve tork.”

bu Can-Am Menşei ralli tarzı gövdeye, çatal koruyuculara ve önde 21 inç ve arkada 18 inç gibi görünen çaplarda, arazi lastikleri için ortak boyutlara sahip telli jantlara sahiptir. Nihai tahrik kapalıdır ve Can-Am temsilcileri, gücün arka tekerleğe zincir (neredeyse tüm çift sporlarda kullanılır) veya kayış (birçok üretim elektrikli bisikletinde kullanılır) yoluyla gönderilip gönderilmediğini açıklamaz.

Can-Am Origin ve Pulse İlk Bakış İncelememizi okuyun

2024 Can-Am Nabzı

Can-Am Elektrikli Motosiklet Darbe Menşei
Can-Am Nabzı

bu Can-Am Nabzı bir sokak dövüşçüsünün kaslı duruşuna sahip, sportbike kauçuğuyla kaplanmış yarışçı görünümlü döküm jantlar ve motosikletin profilini geleneksel gazla çalışan motosikletlerle aynı çizgide tutan yontulmuş bir “tank” ile. Origin dual-sport (yukarıda) ve Pulse roadster, temel tasarım öğelerini paylaşıyor: ayırt edici LED farlar, büyük TFT ekranlar, keskin beyaz ve gri gövde, pil gruplarını kaplayan parlak sarı bir panel, ters çevrilmiş çatallar, tek taraflı salıncaklar, tek disk ön ve arka frenler ve tekli koltuklar. Arka kaportalar arka koltukları kaplayabilir; yolcu ayaklıkları her iki makinede de görünmez, ancak üretim versiyonlarında muhtemelen yolcu yerleri olacaktır.

Can-Am Origin ve Pulse İlk Bakış İncelememizi okuyun

2023 CFMOTO 800 ADventura

2023 CFMOTO 800 ADventura T
2023 CFMOTO 800 ADventura T

bu 2023 CFMOTO 800 ADventura Önceki nesil KTM 790 Adventure’dan ödünç alınan sıvı soğutmalı, DOHC, 8 valfli 799cc paralel-İkiz motorla çalışır ve iddia edilen 95 hp ve 57 lb-ft tork üretir. Gaz kelebeği ile donatılmış, iki sürüş moduna (Spor ve Yağmur) ve hız sabitleyiciye sahiptir. Krom çelik çerçeve, tamamen ayarlanabilir KYB süspansiyon, viraj ABS’li J. Juan üç diskli frenler ve 7 inç TFT ekrana sahiptir.

Temel model 800 ADVentura S (Sokak için) döküm tekerleklere ve 9.499 $’lık bir MSRP’ye sahiptir. Üst donanıma sahip 800 ADVentura T (arazi için, yukarıda gösterilmiştir) telli tekerleklere, hızlı vites değiştiriciye, lastik basıncı izleme sistemine, direksiyon amortisörüne, kaydırma plakasına, çarpma çubuklarına, el korumalarına ve orta sehpaya sahiptir. MSRP 10.499$’dır. 2022’nin sonlarında veya 2023’ün başlarında mevcut olmalıdırlar.

2023 CFMOTO 800 ADventura İlk Sürüş İncelememizi okuyun

2023 KTM 450 SMR

2023 KTM 450 SMR
2023 KTM 450 SMR

Yalnızca parkur için tasarlanan 2023 KTM 450 SMR 449.9cc sıvı soğutmalı, SOHC Single, iddia edilen 63 hp’ye sahip ve motor sadece 59,5 lb ağırlığında, önceki modelden neredeyse bir pound daha hafif. Sürücülerin KTM 450 SMR hakkında zaten sevdiği özelliklere ek olarak (2023 modeli, yeniden tasarlanmış bir Pankl Racing Systems 5 vitesli şanzıman ve debriyajsız vites büyütme için vites tamburunda yeni bir Quickshift sensörü içerir. hangi gidon anahtarı aracılığıyla devre dışı bırakılabilir.

2023 KTM 450 SMR için diğer güncellemeler arasında revize edilmiş bir şok montajı, daha fazla kavrama yüzeyi sunan yeniden tasarlanmış yüksek dereceli alüminyum CNC ile işlenmiş üçlü kelepçeler, değiştirilmiş uzunlamasına ve burulma esnekliği ve çerçeve duvar kalınlığı, süspansiyon güncellemeleri, revize edilmiş ergonomi ve daha fazlası yer alıyor. KTM hala sadece 2022 model fiyatını 11,999 $olarak listeliyor.

2023 KTM 450 SMR İlk Bakış İncelememizi okuyun

2023 LiveWire S2 Mart ayı

2023 LiveWire S2 Mart ayı
2023 LiveWire S2 Mart ayı

Harley-Davidson ve LiveWire markası, ikinci tamamen elektrikli modeli tanıttı: 2023 LiveWire S2 Mart ayıLiveWire ONE’dan daha küçük, daha hafif ve daha ucuzdur.

İlgili Hikaye: 2020 Harley-Davidson LiveWire | İlk Sürüş İncelemesi

Sokak izleyicisinin 80 hp ürettiği ve 440 lbs’den daha hafif olduğu ve sadece 3.5 saniyede 0-60 mil / saat hız sağladığı söyleniyor. Şehir menzilinin 100 mil olduğu ve otoyol menzilinin önemli ölçüde daha düşük olacağı söyleniyor.

