Indian Motorcycle, şirketin efsanevi Chief’in en agresif yinelemesi olduğunu söylediği bir motosiklet olan 2023 Indian Sport Chief’in ayrıntılarını açıkladı.
Görsel açıdan bakıldığında, işlenmiş üçlü kıskaç ve 6 inçlik yükselticiye sahip yeni bir moto-tarzı çubukla birlikte yeni bir çeyrek grenaj Sport Chief’i diğerlerinden ayırıyor. Indian, bu yeni çubuğun, ortaya monteli ayak kontrollerinin ve tekli silahşör koltuğunun binicileri “komuta eden ama rahat” bir sürüş pozisyonuna getirdiğini söylüyor.
İlgili: 2023 Hint Motosiklet Serisi | İlk Bakış İncelemesi
Sport Chief’in süspansiyonu ve frenleri, önceki Chief yinelemelerine göre büyük bir yükseltme alıyor. Indian, 43 mm KYB ters çatalı ve Chief’in ezici tek diskli kurulumunun yerini alan 320 mm rotorları ısıran Brembo 4 pistonlu kaliper çifti dahil olmak üzere Challenger paketleyicide kullanılanla aynı ön uca cıvatalandı.
2022 Chief’in şasisinin o kadar sağlam ve dengeli olduğunu söylediğimizde Hintli dinlemiş olmalı ki, bize sadece 28,5 dereceden fazla yatış açısı ve 3 inçlik arka hareket dilememize neden oldu, çünkü yeni sırtlamalı FOX çarpma hareketini bir inç şok ediyor ve eğim açısı 1 derece.
Indian Motorcycle Endüstriyel Tasarım Direktörü Ola Stenegärd, Sport Chief ile şirketin “aynı tasasız tavrı ve Amerikan kasını korumak, ancak onu yalnızca dışa vuran bir tarz ve tutum sunmakla kalmayan bileşenlerle daha da yükseltmek istediğini” söyledi. ancak performans kruvazörleri için çıtayı tamamen yükseltiyor.”
Sport Chief, Pirelli Night Dragon lastikleriyle sarılmış döküm jantlara (önde 19 inç, arkada 16 inç), 4 galonluk bir yakıt deposuna, kısa arka çamurluğa, çift egzoz çıkışına, LED aydınlatmaya, anahtarsız ateşlemeye ve seçilebilir üç sürüşe sahiptir. modlar: Spor, Standart ve Tur.
Yeni Sport Chief, Chief, Chief Bobber ve Super Chief Limited’in Dark Horse versiyonlarının aynı karartılmış Thunderstroke 116 motoruna sahip olacak ve iddia edilen 120 lb-ft’lik bir tork üretecek. Mayıs 2021’de Chief’in çeşitli yinelemelerini test ettiğimizde, standart modellerdeki Thunderstroke 111 bol miktarda güç sunuyordu, ancak Dark Horses’taki 116 daha da tatmin ediciydi.
Dark Horse modellerinde olduğu gibi Sport Chief, gidon kontrolleriyle de erişilebilen, Ride Command tarafından desteklenen özelleştirilebilir 4 inçlik bir dokunmatik ekran sunuyor. Sürücüler, iki farklı gösterge yapılandırması, bisiklet ve sürüş bilgileri ve hava durumu ve trafik bindirmeleri gibi isteğe bağlı bağlı özelliklerle adım adım navigasyon dahil olmak üzere birden fazla arabirim arasında geçiş yapabilir. Sürücüler ayrıca müzik ve telefon bilgilerine erişmek için Bluetooth veya USB yoluyla bir akıllı telefona bağlanabilir ve gelen aramalar görünür ve doğrudan Ride Command sistemi aracılığıyla kabul edilebilir veya reddedilebilir.
Sport Chief, Black Smoke, Ruby Smoke, Stealth Grey ve Spirit Blue Smoke renklerinde 18.999 dolardan başlayan fiyatlarla sunuluyor. Yakında bir gezintiye çıkacağız, bu yüzden yol testi raporu için bizi izlemeye devam edin.
Daha fazla bilgi için Indian’ın web sitesini ziyaret edin.
