2023 Energica Experia Elektrikli Tourer | İlk Bakış İncelemesi


Energica Experia

2013 yılında ilk üretim motosikletini sunan İtalyan elektrikli motosiklet şirketi Energica Motor Company, 2023 model serisini 10-13 Kasım tarihlerinde gerçekleşecek EICMA’da piyasaya sürecek. Birkaç geri dönen model göreceğimizi bilsek de, Energica’nın 2023 serisinin yıldızı, şirketin ilk sıfır emisyonlu elektrikli yeşil tur aracı olan yeni Experia olacak.

İlgili Hikaye: Energica Ego Elektrikli Motosiklet | İlk Sürüş İncelemesi

Energica Motor Company’nin ilk nesli, yarış tarzı bir yarış motosikleti olan Ego’yu içeriyordu; Ego’nun daha rahat bir oturma pozisyonuna sahip çıplak bir versiyonu olan Eva; ve rahat ve klasik bir günlük binici olan EsseEsse9. 10 yılı aşkın bir süredir şirket, Ego+, Ego RS, Eva Ribelle, Eva Ribelle RS, EsseEsee9+ ve EsseEsse9+ RS’yi ekleyerek bu üç motosikleti yükseltti ve genişletti.

Experia, Energica için yeni neslin ilk modeli olacak. Uzun mesafeli bir gezgin olarak Experia, şirketin şimdiye kadar yaptıklarından gerçekten farklı bir şey olacak. Energica Motor Company’nin CTO’su Giampiero Testoni, Experia’nın arkasındaki amacın “özellikle uzun mesafe bisiklet severler için yaratılmış ilk elektrikli motosikleti yaratmak” olduğunu söyledi.

Energica Experia

Elektrikli bisikletler birkaç yıldan beri gelişiyor olsa da, kısa mesafeler ve şarj istasyonu eksikliği gibi bariz dezavantajlar var. Electric tourer, Energica için iddialı bir proje, dolayısıyla sürücü beklentilerini nasıl karşıladığını göreceğiz.

İşte şimdiye kadar bildiklerimiz.

Energica Experia Motor ve Batarya

Elektrik, vites değiştirme veya debriyaj, egzozdan ses, ısı ve daha az titreşim anlamına gelir ve bunların tümü içten yanmalı bisikletlere göre avantajlar olarak kabul edilebilir. Ancak bir elektrik motoru karşılaştırılabilir performans sunar mı? Her zaman ilerlemeler görüyoruz ve Energica’nın yeni motoru kesinlikle doğru yönde atılmış bir adım.

Energica Experia

Experia, diğer Energica modellerinden daha hafif ve daha düşük bir konumda olan yeni PMASynRM’ye (Kalıcı Mıknatıs Destekli Senkron Relüktans Motoru) sahiptir. Energica, motorun maksimum gücünün 85 lb-ft torkla 7.500 rpm’de 75 kW (101 hp) olduğunu iddia ediyor. En yüksek hızın 112 mil olduğu belirtiliyor ve bisikletin 0’dan 60 mil / saat’e 3.5 saniyede çıktığı bildiriliyor.

Pil de yenidir ve şimdiye kadarki herhangi bir Energica modelinin en büyük kapasitesine sahiptir. Kapasite maksimum 22,5 kWh’dir ve Seviye 3 şarj cihazlarında 40 dakikada %0-80 arasında şarj olur. Bu aynı zamanda Seviye 3 şarj cihazlarını kullanan ilk modeldir, ancak daha uzun bir gece şarjı için Seviye 2 ve 1 şarj cihazlarını da kullanacak.

Elektrikli bir tur motosikleti söz konusu olduğunda büyük soru, bisikletin ne tür bir menzil sunduğu olmalıdır. Energica, Experia’nın toplamda 153 mil şehir/otoyol menzili veya kentsel alanlarda 261 mil alacağını iddia ediyor. Bu, 2022 Ego’nun 100 millik birleşik ve 123 millik şehir menzilinden büyük bir adımdır ve Seviye 3 hızlı şarjı kullanma yeteneği, daha uzun maceralar arayanlar için kesinlikle faydalıdır.

Süspansiyon ve Frenler

Energica’nın önünde 150 mm hareket mesafesine ve ayarlanabilir ön yük, uzatma ve sıkıştırmaya sahip ZF Sachs süspansiyon bulunur. Arka süspansiyon ayrıca 55 mm hareket mesafesi ve 150 mm tekerlek hareketi ile ZF Sachs’tır. Experia, ön fren için 330 mm Brembo çift yüzer diske ve arkada 240 mm Brembo tek diske sahip olacak.

Pirelli Scorpion Trail II lastikleri, 17 inç alüminyum jantlara sahiptir. Koltuk yüksekliği 33,3 inç ve Experia’nın ağırlığı 573 lb’dir.

Energica Experia

Ekstralar

Experia ayrıca hız sabitleyici, altı seviyeli çekiş kontrolü ve dört sürüş modu gibi elektronik asistanlara sahip olacak: Eco, Urban, Rain ve Sport. Ön panelde iki USB bağlantı noktası ve su geçirmez bir saklama bölmesinde iki USB bağlantı noktası vardır, bu nedenle biniciler cihazlarını takmak için bağlantı noktaları asla bitmemelidir (sadece pili gereksiz yere boşaltmamaya dikkat edin).

Bol miktarda depolama alanı olmadan hiçbir tur motosikleti tamamlanmış sayılmaz. Launch Edition Experia, sert yan çantalar ve toplam 29,5 galon depolama için bir üst çanta ile birlikte gelir.

Energica Experia

Energica Experia Buna Değer mi?

Energica’nın kendini elektrikli motosikletlerin ufkunu genişletmeye adadığı açıktır. Bazıları, fiyatına değecek bir elektrikli tur bisikleti yapmak için aralığın hala tam olarak orada olmadığını düşünse de, teknoloji her yıl ilerliyor ve 2023 Experia bunun bir kanıtı.

Experia, Bormio Ice’da 25.880$’a ön siparişe açıldı. Daha fazla bilgi için Energica’nın web sitesini ziyaret edin.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here