LiveWire, özel bir boya şemasına ve benzersiz bir tekerlek tasarımına sahip 100 serileştirilmiş “Del Mar Launch Edition” modelini (yukarıda gösterilmiştir) 17.699 $karşılığında teklif etti, ancak tümü ilk 18 dakikada satıldı. Bu fırsatı kaçıranlar, 2023 baharında normal üretim modelleri (15.000 $) mevcut olduğunda bekleme listesine isimlerini alabilirler.

2023 LiveWire S2 Del Mark İlk Bakış İncelememizi okuyun

2023 Royal Enfield Scram 411

2023 Royal Enfield Scram 411
2023 Royal Enfield Scram 411

bu 2023 Royal Enfield Scram 411 2022 için güncellenen Himalaya macera bisikleti platformuna scrambler stilini getiriyor. Harris Performance şasisinde taşınan hava soğutmalı 411cc tek silindirli motordan güç alıyor. Royal Enfield, Scram 411’in çok yönlü geometrisinin ve konforlu ergonomisinin, hafif motosiklete yolda çeviklik ve patikalarda benzersiz bir kombinasyon sağladığını söylüyor. Dokuz farklı renk/stil konfigürasyonunda mevcuttur ve MSRP 5.099$’dır.

2023 Royal Enfield Scram 411 İlk Sürüş İncelememizi okuyun

2023 Suzuki V-Strom 1050

2023 Suzuki V-Strom 1050
2023 Suzuki V-Strom 1050

bu 2023 Suzuki V-Strom 1050 sıvı soğutmalı, 1.037cc 90 derece V-Twin’e sahiptir. 2020 Suzuki V-Strom 1050XT’yi test ettiğimizde, Jett Tuning’in arka tekerlek dinamosunda 8.500 rpm’de 96 hp ve 6.300 rpm’de 66 lb-ft tork üretti. 2023 V-Strom 1050, daha yüksek 1. ve 6. oranlara sahip 6 vitesli bir şanzımana, güncellenmiş bir gaz kelebeği sistemine, yeni bir ABS kontrol ünitesine, yeni bir CAN (Kontrolör Alan Ağı) kablo sistemine ve yeni bir 32- bit ECM (Motor Kontrol Modülü).

Yeni V-Strom 1050 ayrıca, 6 eksenli Atalet Ölçüm Birimi (IMU) ve sürüş modları, viraj ABS, çok modlu Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (SIRS) elektronik paketi dahil olmak üzere daha önce yalnızca XT modellerinde bulunan birçok özelliği içerir. Yokuşta kalkışları, eğimi ve yükü dengeleyen çekiş kontrolü, hız sabitleyici ve fren sistemlerinin yanı sıra yukarı/aşağı hızlı vites değiştirici, yeni 5 inç TFT ekran, yeni bir ön cam ve daha fazlası. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı.

2023 Suzuki V-Strom 1050 ve V-Strom 1050DE İlk Bakış İncelememizi okuyun

2023 Suzuki V-Strom 1050DE ve V-Strom 1050DE Macera

2023 Suzuki V-Strom 1050DE Macera
2023 Suzuki V-Strom 1050DE Macera

bu 2023 Suzuki V-Strom 1050DE ve 1050DE Macera 2023 Suzuki V-Strom ile aynı motoru ve V-Strom’un yeni ve güncellenmiş özelliklerini paylaşıyor (yukarıya bakın) ve önceki V-Strom 1050XT ve V-Strom 1050XT Adventure modellerinin yerini alacak.

Bununla birlikte, DE modelleri, maksimum dayanıklılık için tüp tipi jantlı 21 inç ön tekerlek, 17 inç iç lastiksiz arka tekerlek ve Dunlop Trailmax Mixtour macera lastikleri ile daha çok arazi maceralarına yöneliktir. Ayrıca Suzuki Akıllı Sürüş Sistemine yeni bir Yerçekimi (G) çekiş kontrolü seçeneği, arka tekerlekte ABS’yi kapatma yeteneği, kendi özel şasi geometrisi ve süspansiyon sistemi, daha uzun bir salınım kolu ve diğer macera motosikletine özgü teklifler ekliyorlar. . DE Adventure, toz boyalı, paslanmaz çelik taşıyıcılara takılan anodize gümüş kaplamalı bir dizi 37 litrelik alüminyum çanta ekler. Fiyatlandırma henüz açıklanmadı.

2023 Suzuki V-Strom 1050 ve V-Strom 1050DE İlk Bakış İncelememizi okuyun

2023 Zafer Kaplanı 1200

2023 Triumph Tiger 1200 GT Pro
2023 Triumph Tiger 1200 GT Pro. Kingdom Creative’in fotoğrafı.

Hinckley’dekiler meşguldü. Yenisinden 55 kilo aldılar 2023 Zafer Kaplanı 1200147 hp Triple verildi ve tamamen yeni bir şasi ve elektronikle donatıldı. off-road için hazır Rally Pro (22.500$) ve Rally Explorer (24.200$).

2023 Triumph Tiger 1200 İlk Sürüş İncelememizi okuyun

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here