Orta sıklet macera motosikletleri şu anda çok popüler ve Ducati bu trendi benimseyen en son üretici. 492 poundluk bir pakette Multistrada V2’den 937cc Testastretta L-Twin’in 110 beygir gücündeki bir versiyonuyla güçlendirilen ralli tarzı 2022 Ducati DesertX, agresif arazi sürüşü için tasarlanmıştır.
Ducati’nin imzası olan desmodromik valf mekanizmasına sahip DesertX’in sıvı soğutmalı, 937cc Testastretta 11° L-Twin’i 68 lb-ft tork üretir ve Monster ve Multistrada V2’de görülen güncellemelerin aynısından yararlanır, hafif bir debriyaj, daha yumuşak vites çalıştırma ve Önceki nesil motora göre 3,7 pound ağırlık azalması.
6 vitesli şanzıman, 1.-5. vitesler için daha kısa oranlarla arazi sürüşü için optimize edilmiştir. Teknik arazide kullanım için 1. ve 2. vitesler özellikle kısadır, otoyol hızlarında sorunsuz çalışma ve daha düşük yakıt tüketimi için 6. vites uzun kalır
Gaz kelebeği ve bir IMU ile donatılmış DesertX, dört güç modu (Tam, Yüksek, Orta ve Düşük) ve altı sürüş modu (Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro ve Rally) sunar. Her sürüş modu motor çıkışını, gaz tepkisini ve motor freni, çekiş kontrolü, viraj alma ABS’si, tekerlek kontrolü ve yukarı/aşağı hızlı vites dahil olmak üzere elektronik sürücü yardımlarını değiştirir.
DesertX, boru şeklinde çelik bir kafes çerçeveye, 9,1/8,7 inç ön/arka hareket mesafesine ve 9,8 inç yerden yüksekliğine sahip tamamen ayarlanabilir Kayaba süspansiyona sahiptir. Brembo M50 monoblok ön kaliperler 320 mm diskleri sıkıştırır ve Brembo 2 pistonlu arka kaliper 265 mm diski sıkıştırır.
Off-road sürüş taleplerini karşılamak için DesertX, 21 inç önde ve 18 inç arkada telli tubeless tekerleklerle donatılmıştır ve Pirelli Scorpion Rally STR macera lastikleriyle donatılmıştır.
Yakıt kapasitesi 5.5 galondur. DesertX’in aksesuar olarak sunulan benzersiz bir özelliği, bisikletin kuyruk bölümüne entegre edilmiş ve toplam yakıt kapasitesini 7,6 galon’a çıkaracak 2,1 galonluk bir yardımcı depodur.
Diğer özellikler arasında Standart ve Rally bilgi modlarına sahip 5 inç renkli TFT ekran ve isteğe bağlı olarak Bluetooth ve bir akıllı telefon aracılığıyla Ducati Multimedya Sistemine bağlanabiliyor. Gündüz sürüş lambası ve ani frenleme sırasında yanıp sönen fren lambası da dahil olmak üzere tüm aydınlatmalar LED’dir.
2022 Ducati DesertX, yalnızca özel grafiklere sahip Star White Silk renginde satışa sunulacak. Fiyatlandırma ve bulunabilirlik TBD’dir.
2022 Ducati DesertX Özellikleri
Taban fiyat: TBD
İnternet sitesi: ducati.com
Motor tipi: Sıvı soğutmalı, enine 90 derece L-Twin, silindir başına 4 valfli desmodromik DOHC.
Yer değiştirme: 937cc
Bore x Stroke: 94,0 x 67,5 mm
Beygir gücü: 110 hp @ 9.250 rpm
tork: 68 lb-ft @ 6.500 rpm
Bulaşma: 6 vitesli, hidrolik olarak çalıştırılan kaydırmalı/yardımcı ıslak debriyaj
Son sürüş: Zincir
Dingil açıklığı: 63.3 inç
Tırmık/Yol: 27,6 derece/4,8 inç
Koltuk yüksekliği: 34.4 inç
Islak Ağırlık: 492 libre (iddia edildi)
Yakıt Kapasitesi: 5.5 gal.
.
